У Москві біля станцій метро почали зносити торгові павільйони

У Москві приступили до реалізації плану, мета якого - перетворити простору біля станцій метро і навести порядок. Про таку необхідність довгий час говорили експерти. Зносять торгові павільйони, які, як заявляють столичні влади, - не відповідають сучасним вимогам безпеки. Багато намети стояли біля вестибюлів підземки довгі роки, але усувати порушення добровільно власники не прагнули. Демонтувати будови почали рано вранці.

Улюблене місце зустрічі тисяч городян і туристів цього ранку не впізнати. Площа біля метро "Чисті ставки" люди фотографували знову і знову. Біля пам'ятника Грибоєдова - техніка, робочі, остови павільйонів, яких тут тепер не буде.

Це - одне з найяскравіших елементів спадщини 90-х. Площа у вестибюля була затиснута торговими рядами. Зараз їх розбирають, відвозять сміття. Новий вигляд добре старе місце знайде через кілька днів. Те, що павільйони псували архітектурний вигляд, говорили давно. Зведені начебто тимчасово, вони стали чи не найбільш постійним символом багатьох площ столиці. І жителі, здавалося, вже не вірили в зміни.

Роботи - по всій Москві. Площі у метро звільняли не лише від невеликих кіосків. У станції "Барикадна" знесли триповерхову будівлю, де розташовувався популярний ресторан. Сухаревская площа розчищали від торгових рядів.

Про майбутнє знесення столична влада комерсантів попереджали заздалегідь, але одиниці погодилися з претензіями і самі знесли споруди. Приміщення Сергій Клочко орендував. Коли прийшло повідомлення від влади, власник заспокоював: турбуватися нема про що, документи в порядку. Сергій не став ризикувати і почав терміново шукати приміщення для переїзду.

"Мені вдалося це знайти, до чого тут же, на" Чистих прудах ", так що все добре. У мене буквально через два дні відкриття. Там залізобетонно, там в стаціонарному будинку, там не знесуть вже, там все в порядку з документами, свідоцтво . Архітектурне будівля, в центрі Москви, все буде добре ", - каже приватний підприємець Сергій Клочко.

Багато споруд оформлені як приватна власність, але перевірки показали: дозволу на будівництво саме таких стаціонарних торгових точок майже ні у кого з комерсантів не було.

"Кропоткинская", "Арбатська", "Сухаревська", "Чисті ставки", "Таганська", "Сокіл", "Динамо", "Аеропорт", "Авиамоторная". Прибрали самобуд і у Свалявського вокзалу, на Волоколамке, шосе Ентузіастів - всього в списках на знесення понад 100 об'єктів.

Демонтувати їх почали вночі. Примусово. Багато магазинів торгували до останнього. Лише коли приміщення знеструмили, а до входу підігнали спецтехніку, підприємці почали виносити майно. Торговці навіть намагалися забарикадуватися усередині спорожнілих павільйонів. Звідти їх виводили поліцейські.

Більшість таких точок зведено всупереч елементарним вимогам безпеки. Токсичні і пожежонебезпечні будматеріали, ігнорування правил будівництва, створення перешкод для пішоходів, через що люди змушені виходити на проїжджу частину. Крім того, будівлі зводилися і розросталися в недозволеною близькості від метро. А під багатьма з них - ще й тепломережі, газопроводи.

"В першу чергу, ці об'єкти створювалися з порушенням норм і правил, вони створюють додаткове навантаження на несучі конструкції метрополітену. У другу чергу, вони створюють перешкоди для доступу до інженерних мереж", - перший заступник начальника Московського метрополітену Юрій Дегтярьов.

"Неодноразово підприємствам виписувалися різноманітні приписи про те, що застроенность цього газопроводу повинна бути ліквідована. Крім того, всі ці приписи регулярно направлялися до правоохоронних органів, і сьогодні заходи прийняті", - говорить генеральний директор ВАТ "Мосгаз" Гасан Гасангаджіев.

"Я прошу, щоб в найкоротші терміни був наведений порядок, прибраний будівельне сміття, створено тимчасовий благоустрій, і потім після проектних робіт зроблено якісне благоустрій. Причому ці проекти, знакові проекти - узгодити з москвичами", - заявив Сергій Собянін.

Як відзначили в московській мерії, ліквідації незаконного самобуду звільнить 50 тисяч квадратних метрів землі. У найжвавіших і знакових районах столиці.

Схожі статті