Новий формат серій включає багато суттєвих змін у порівнянні зі старим. Передача стала триватиме одну годину, основних провідних стало троє. У першому сезоні ними стали Джеремі Кларксон. Річард Хаммонд і Джейсон Доу. якого в другому сезоні змінив Джеймс Мей. Крім того, в передачі бере участь спеціально запрошений тест-драйвер на прізвисько Стіг. який завжди в захисному шоломі і одягнений в білий костюм. У передачі з'явилася «Стіна крутості», «Новини», «Зірка в бюджетному автомобілі», «Кращий коло" Top Gear "», різні випробування, гонки та ін.
«Можна чесно собі зізнатися, що Top Gear в поточному форматі ближче до кінця, ніж до початку, і наше завдання - посадити цей літак без шкоди для його статусу. За іронією, проте, це означає, що до кінця шоу нам ще належить шукати нові маршрути, навіть якщо ми цю помилку, тому що, в загальному, це означає, що ми не перестаємо намагатися ». [16]
Джеремі Кларксон
Річард Хаммонд
Джеймс Мей
Крім того, Джеймс Мей разом з Кларксон і ісландської командою підтримки були першими людьми, яким вдалося досягти північного полюса на спеціально обладнаному автомобілі (Toyota Hilux). За версією Кларксона, Джеймс Мей став першою людиною, яка поїхав на Північний Полюс. не маючи ні найменшого бажання там побувати.
Незважаючи на всі глузування з приводу швидкості їзди і зачіски Джеймса, він є дуже важливою частиною трійці: його колеги завжди цікавляться думкою Мея щодо будови або модифікування машин, перш ніж змінювати їх.
Боїться висоти. Останній факт можна поставити під сумнів, враховуючи наявність ліцензії пілота.
Стіг (англ. The Stig) - пілот-випробувач передачі. Провідні телешоу отшучиваются від питань щодо особистості Стіга, кажучи, що це всього лише робот. У телешоу йому відведена роль загадкового «приручених гонщика». Тим часом, Стіг з'являється в титрах як провідний телешоу, нарівні з Джеремі Кларксон. Річардом Хаммондом і Джеймсом Мейем.
Основний обов'язок Стіга - ганяти в автомобілях по тест-треку в Дансфолд Парку. Його результати заносяться на спеціальне табло. Також в телешоу запрошують гостей, найчастіше акторів, музикантів, іноді політиків тощо. Стіг тренує їх на тест-треку, потім «зірки» проїжджають заліковий коло на бюджетному автомобілі і їх результати теж потрапляють на спеціальне табло. У перших 7 сезонах цим автомобілем був Suzuki Liana. з 8 по 14 сезони - Chevrolet Lacetti. а з 15 по 19 сезони - Kia Cee'd. а в 20 сезоні ця роль дісталася Vauxhall Astra. Всі запрошені пілоти Формули 1 проходять трасу на Suzuki Liana. Таким чином досягаються рівні умови для всіх гонщиків, які прийшли на шоу в різні сезони. Рекорд треку на Suzuki Liana встановив Даніель Ріккардо.
подання Стіга
Ведучі шоу зазвичай представляють Стіга вельми оригінальним і веселим чином. Кожна вистава починається зі слів «Some say ...» (Дехто каже, що ...) і закінчується фразою «All we know is ... he's called The Stig.» (Все що ми знаємо ... його звуть Стіг). У кожному випуску своя варіація цього привітання, наприклад:
Кажуть, що він подивився Короля Лева 1890 раз. Все, що ми знаємо - це те, що його звуть не Стіг, це його африканський брат!
Джейсон Доу
Джейсон Доу був провідним в першому сезоні «Top Gear», його завданням був показ звичайних машин, на противагу «суперкарам» які представляли Джеремі Кларксон і Річард Хаммонд. Джеймс Мей замінив Джейсона як третього провідного в другому сезоні «Top Gear».
