Перша група, як правило, складається з молодих людей, що віддають перевагу швидкість і віртуозне управління велосипедом. При цьому багато хто з них досягають вельми вражаючих успіхів - адже мало кого залишать байдужими хлопчики й дівчатка, стрибають на кілька метрів у висоту з крутих трамплінів, що спускаються по хитромудрій трасі, що буяє поворотами і трамплінами, або ж з незвичайною легкістю заїжджають на метрові помости і долають безладно створені перешкоди. Друга ж група - велотуристи, які віддають перевагу присвячувати свій вільний час подорожей.
До вело подорожей можна однаково віднести як короткі одноденні маршрути по передмістю, так і дуже складні багатоденні походи. Наймасовішими велопохід в Росії є одноденні походи. Інакше їх називають «походи вихідного дня». Причиною, через яку велотуристи відправляються в подібні походи, ймовірно, є непереборне бажання побачити щось нове, насолоджуючись природою і відчуттям свободи, яке дарує улюблений велосипед. Треба відзначити, що велотуризм не є чимось новим, на відміну від спортивних дисциплін, що виникли разом зі створенням нових модифікацій велосипедів - BMX, тріал, паралельний слалом, даунхіл, крос-кантрі. Велотуризм, ймовірно, існує з тих самих пір, як був винайдений велосипед, оскільки людям завжди була властива тяга до подорожей, а велосипед давав значно більше можливостей, ніж піший туризм, дозволяючи розвивати велику швидкість і перевозити важчі вантажі.
Практично у всіх великих містах Росії існують як спеціальні клуби, так і неформальні об'єднання, що організують подібні велопоходи. Зокрема, в Москві існує кілька таких об'єднань (більш докладно про них буде розказано нижче). Для того щоб долучитися до велотуризму, зовсім не обов'язково бути членом будь-якого клубу. Хоча, безсумнівно, членство в подібному клубі дає починаючому велотуристу дуже багато - досвідчені інструктори дадуть відповідь на більшість питань, допоможуть вибрати відповідний велосипед і спорядження.
Велотуризм - З ЧОГО ПОЧИНАТИ?
Оптимальна одяг для велопоходу - це та, в якій найбільш комфортно їздити в заданому темпі при заданій температурі повітря. В одноденному велопоходе можна використовувати практично будь-яку спортивний одяг, хоча найбільш зручна і практична в подібних ситуаціях спеціалізований одяг для велоспорту, яка продається в спортивних магазинах. До того ж дуже бажано, щоб одяг був яскравих забарвлень (особливо куртка і футболка), щоб велосипедист був добре помітний здалеку і не зливався з навколишнім простором, інакше його буде важко помітити на дорозі (особливо в сутінках або в умовах поганої видимості). Що ж стосується спеціалізованої велоодягу, то в першу чергу до неї відносяться так звані «велотруси» - спеціальні велосипедні шорти до колін, екіпіровані спеціальних шкіряних або матер'яної прокладкою, яка захищає велосипедиста від натертостей про сідло. Ціни на «велотруси» коливаються від 10 доларів до 50 і більше. Такі шорти можна носити як основний одяг, а можна одягати під звичайні спортивні штани як «нижній шар». Крім того, існують і «довгі» варіанти «велотруси» - велобрюкі, виконані з більш теплого матеріалу.
Також популярністю серед велотуристів користуються спеціальні велофутболкі, яскраві, зручні і добре вентильовані.
Вирушаючи на цілий день за місто, треба розуміти, що температура протягом дня може сильно змінюватися, тому рекомендується взяти з собою утепляющую одяг, яка стане в нагоді вам на привалах або ж при поверненні увечері додому, коли температура повітря може істотно знизитися. Наприклад, катаючись цілий день в велошорти і велофутболке, при можливому похолоданні можна зверху одягнути спортивні штани і куртку. До того ж, вирушаючи в велопохід, необхідно враховувати можливі дощі, а тому бажано захопити з собою Дощезахисні куртку або накидку.
Ще одна необхідна в велопоходе деталь - рукавички, які можна купити в спортивному магазині або ж використовувати старі шкіряні. Без них долоні дуже швидко натираються, до того ж рукавички допомагають зберегти долоні при падіннях. Також непогано мати з собою запасні шкарпетки.
Вирушаючи в похід, бажано захопити з собою темні окуляри, які буду захищати ваші очі від яскравого сонця, пилу і комах, а також головний убір з козирком (взимку - утеплює) або спеціальний велосипедний шолом, який захистить вас також і при можливих падіннях.
З собою вельми рекомендується брати: • як вже було сказано в попередньому пункті, теплий одяг і накидку на випадок дощу; • документи (не завадить страховий поліс) і деяку грошову суму; • їжу і посуд; • ремкомплект для велосипеда; • медичну аптечку. Розглянемо детальніше три останні пункти.
