1. Поверніть ключ запалювання в положення OFF. Перевірте напругу батареї. Воно не повинно бути нижче 12В.
2. Включивши запалювання переконайтеся в тому, що контрольна лампа ABS на панелі приладів спалахнула на 3 секунди і згасла. Поверніть ключ запалювання в положення OFF.
3. перемички з'єднайте між собою всі три висновки Тс, Ts і Е1 на роз'ємі DLC1.
4. зведіть гальмо стоянки і заведіть двигун, не натискаючи на педаль гальма. Натискання на педаль або анулює перевірку або введе неправильний код несправності.
5. Контрольна лампа на панелі приладів повинна загорятися 4 рази в секунду. Якщо контрольна лампа вказує на код несправності, несправність потрібно усунути, а її код стерти до того, як продовжити перевірку. Якщо лампа не загориться, перевірте стан датчика стоп-сигналу на зрадили гальма, роз'єм DLC1 і його проводку до ECU системи ABS.
6. Для перевірки рівня сигналу датчика відпустіть гальмо стоянки і прокотитеся прямо на невеликій швидкості. При досягненні швидкості 3 - 8 км / год лампа повинна згаснути. Згаснувши, лампа знову почне блимати, якщо швидкість автомобіля вийде за зазначені межі. Це говорить про те, що система функціонує нормально. Якщо спалахів немає, система несправна.
7. Перевірте зміна сигналу, виїхавши на дорогу. При досягненні швидкості 40 - 50 км / год через секундну паузу лампа повинна спалахнути. Як і раніше, при виході з цього діапазону швидкостей лампа повинна згаснути. В іншому випадку система несправна.
При згаслої лампі оберігайте автомобіль різким розгону і гальмування.
8. Зупиніть автомобіль в безпечному місці і повністю зведіть гальмо ручне гальмо. Вважайте коди несправностей, зареєстровані системою.
9. Поверніть ключ запалювання в положення OFF і видаліть перемичку з роз'єму DLC1.