Кожен з нас вирушаючи в дорогу, сподівається отримати задоволення від поїздки. Людині властиво сподіватися, але в Російських реаліях головне завдання авто мандрівника хоча б по мінімуму витратити сил, грошей і нервів.
Звичайно, вирушаючи в дорогу, хочеться мати інформацію про всі засідках і неприємності чекають на дорозі і по можливості їх уникнути. Я спробував скласти шпаргалку для всіх автомобілістів, які вирушають в дорогу по трасі М5.
Отже, для простоти викладу і розуміння розділив трасу Урал на кілька ділянок, щоб було зручніше шукати інформацію, тим, кому скажімо, потрібно доїхати тільки до Пензи або Самари.
Траса М5, маршрут Москва - Рязань
Від Москви до Рязані доведеться проїхати 165 кілометрів по трасі М5. Ця ділянка дороги Москва - Челябінськ не викликає особливих нарікань в плані якості дорожнього покриття і кількості смуг руху транспорту. Тут трасу Урал ремонтують часто і тримають в порядку.
Зовсім недавно, були закінчені ремонтні роботи на наступних відрізках дороги: з 24 по 28, з 36 по 59, з 109 по 131 і з 159 по 166 кілометр. Незважаючи на все це, при під'їзді до Москви і виїзді з неї часто бувають пробки. На рахунок виїзду з міста, деякі водії радять з'їжджати з МКАДа на Каширське шосе і їхати по А107 селами, до повороту на трасу Урал. Але в принципі, як і старайся об'їхати пробку у столиці, є шанс втрутитися в таку ж, на спробі об'їзду, так що треба запастися терпінням і часом.
Як варіант пропоную подивитися вам такий маршрут об'їзду пробки на трасі М5. треба виїжджати з Москви по Новій Каширці до повороту на Ям, в районі Котляково. Потім їхати через населені пункти Семивраги і Новлянская. А далі доведеться проїхати 6 км по грунтовці по полю і потрапите в селище Сельвачевой. Далі проїжджаєте через Денежникове і виїжджаєте на трасу М5 в Бронниця.
Ось цей маршрут на карті
Особливу увагу водіям слід приділити декількох дільницях траси М5, на маршруті Москва - Рязань, а саме: круті спуски і підйоми на 36 і 40 кілометрі, небезпечні повороти на 34, 38, 46, 56, 64 кілометрі, зона з обмеженою видимістю на 160 кілометрі . Крім того, обережність слід проявити і в самій Рязані, оскільки дороги в місті неабияк розбиті, зустрічаються ями до половини колеса в глибину і досить великі по периметру.
Придорожній сервіс на трасі Москва - Рязань розвинений досить добре. Тут є і АЗС, і кафе з ресторанами і готелі. А також присутній шиномонтаж, мийки і СТО. Кваліфіковану медичну допомогу можна отримати на 57, 79, 108 і 129 кілометрі дороги. Доблесне ДАІ зустрічається на шляху у величезній кількості. Постійні пости стоять на 19, 33, 59, 87, 102 і 128 кілометрі траси М5. Камер і радарів величезна кількість на під'їзді до столиці. Будьте уважні і не порушуйте правил дорожнього руху.
Траса М5, маршрут Рязань - Пенза
Від Рязані до Пензи по трасі М5 вийде 448 кілометрів. Дорогу недавно ремонтували, так що покриття хороше, по дві смуги в кожному напрямку, середня швидкість потоку під сотню кілометрів на годину. Біля Мокшан і Пензи дорогу ремонтувати не цілими ділянками, а латали ями, так що це не надовго. І як зазвичай буває при такому ремонті, поруч утворюються нові ями.
На відрізку від Шацька до Спасска часто бувають пробки. Затори виходять з-за двох сильно розбитих переїздів, де весь потік повзе повільно і сумно. Але через місяць-півтора планують відкрити естакаду над першим переїздом на 403 кілометрі і через рік обіцяють побудувати таку, же над другим переїздом. Так що пробок в цьому місці траси М5 має поменшати. Сподіватимемося.
Сам Шацьк краще все ж минути, як зазначено на схемі. У місті майже всюди обмеження швидкості в 40 км на годину і заборонений обгін, багато ДПС.
При об'їзді заощадите масу часу і нервів. Крім того, часто пробка стоїть на об'їзній Пензи, багато хто радить їхати через місто, тим більше місто маленький, не заблукаєте.
