Розділ. Дачне будівництво та благоустрій
Все більше і більше дачників використовують для облаштування дач і заміських садиб готові цементно-піщані плитки і плити. З з влаштовують і доріжки та майданчики для автомобілів. І просто вимощують двори і під'їзди.
Якщо і ви вирішили використовувати таку ж плитку, вам буде цікава ця інформація про плитках.
Перш ніж купувати готову плитку, поцікавтеся, яким способом вона була виготовлена. Найбільш поширені два способи виготовлення плитки, вибропрессование і вібролиття.
Вібропресування - полягає в тому, що бетонна суміш укладається в прес-форму (матрицю), яка стоїть на станині. Станина безперервно вібрує. На суміш зверху починає тиснути пуансон (деталь зворотна матриці, ідеально точно входить в неї, як поршень в циліндр) і тисне до повного ущільнення суміші (30-35 атм). Пуансон теж безперервно вібрує. Після цього матриця і пуансон піднімаються, а на піддоні залишаються готові вироби. Метод високопроізводітелен і допускає високий ступінь автоматизації.
Вібролиття - полягає в тому, що бетонна суміш укладається в пластикову форму. Форма ставиться на вібростіл (стіл з безперервно вібруючої поверхнею) і витримується на ньому деякий час. Після того як бетонна суміш у формі утрамбувати, форма знімається зі столу і вистоюється в теплому місці близько 12 години, після чого з неї витягується готовий виріб.
Тротуарна плитка, вироблена методом вібропресування підходить для більшості випадків укладання. При високих вимогах до міцності і довговічності (заправки, під'їзні шляхи) застосовують плитку товщиною 80 мм, при мощенні тротуарів - плитку товщиною 60 мм. Однак необхідно враховувати, що міцність плитки 60 і 80 мм приблизно однакова, а довговічність покриття залежить в першу чергу від якості підготовки основи перед укладанням.
Укладання тротуарної та дорожньої плитки.
Найбільша різноманітність схем укладання надає так звана «бруківка» - прямокутна плитка, найчастіше розміром 200х100хН. Найпоширеніші схеми - «цегляна кладка», «ялинка», «стовпчик». Вони відрізняються, в першу чергу, простотою укладання і прекрасно підходять для доріжок. Схеми з попарним розташуванням брусків вимагають попередньої промальовування і добре виглядають, звичайно, викладені з урахуванням 2 і більше кольорів. Такі схеми і, особливо, схеми укладанням «в квадрат» розраховані для майданчиків і стоянок.
Укладаючи «хвилю», можна керуватися тими ж міркуваннями, що і по «бруківці».
Термін служби тротуарної плитки досить тривалий, тому питання - як довго прослужить вам доріжка - багато в чому залежить від технології пристрою і якості проведення робіт. Можна економити на плитці, але на укладанні цього робити не варто. Незалежно від того, на що укладається плитка на суху суміш, розчин або пісок, підставою служить подушка з щебеню і піску. В окремих випадках, для посилення підстави, на піщано-гравійної подушці влаштовується бетонна стяжка.
Технологія укладання тротуарної плитки наступна.
Тротуарну плитку як правило укладають на піщану, щебеневе або бетонну основу. Вид підстави і його товщина залежить від умов експлуатації покриття, товщини плит і визна-ляется проектом будівництва.
У загальному випадку рекомендується наступна технологія укладання тротуарних плиток:
1. Виїмка дерну на глибину близько 150 мм або глибше. Не повинно залишатися ніяких корінців, що залетіли насіння рослин і т.п.
2. Поздовжня і поперечна планування застеляється поверхности з дотриманням технологічних ухилів для стоку води. В ідеалі - дно траншеї повинно мати невеликий ухил. Якщо грунт дуже глинистий, бажано влаштувати дренаж в найбільш глибокій частині траншеї.
3. Трамбовка, укочування або віброущільнення поверхні земляного полотна. Трамбування роблять за допомогою короткого відрізка колоди з прибитими по краях дерев'яними ручками - живцями.
4. Відкриття канавок для бортового каменю. Якщо влаштовується геометрична доріжка.
5. Трамбує дна канавок і відсипання 5 см шару піску на дно канавок.
6. Установка в канавку бортового каменю на бетонну подушку. На дно заливається трохи литого бетону і встановлюється камінь.
7. Застелення земляного полотна геотекстилем, для запобігання деформації дорожнього полотна. (Застосовується в слабких пучинистих грунтах). Як геотекстилю можна використовувати 1-2 шари чорного мульчують матеріалу типу агріл, Спандбонд, Агротекс.
8. Відсипка застеляється поверхности щебенем фракції 5-20 мм завтовшки шару 10-20 см (за умови заїзду автотранспорту) з подальшим поливом поверхні водою і трамбуванням. У непучиністих грунтах без заїзду вантажних автомобілів допустиме відсипання крупним злегка зволоженим піском товщиною шару 10-15 см.
(Варіант 1). Відсипання по утрамбованому щебеню шару злегка зволоженого піску шаром 5 см з подальшим вирівнюванням за допомогою рейки.
(Варіант 2). Укладання по поверхні вирівняного, зволоженого і укоченого шару піску арматурної сітки 50х50 мм без зв'язки. Відсипання сухої суміші шаром 3-4 см з подальшим слабким зволоженням за допомогою лійки).
(Варіант 3) Вироби укладаються на шар розчинної постелі товщиною 2-3см безпосередньо на трамбований щебінь без відсипання піщаного шару. Марка розчину - М150 (цемент: пісок 1: 3), замість розчину можна використовувати плитковий клей - це дорожче але надійніше, тільки обов'язково укладати на бетонну стяжку товщиною 5-10 см.
9. Тротуарні плити укладається на підстильний шар, і втрамбовують за допомогою віброплит, масивних дерев'яних або гумових киянок. При цьому ретельно відстежують рівень укладання плиток або надають доріжці певний профіль. Як правило - трохи опуклий в центрі для кращого стоку води.
10. По поверхні укладених плит розсипається суха суміш і розподіляється по щілинах.
11. Покладена поверхню бетонними плитами ретельно очищається від залишків сухої суміші і поливається вздовж щілин невеликою кількістю води з лійки.
При придбанні тротуарної плитки необхідно врахувати, що деяка частина плитки піде у відходи при підрізуванні. Кількість таких відходів залежить не тільки від форми і розмірів облицьовується поверхні, але і від способу укладання (наприклад, при діагональному укладанні відходів більше, ніж при паралельній).
Розколювати плитку простіше, якщо надрізати її за допомогою болгарки з каменем по каменю. При різанні правда виділяється багато пилу, тому рекомендується саме тільки надрізати плитку, а потім розколювати, а не пиляти її зовсім.
Тротуарні плити укладені на суху суміш або розчинну постіль на щебеневої подушці витримують навантаження від заїзду легкового автомобіля. Плити, укладені на бетонну основу або на посилену в 1,5 рази подушку витримують навантаження від вантажного автомобіля. Найголовніше пам'ятати, що термін служби плитки залежить в першу чергу від якісно підготовленого підстави і не відступати від рекомендованих технологій.
Якісна плитка, і правильно укладена, з хорошим дренажем, прослужить вам не один десяток років і без втрати свого зовнішнього вигляду.
К. Тимошенко. (Використані матеріали інтернет-сайтів).