У кого рвався трос зчеплення або ламалася вилка перегляд теми

Проблема наступна: при натисканні на педаль зчеплення з'явився скрепяще-хрусткий звук, навіть ногою його відчуваю. Але (.) На холодній машині тиша.
Хто стикався і чим це закінчилося, розривом троса або поломкою вилки?
пробіг 55 тис. заміна зчеплення 3 тис. назад.


ламалася вилка - без звуків і підготовок - раз і все.
а так візьми її (вилку) посмикати гарненько і все зрозумієш.

Проблема наступна: при натисканні на педаль зчеплення з'явився скрепяще-хрусткий звук, навіть ногою його відчуваю. Але (.) На холодній машині тиша.
Хто стикався і чим це закінчилося, розривом троса або поломкою вилки?
пробіг 55 тис. заміна зчеплення 3 тис. назад.

Був схожий звук досить довго, теж думав, що тросик винен, потім звук зник сам собою, а сьогодні з ранку по дорозі на роботу на охрененно перехресті зламалася вилка зчеплення зараз машинка стоїть на СТО, буду відразу міняти і зчеплення, і трос, і за компанію ще сальник коленвала подссивает. вилка пробігла 146т.км.

Є простий спосіб.
Береш новий сальник і забиваєш їм старий всередину.
Не знімаючи штока.
Виходить два сальника, один за іншим.
Роботи на півгодини.

Може ми говоримо про різні речі?
Я маю на увазі сальник півосі (приводу), зокрема левего. Там під сальник посадочне місце глибиною всього 8 мм (сам сальник 6-7 мм), далі йде отбортовка, за яку сальник жодним чином не влізе. Просто на днях міняв його. мать-перемать, словом.
_________________
: Idea: опа, ЧЄ за бадилля, гайка чиясь! (С)

Треба ж, скільки людей страждають тією ж проблемою. У мене теж є скрегіт в зчепленні, причому після заміни зчеплення в зборі ефект не тільки не зник, але й посилився. Уже двічі знімали коробку, намагалися шайбами ​​підібрати більш оптимальне положення вилки - позитивний ефект на 2 дня. Сервісмени стверджують, що треба розбирати кпп. Доведеться, мабуть, піти на це, тому як їздити дуже неприємно, хоча начебто зчеплення працює.

На форумі 14 років

Вчора був на сервісі з приводу цього скрипу. Довго слухали, думали, знову слухали.
Коротше діагноз такий: зношена нижня втулка (з пластмаси) в якій обертається вилка зчеплення, сама вилка ходить вгору-вниз, якщо рукою посмикати, коли рукою піднімаєш її вгору, скрипу немає, потім вона опускається і знову скрипить. Сказали що для коробки і зчеплення це не страшно, але якщо буде прогресувати, велкам на заміну нижньої втулки.
Ціна питання: зняти-поставити коробку (1500 руб) плюс копійчаний шматок довбали пластмаси
Є у мене одна ідея. ось якщо б туди масла примудритися накапати, якщо зняти захисну гумку, то в вийшло віконечко видно вісь вилки і теоретично по цій осі може стекти масло на нижню втулку, як думаєте?
А взагалі, якби при заміні зчепи все відразу змастили, то і проблем би не було.
_________________
ВАЗ 21120 16V

На форумі 14 років

[Ось це прикол. -D

У мене ситуація ОДИН-В-ОДИН. Пробіг 54500км, 5000км назад міняв зчепу, в педалі хрест (вже з 1000км з ним їжджу), на холодну все ок. Ще й зчепу не особливо якісна попалася (Валео), якщо на низьких оборотах рушати, тобто вібрація. Чого робити будемо?

Зчеплення спочатку поставили Валео і теж була вібрація, потім махнули (за рахунок сервісу) на Крафт і все Ок! Можливо через цю вібрації (проїхав з нею близько 1000 км) втулку і розбило.
_________________
ВАЗ 21120 16V

Схожі статті