Пости ДПС на ділянці траси М5 від Рязані до Пензи стоять на 169, 180, 198, 253, 286, 352, 528, 594 кілометрах. Повно камер і патрулів, особливо прихованих по кущах і канавах в Мордовії. Медпункти є на 429, 440, 455, 470, 485, 513, 527, 528, 553, 589, 594 і 612 кілометрах траси М5. Увага потрібно особливо приділити ділянкам з крутими підйомами та спусками на 218, 224, 486 кілометрах дороги. Небезпечний поворот чекає на 184 кілометрі і обмежена видимість на 256 кілометрі траси М5.
Заправок, автосервісів, кафе і готелів на цій ділянці дороги теж предостатньо. Про мотелі на трасі М5, я напишу окрему статтю. Найкраще доїжджати до населеного пункту Нижній Ломов, тут є з чого вибрати.
А ось селище Умет обійти увагою не можна, він знаменитий своїми кафе. Їх там близько п'ятисот. Як говориться на будь-який смак і гаманець.
Траса М5, маршрут Пенза - Самара
Від Пензи до Самари потрібно проїхати по трасі Москва - Челябінськ 422 кілометри. Треба відразу сказати, що в Самару траса Урал не входить, вона повертає на Уфу на розв'язці біля Старосемейкіно.
В цьому році ділянку дороги між Пензою і Самарою активно латали. Відремонтовано відрізки траси Москва - Самара з 617 по 626, з 657 по 661, з 774 по 776, з 874 по 878, з 902 по 906 і з 1013 по +1034 кілометр. Однак, незважаючи на це дорогу М5 не можна назвати хорошою - вся в латках, здебільшого однополосная і багато фур.
Самий убитий ділянку траси Урал розташований приблизно від села нафтоперекачування до села Старосемейкіно. Тут дорога хоч і йде переважно в дві смуги в одному напрямку, але ремонт полотна не спостерігалося пару десятків років, так що порядком все розбите. Особливу увагу потрібно приділити двом ділянкам дороги Пенза - Самара, це зона обмеженої видимості на 699 кілометрі і крутий поворот на 974 кілометрі.
Медичну допомогу можна отримати на 627-628, 643, 662, 693, 798, 892, 911, 918, 954, 962, 972 кілометрах траси М5. Пости ДПС можна побачити на 627, 645, 682, 727, 752,
797, 838, 872, 878, 981 1001 кілометрах траси Москва - Челябінськ. Крім того, даішники часто гальмують в Кузнецьк, і взагалі багато патрульних машин в населених пунктах, особливо в великих.
Тепер про затори. Одвічна пробка в районі Тольятті, особливо влітку. Об'їхати можна, але гак буде гігантський, оскільки поруч не спостерігається інших мостів через Волгу. Одна порада, намагатися проїжджати місто вночі або під ранок, тоді є можливість більш менш вдало проскочити цю ділянку дороги.
Тут давно напрошується транспортна розв'язка, але будувати її почнуть в кращому випадку через рік, і триватиме будівництво близько чотирьох років. А поки шановні автолюбителі, пропонується терпіти. Що стосовно придорожньої інфраструктури траси Урал, вона тут розвинена добре. Не повинно виникнути проблем ні з заправкою, ні з перекусом, ні з місцем для ночівлі.
Траса М5, маршрут Самара - Уфа
Від Самари до Уфи доведеться проїхати 465 кілометрів по трасі М5. В цілому про цю ділянку дороги можна сказати наступне: дорожнє покриття в республіці Башкортостан набагато краще, ніж в Самарській області. Трасу Москва - Уфа активно ремонтують і упорядковують. Також її розширюють до двох смуг в одному напрямку.
Закінчено ремонт дороги на ділянках з тисяча тридцять дев'ять по 1 045, з 1 339 по +1344 і з 1438 по 1 446 кілометр. Особливу увагу водіям потрібно проявити на 1077 кілометрі (круті спуски і підйоми), на 1041 і 1261 кілометрів (небезпечні повороти) траси Урал. Постійний пост ГИБДД розташований на тисячі чотиреста тридцять два кілометрі.
Взагалі, в Башкирії потрібно бути особливо пильними у відношенні інспекторів ДАІ. Кажуть, вони тут злі, нахабні і вельми люблять влаштовувати підстави з тимчасовими знаками. Дуже часто помічено подібне в районі 1283 кілометри траси Урал. Ще в Башкирії повно камер, радарів і патрульних машин, так що всім раджу дивитися в обидва і дотримуватися всіх правил дорожнього руху.
