- Проведена заміна зчеплення зчеплення Sachs від Газелі Бізнес з двигуном Cummins
- Вилучений "самогонний апарат" срого (якщо кому цікаво, можу докладніше про процес видалення написати)
- Закрита тема з роликами і підшипниками
- Нарешті знайдено "форсунки мрії" для омивача лобового скла
Минулої суботи, на всякий випадок, перевіряв фази ГРМ і вакуумний насос, на єдиному в Москві сервісі з сертифікованими фахівцями з ЗМЗ 51432, з фазами все ідеально. Вакуумника теж жива і без особливої вироблення. Тобто практика показала, що використовуючи правильні фільтри Колан ГАЗ-3110,3302 (дв.ШТАЙЕР) 560-1017005 і нормальні гідронатягувача з двигуном нічого неприємного не відбувається. Але пробіг поки тільки 31 т.км. Як говоритися, "будемо подивитися" далі.
З нагоди закупив про запас 5шт "Колані", а то хз коли вони ще з'являться з цими укрореволюціямі.
В напередодні літнього сезону були замовлені легкі силовики від "Вездеходофф"
Зараз їдуть з Горловкаа. До речі, за відгуками є нарікання до фарбування порошком. Не дуже надійна і відрізняється за кольором від "Арктики". Вирішив взяти не фарбовані і пофарбувати самому. Розглядаю 2 варіанти - Раптор (протравлюючий кислотний грунт плюс рапторовскій білий антигравій) і пластідіпом (пластідіповскій грунт по металу і 5-6 шарів пластідіпа). Хто чого думає з цього приводу?
Замовлені штамповані диски для літньої гуми: Icon SNC012 7x16 / 5x139.7 ET 20 Dia 108.7 W
2 з 4-х штатних злегка "вісьмох", думаю позначилися скачки по колодах на тиск 0,5. Сподіваюся штампування буде міцніше.
Ну і їде купа інших ніштяк замовлених на уазбуке:
Чохол розвантажувальний на переднє сидіння