Пропоную вашій увазі 3 порівняно прості техніки, завдяки яким мої моделі знаходять життя. Всі ці техніки я запозичив у інших моделістів, читаючи форуми та журнали. Дані способи дозволяють створювати дійсно блискучі результати. Звичайно, це не єдині варіанти обробки моделей - лише ті, які підходять до мого стилю моделювання і приємніші для мене.
Ці три техніки такі:
1. Масляні точки для нанесення патьоків
2. Нанесення матового чорного кольору «сухий» пензлем
3. Нанесення відколів і потертостей
Коли модель вже зібрана і пофарбована, то, незалежно від того, накладено на неї лише один колір або ціла камуфляжна схема, можна перетворити її на справжню «цукерку». Три наступних техніки дозволяють мені вдихнути в машини життя і надати їм особливий, неповторний вигляд. Можна використовувати як все техніки разом, так і лише одну з них. Це залежить лише від тих цілей, які ви намагаєтеся досягти.
Масляні точки для нанесення патьоків
Зазвичай я віддаю перевагу починати цей етап накладення ефектів відразу після фарбування та обробки моделі за допомогою фільтрів і змивів. «Відразу» в даному випадку означає через не менш ніж 48 годин для того, щоб фарби і фільтри висохли повністю. Масла, які я використовую в роботі, відповідають основним кольором моделі (або камуфляжним квітам). Як правило, я злегка освітлює і затемнює даний колір, якщо тільки не працюю над імітацією дощових або іржавих патьоків.
Це фарби, які я вирішив використовувати для накладення камуфляжній схеми. Підстава - темно-жовтий колір, а білий і червоний з коричневим служать для малюнка.
Точки олійної фарби наносяться поверх секцій. Я намагаюся спочатку підсушити їх, а також трохи освітлити кольору у напрямку до верхньої частини даної зони, затемнюючи їх в сторону низу.
Потім я занурив чистий пензлик в розчинники олійної фарби. В даному випадку я використовую розчинник виробництва фірми MIG Productions як змивки, і злегка наношу його за обраною секції зверху вниз. Хоча більша частина фарби при цьому видаляється, можна бачити, що кольорові патьоки все ще видно. Якщо вид все ще занадто темний або глибокий, я повторюю цей етап. А якщо бажаний ефект проявився мало, то я додаю ще пару точок і повторюю процедуру. На другому зображенні помітно, що сформувалася легка сітка патьоків.
Тепер переходимо до однотонного базовому покриттю моделі. Центральні панелі злегка вицвілі завдяки освітленої базової фарбі, нанесеною за допомогою аерографа. Для посилення ефекту вицвітання я також завдав кілька масляних точок. Вийшло відразу два ефекти: вицвітання панелей і додавання патьоків.
Тут для нанесення іржавих патьоків використовується той же метод. На цей раз я використав при нанесенні точок лише одну фарбу - жжёную сиену.
Тут я додаю іржаві патьоки на «спідниці» броні (Schurzen), в ті місця, де іржа проявиться на ськолах за допомогою відповідних акрилових фарб. На такі відколи і нанесені точки олійної фарби.
На цей раз, замість використання чистої пензлика з розчинниками, я просто змочив її. Після цього олійна фарба скла вертикально вниз, імітуючи реальний іржавий патьоки.
Цей крок повторюється до тих пір, поки не вийде слабкий (або, навпаки, сильний - в залежності від цілей) ефект. І в даному випадку нанесення масляних точок можна повторити ще раз, при необхідності.
На фотографії нижче зображена «спідниця» з патьоками іржі.
Нанесення матового чорного кольору «сухий» пензлем
Нанесення матового чорного кольору за допомогою «сухий» пензлика - простий і швидкий спосіб отримати реалістичний металевий ефект. Для цієї техніки я користуюся чорної матовою емаллю виробництва Humbrols. Після видалення більшої частини цієї фарби за допомогою старої пензлика, я акуратно проводжу їй по краях машини. Для цього ефекту потрібно зовсім небагато фарби. Також дуже акуратно можна пройтися по болтів і заклепками, що підкреслить їх присутність. Вся процедура займає 5-10 хвилин.
На фотографії нижче зображена машина без металевого ефекту.
А тут - вона ж, але після обробки «сухий» пензликом.
Для металевого сріблистого відблиску можна додати до фарби трохи графіту, накришивши туди олівцем грифель.
відколи
Тут слід зазначити, що не всім моделістам за смаком ефекти відколів або сильного старіння. На форумах не вщухають суперечки про те, наскільки підходять такі ефекти моделям бронетехніки, і чи не занадто вони затінюють фарбування і т.п. Вирішувати вам. Зрештою, все залежить про мету і від того, що саме буде зображувати певна модель.
Пропоную опис своєї техніки імітації старіння і відколів. Нанесення цих ефектів залежить від ваших власних уподобань. Частина моделістів впевнена, що бойові машини не настільки серйозно схильні до сколів. Але я додаю ефекти старіння і потертостей для естетичних причин. Повторюся - це лише мій смак.
Попередження. Якщо ви все ж вирішили нанести відколи на свою модель, то намагайтеся за один підхід накладати якомога менше таких ефектів - даний спосіб може з легкістю зіпсувати всю роботу. Переборщити з накладенням відколів дуже просто. Моя техніка - лише одне з підтверджень того, що «більше - значить менше».
Я намагаюся розділити нанесення відколів на 2 етапи. Перший з них - нанесення на світлу поверхню набагато більш темних відтінків зсередини. При імітації відколів і подряпин я користуюся виключно акрилом Vallejo Model Color - для мене цей продукт працює краще за інших. Нижче зображено, як я наніс на бічну частину крила відчутно світлішу фарбу.
Потім я завдав більше темну фарбу навколо світлих відколів. Для цього мені знадобилася чорно-коричнева фарба німецького камуфляжу виробництва Vallejo.
На зображенні нижче - ця ж деталь після закінчення процедури імітації відколів.
Вам також може сподобатися.
Нове на форумі
Знову привіт всім! Я покрив білою ґрунтовкою корпус, котки, ведучі та направляючі колеса. Майже зібрав праву надгусеничних полку. Прикріпив: 2-а Verladekeile (черевики - для залізничного платформ), трос (поки тільки 1-ий) і передній зовнішній бак. Я бачив що черевики можуть бути в 2-ух місцях - на правій надгусенечной полиці або лівої (над вихлопним патрубком). І по скільки [...]
Вклей путок по діаметру і зріжемо його під профіль покришки (начебто не складно) .Потім надфіль, наждак і т.д. І, Валера, облойчік з прцепного (фото5) зніми будь ласка. ((((І, Сергію, ти кілька неправий - Flak 38 це не доробка 30-ки. Це просто дві РІЗНІ фірми робили знаряддя під одне техзавдання.))) Просто в деяких джерелах, отностельно застосування цих гармат, вони [...]