Заліково, єдине треба ставити внутрішній але колесо доведеться бортовать ,, Зовнішній не для нашої країни скрутять без питання треба чи ні.
Хочеш щоб твоя машина бігала? Роби сам. В автосервісі вона 100 років нікому не потрібна. Там потрібні твої гроші!
validuser писал (а): Джерело цитати Тому що відстань найдалі, сигнал є слабким, до речі може періодично пропадати з моніторингу з цієї причини.
Теоретично так. Але ось сьогодні після нічної стоянки правий задній найперший активувався і передав реальну інфу. А передній лівий (найближчий до блоку) тільки через км 3. Яка там періодичність незрозуміла.
aleks 69 писал (а): Джерело цитати треба ставити внутрішній але колесо доведеться бортовать
Це так, але якщо два комплекти гуми на дисках, то і бажано два комплекти датчиків. Перепрописують датчики ніби як легко. Якщо комплект дисків один і кожен сезон перебортовка, то одного цілком вистачить. Головне вчасно попередити шиномонтажників про їх наявності, деякі можуть і цінник за роботи підвищити.
aleks 69 писал (а): Джерело цитати Зовнішній не для нашої країни скрутять без питання треба чи ні.
Є побоювання. Скрутити щось не скрутили просто руками, а ось вирвати / відірвати / зрізати цілком допускаю. Припускаю днем цим займатися ніхто не буде, а ночером машина в ГСК варто.
Протестував на дальняк. Відмінно. Тиск вище ніж на 0,2 не піднімався. Зручно.
Політ нормальний. Пробиття колеса не було. Датчики поки не втратив і не скомунізділі
З приходом похолодання показання тиску падають. Підкачав колеса.