Траса зазвичай використовується для «Зірка в бюджетному автомобілі», «Кращого кола», а також для незліченних сюжетів програми, особливо в випробуванні автомобілів. Часто на трасі йдуть гонки за сюжетами «Незвичайні огляди», коли куплені дешеві машини, змагаються один з одним або з Стігом. Іноді трасу використовують і як елемент автостради, на ній перевіряють майстерність водіння від мотоциклів до важких вантажівок. Іноді на трасі з'являються гонщики Формули 1. на машині з розділу «Зірка в бюджетному автомобілі».
В кінці кожного осіннього сезону провідні вибирають автомобіль року. Єдиним критерієм для вибору є те, що всім провідним сподобається даний автомобіль. Переможцями є:
Гонки, як правило, влаштовуються на великі відстані. [23] [24] Найбільш частими є гонки за участю машин і громадського транспорту. Провідні намагаються з'ясувати, на чому можна буде швидше дістатися до певного місця. Існує спеціальне правило цих перегонів - Джеремі Кларксон не може використовувати громадський транспорт, а Джеймс Мей і Річард Хаммонд не можуть використовувати машини. Іноді вони змагаються один проти одного, використовуючи інші види транспорту.
Один з найцікавіших елементів програми. У перших сезонах провідні намагалися довести до абсурду будь-які випробування. Наприклад, вони відчували, чи може автобус перестрибнути через мотоцикли (в звичайному житті навпаки). Починаючи з п'ятого сезону випробування перейшли в русло «Як важко це може бути?». Провідні переробляли мікроавтобус Renault Espace в кабріолет. Брали участь в 24-годинній гонці Britcar на трасі Сільверстоун на уживаної BMW 330d.
Починаючи з четвертого сезону, провідні стали купувати старі машини за невелику суму грошей. Їх завданням, як правило, є поїздка від одного місця до іншого. В ході цього заїзду провідним даються різного роду випробування. Цікавою деталлю є також і машина, яку продюсери заготовляють в разі поломки однієї з машин ведучих. Одне з їх випробувань - це спроба переробити звичайні автомобілі в амфібії. Спочатку вони намагалися переплисти озеро, а потім доплисти до Франції через протоку Ла-Манш.
Зірка в бюджетному автомобілі
Ця частина програми зазвичай має на увазі собою бесіду між Джеремі Кларксон і запрошеної знаменитістю. Розмова, як правило йде про машини, якими володів гість, а також про проект (новому фільмі, музичний альбом і т. Д.), З метою просування якого і прийшов гість. Відмінною особливістю від інших шоу є те, що запрошені зірки проходять коло по треку Top Gear. Джеремі називає їх час і вивішує результат на спеціальну дошку «Зірка в бюджетному автомобілі».
Краще коло
Стіна крутості
Кларксон і Хаммонд вішають на кількох стендах фотографії та сперечаються щодо її позиції, оскільки на стіні є розділи: «Зовсім не круто», «Не круто», «Круто», «Дуже круто». Зазвичай погляди Кларксона і Хаммонда не сходяться, і вони просять допомоги у глядачів в студії. Але навіть в цьому випадку їм рідко вдається вирішити, в який розділ відправити машину. В результаті виникає запекла суперечка, який зазвичай закінчується тим, що Кларксон, використовуючи своє зростання, вішає фотографію в недосяжності від Хаммонда. Одного разу, в результаті пожежі стіна крутості була знищена, але через кілька серій вона була відновлена. Варто відзначити, що в останніх сезонах, на відміну від перших, стіна крутості практично не з'являється.
незвичайні огляди
В одному з сезонів пікап Toyota Hilux. підривали, спалювали, топили, а потім - перевіряли, заведеться вона чи ні (після випробування вона завелася, така ж модель була у Джеремі Кларксона, з неї він робив амфібію). Також вони їздили на мотоциклах, мопедах через В'єтнам. На автомобілях по льодах Північного Льодовитого океану. На старих автомобілях в Африці. їздили на джипах в Латинській Америці. висаджувалися на Ford Fiesta як морські десантники, каталися на кабріолетах в Іраку та інше.
значні автомобілі
Програма іноді святкує річниці відомих моделей автомобілів, роблячи фільми, огляди, розповідаючи, чому вони є історично важливими. Ці огляди відрізняються від звичайних оглядів, вони більш серйозні і історично вивірені.