Траса Москва - Челябінськ, маршрут Уфа - Челябінськ
Від Уфи до Челябінська траса М5 налічує 379 кілометрів. Сказати, що дорога тут погана, це не сказати нічого. Траса Урал від Уфи до Челябінська - це в більшій частині розбита в мотлох вузька дорога в одну смугу руху в кожному напрямку. Ще цю ділянку дороги Москва - Челябінськ називають «дорогою смерті», оскільки в силу розбитого полотна, дуже щільний трафік і погодних умов - це самий аварійний відрізок шляху.
Практично на всій його довжині обгін заборонений, але для багатьох наших водіїв єдиним заборонним знаком є бетонна стіна, як результат численні аварії, в тому числі лобові. Ця ділянка траси Москва - Челябінськ теж намагаються приводити в порядок. Відремонтовано з 1564 по 1 591, з 1605 по 1619, з 1746 по 1754, з 1786 по 1792 і з 1844 по 1860 кілометри шляху.
Особливу увагу вимагають ділянки траси М5 з крутими спусками і підйомами на 1611 і 1650 кілометрів. Медичну допомогу можуть надати на 1525 1542, 1590, 1622, 1645 1750, 1780, 1797, 1825 кілометрах дороги. ГИБДД і камер на шляху від Уфи до Челябінська багато. Стаціонарні пости стоять на 1553,1650,1705, 1780 кілометрі траси М5. Кафе, готелів, і АЗС від Уфи до Челябінська теж можна знайти в достатній кількості.
Траса М5, маршрут Челябінськ - Єкатеринбург
Від Челябінська до Єкатеринбурга доведеться проїхати 210 кілометрів по трасі Урал. Цей відрізок дороги розширюють до двох смуг руху в одну сторону. За планами будують поруч з уже існуючими дві нові смуги. По закінченню робіт закриють і приведуть в порядок стару, а транспорт піде по новій дорозі.
Зараз трасу М5 від Челябінська до Єкатеринбурга, не ремонтують, максимум, що там робиться - це заплатки на великі ями. Ще нарешті розморозили будівництво транспортної розв'язки в районі Снежинска (будівництво почалося майже двадцять років тому). В цілому зараз траса М5 від Челябінська до Єкатеринбурга вся розбита і всіяна вибоїнами, особливо біля Чишми.
Взагалі, дороги в Свердловській області настільки потребують ремонту, що автомобілісти придумали спосіб боротьби за якість доріг. Вони просто намалювали шаржі на губернатора і його заступників біля особливо великих ям. Причому яма в малюнку грала роль рота, а поруч написали цитати з промов чиновників про покращення якості доріг. Не повірите, ці ями залатали протягом доби. Але, на жаль, неможливо намалювати шаржі у кожної вибоїни.
Як і всюди на трасі Урал, тут не погано розвинена придорожня інфраструктура, є кафе, готелі, заправки. Можна знайти магазини і сервіси. Постів ДПС і камер, як зазвичай більше в населених пунктах. Там же можна отримати і медичну допомогу
Ще хочу сказати, що трасу М5 теж хочуть зробити платною. Оскільки вона в цілому в поганому стані і практично немає альтернатив, наші доблесні чиновники, намагаються вилучити з правил про платні дорогах пункт про альтернативні дороги. Чесно кажучи, стає страшно, коли за дорогу називаю в народі «дорогою смерті» хочуть брати гроші з водіїв.
Траса М5 на картах Яндекса
На відрізку від Шацька до Спасска часто бувають пробки. Затори виходять з-за двох сильно розбитих переїздів, де весь потік повзе повільно і сумно. Але через місяць-півтора планують відкрити естакаду над першим переїздом на 403 кілометрі і через рік обіцяють побудувати таку, же над другим переїздом. Так що пробок в цьому місці траси М5 має поменшати. Сподіватимемося. Пробок на ділянці М5 Пенза-Москва стало менше, т.к. естакаду відкрили на 403 км. По роботі часто їжджу по цьому маршруту і частіше за все вночі. Намагаюся р Рязань пройти не днем (з 23-00 до 07-00). За камерам і працівникам ДАІ: є населений пункт Ліствянка (обмеження швидкості до 60 км) - стоять практично завжди! Вдалою дороги всім!
Я не уявляю, откyдa y деяких скoлькo денeг? Вoт нa встречy випуcкніков Пaша пріeхал на крутoм джіпаке, за всe зaплaтіл дa і дeньгaмі соpіл пpостo. Спpашівaлі y нeго oткуда стoлько бабла - отмахнyлcя сказав що то наcчeт аpенди сepверoв і вcе. Ктo мoжет знаeт, щo етo за apендa тaкaя? Гроші нyжно капец пpостo.
Нy пpоcтo НЕ розумію, навіщо пaліть то, что рабoтаeт, удалітe cсилкy пoкa всe paботaeт.
