Toyota FJ Cruiser - позашляховик в ретро-стилі виробництва компанії Toyota, розроблений на основі Land Cruiser Prado. Зовні являє собою вільну репліку на тему легендарної моделі FJ40 Land Cruiser.
Легендарний джип Land Cruiser FJ40 був знятий з виробництва в 1984-му році, коли Toyota, керуючись прикладом Land Rover, поступово стала перетворювати модель Land Cruiser в розкішний комфортабельний позашляховик. Ідея створити вільну репліку на тему безкомпромісного FJ40 прийшла в середині дев'яностих топ-менеджерам концерну з питань маркетингу та продажу Дейву Данцер і Йоші Інаба.
Данцер обговорив задум з президентом компанії Акіо Тойода і отримав дозвіл створити дослідний зразок джипа на основі моделі Tacoma і бразильського джипа Toyota Bandeirante (близькою копії FJ40, що випускалася в той час), створеного на основі оригінального FJ40. Для створення зовнішнього вигляду моделі привернули фахівців з дизайн-бюро Calty. Для створення інтер'єру запросили одного з найстаріших дизайнерів Chrysler Білла Чергоского, а зовнішній вигляд був розроблений молодим і талановитим дизайнером на ім'я Джин Вон Кім.
Концепт-кар, що перетворився пізніше в серійний FJ Cruiser, був вперше показаний на щорічному автосалоні в Детройті. Концепт був пофарбований в синій колір, який став візитною карткою моделі. У списку квітів він значиться як Voodoo Blue.
Незважаючи на присутність сильних конкурентів в особі концептів Cadillac Sixteen і Dodge Tomahawk, FJ Cruiser став сенсацією виставки.
Технічні особливості Toyota FJ Cruiser
Цей позашляховик так само незвичайний, як і відомий Hummer. Мабуть, зовнішність і є основна «технічна особливість» FK Cruiser, так як конструктивно він багато в чому схожий з Land Cruiser Prado. Інтер'єр джипа створений відповідно до сучасних стандартів, тому в цій частині дизайну все досить консервативно і підпорядковано зручності водія і пасажирів.
Автомобіль побудований на добре випробуваному і доказали свою спроможність шасі Land Cruiser Prado 120 і HiLux Surf. Рама для FJ Cruiser вкоротили для підвищення прохідності. Попереду пружинна незалежна підвіска, ззаду класичний міст, який спирається на пружини. На FJ Cruiser встановлюють єдиний двигун - бензиновий 1GR-FE, V-подібна "шістка", яка застосовувалася на Prado і Surf об'ємом 4 літри і потужністю 239 к.с. (176 кВт) з системою автоматичної зміни фаз газорозподілу VVT-i.
Дизайн FJ Cruiser
Подібно до багатьох інших «фан-карам» на зразок Mini Cooper, FJ Cruiser створений для людей, що шукають у вигляді автомобіля, перш за все, незвичайність і позитивність. Тому в дизайні FJ Cruiser багато рис гротескні і не продиктовані практичністю: передні поворотники величезні, передні стійки розташовані майже вертикально. Однак є і утилітарні риси. Наприклад, задні бічні двері, які відкриваються проти ходу руху, дозволяють пасажирам проникати на задній ряд сидінь, що не відкидаючи переднє крісло.
Подібно до того ж Mini кузов FJ Cruiser забарвлюється в різні кольори, але дах завжди пофарбована в білий, в пам'ять про часи, коли кондиціонерів в джипах не було і в помині, і ця міра була практично єдиним захистом від сонця.
Виняток із правил спецверсия FJ Cruiser від Toyota Racing Department, пофарбована в чорний колір «з ніг до голови».
Позашляхові якості Toyota FJ Cruiser
FJ Cruiser менше за габаритами, ніж його прототип - Land Cruiser FJ40 - і менше Prado, на основі якого він побудований. Це забезпечує зручність в місті і прохідність у позашляхових умовах за рахунок короткої бази і звисів.
Особливо підходить для подолання бруду версія з з 6-ступінчастою механічною КПП і постійним повним приводом, з встановленим в роздавальної коробці міжосьовим диференціалом типу Torsen, що спрацьовує при включенні зниженої передачі. У версії з 5-ступінчастим «автоматом» і повним приводом, автомобіль більше підходить для руху по дорогах, хоча на легкому бездоріжжі також буде ефективний.
Якщо ж говорити про реально важкому бездоріжжі, то до свого прототипу - FJ40, що володів двома залежними мостами і всіма мислимими блокуваннями, сучасний Cruiser поступиться.
Плюси і мінуси Toyota FJ Cruiser
При такій стильної зовнішності салон FJ Cruiser варто було б записати в мінуси, якби він не був таким зручним. Безумовно, стилізації під «старий джип» могло б бути і більше, і крім незграбною вертикальної панелі, елементів, що нагадують про існування прототипу, в салоні немає.
Однак якщо не чекати від салону чудес естетики, то відчути себе всередині FJ Cruiser зможе навіть прискіпливий чоловік. Рульове колесо регулюється в двох площинах, і крісло також забезпечено достатнім набором регулювань. Є кондиціонер з блоком клімату, шкіряне оздоблення керма та інші важливі і неважливі опції.
Цікаві факти про Toyota FJ Cruiser
За 18 днів Лебедєв проїхав 6 300 км, відвідавши 33 міста. За час подорожі не сталося жодної поломки, що призвело до появи невтішних висновків з приводу якості Range Rover, на якому Лебедєв подорожував в минулий раз.