2. Відкрийте кришку ключовий колодки і від'єднайте електричний роз'єм. Поверніть на 90 ° затиск і зніміть кришку коробки з плавкими запобіжниками. Отвинтите гвинти кріплення і зніміть нижню обробку панелі приладів.
3. Відкрутіть гвинти кріплення нижнього кожуха рульової колонки і зніміть верхній і нижній кожухи з колонки.
4. Вставте ключ в замок запалювання і поверніть його в перше положення. Посуньте скобу кріплення, поверніть ключ в неробочий стан і витягніть його із замка запалювання.
5. Зніміть скобу кріплення контактної групи із замка запалювання.
6. Вийміть контактну групу з задньої частини корпусу замку запалювання.
7. Від'єднайте електричний роз'єм, розташований на проводах контактної групи замка запалювання.
1. Перед установкою вирівняйте отвори в центрі контактної групи з циліндром замку. У зв'язку з несиметричною формою керуючого штифта циліндра замка контактну групу можна встановити тільки в одному положенні.
2. Встановіть контактну групу замка запалювання в його задній частині і закріпіть скобою.
3. Поверніть ключ у замку запалювання в перше положення так, щоб циліндр замку повністю совместился з корпусом. Всувайте скобу кріплення на місце і перевірте роботу замка запалювання.
4. Підключіть електричний роз'єм контактної групи замка запалювання до головного джгута проводів.
5. Подальша установка проводиться в послідовності, зворотній зняттю.