Про їжу забувати не варто - адже якщо ви відправляєтеся на цілий день, то вам напевно захочеться їсти. Самі умови походу диктують необхідність брати в малому обсязі, але калорійне - глюкоза, вітаміни і т.д. Як правило, популярністю користуються «швидкі вуглеводи» - сухофрукти (курага, родзинки), горіхи, цукерки (наприклад, карамель з фруктовою начинкою). Але ці вуглеводи гарні тільки для швидкого вгамування голоду, а на обід найкраще захопити щось суттєвіше або зайти по дорозі в будь-яку спеціалізований заклад - кафе, ресторан і т.п.
І не забудьте воду - під час тривалої їзди ваш організм виводить багато вологи, і її потрібно постійно поповнювати. Оскільки крутити педалі протягом ц
елого дня досить утомливо, то час від часу група робить зупинку, щоб почекати відстаючих, злегка перекусити, трохи відпочити, а найбільш тривала стоянка, коли готується їжа, називається привалом. Привал в одноденних походах буває, як правило, тільки один і триває близько півтори години. У «класичних» походах за час привалу потрібно встигнути розвести багаття, приготувати гаряче (найчастіше це суп з крупи і тушонки), закип'ятити чай, поїсти і прибрати за собою все сміття.
Варто заздалегідь вирішити питання з групою про те, де і як буде проходити привал, чи буде готуватися на багатті гаряча їжа, кому з членів групи що купувати і везти з собою. Що ж стосується посуду, то в походах, як правило, використовують стандартний набір - КЛМН (гуртка, ложка, миска, ніж), а хтось із групи обов'язково повинен захопити з собою спеціальні котли для приготування гарячої їжі - так звані кани, а також пляшки з питною водою для чаю.
Ремкомплект для ВЕЛОСИПЕДА
Вирушаючи в похід, ви повинні бути впевнені, що ваша техніка вас не підведе, а тому напередодні походу слід провести велосипеду невеликий техогляд. Незважаючи на це, на жаль, в дорозі іноді трапляються неприємні моменти. Найбільш часто зустрічаються з них бувають проколи камер. Проколи заздалегідь передбачити неможливо, тому вони є неминучим супутником всіх велосипедистів.
Для боротьби з проколами рекомендується брати з собою запасну камеру (краще дві), Велоаптечка з монтировками і насос, що дозволить вам зробити ремонт самостійно, без сторонньої допомоги. До речі, професіонали настійно рекомендують перед складанням колеса, при ліквідації проколу, перевірити, чи не залишився в покришці шматок скла або цвяха, який призвів до проколу. Метод подібної перевірки полягає в наступному: потрібно обережно промацати пальцями внутрішню сторону покришки і видалити можливі причини проколів. Крім цього рекомендується возити з собою набір ключів, що дозволяє вам зробити невелику регулювання велосипедного обладнання.
Для поширених в даний час гірських велосипедів таким набором є набір шестигранників. Зазвичай використовується компактний набір типу «складаний ножик».
Не варто нехтувати ліками - хоча б у однієї людини з групи повинна бути з собою медична аптечка мінімальній комплектації, куди повинні увійти найнеобхідніші засоби першої допомоги і ліків. До них відносяться стерильний бинт, вата, лейкопластир, гумовий джгут, йод або зеленка, перекис водню, аспірин, медичний спирт, валідол, нашатирний спирт, ножиці.
І, звичайно ж, не нехтуйте індивідуальними засобами захисту, до яких в першу чергу відноситься шолом.
У ЧОМУ ВСЕ ЦЕ ВЕЗТИ?
У звичайний заплічних рюкзак все це спорядження може і не влізти, до того ж дуже незручно їхати, коли за плечима бовтається перевантажений рюкзак. Щоб цього уникнути, треба або брати з собою в похід самий мінімум, що не завжди виправдано, або ж запасатися спеціальним велорюкзаком- «штанами», який буде вішатися на багажник вашого велосипеда. Такі рюкзаки можна зшити самим або ж купити - зазвичай їх вартість від 40 у. е. Вартість залежить від місткості рюкзака, від матеріалу, з якого він зшитий, а також від того, де ви його купуєте і хто його зробив. Також існують «велосумки», які мають дещо іншу конструкцію і за обсягом менше рюкзаків. Вони також закріплюються на багажнику велосипеда. Багато туристів надходять гранично просто - закріплюють на багажнику сумку або маленький рюкзачок гумовими стяжками.
А РАПТОМ Я СИЛЬНО полишу ГРУПИ?
Це досить стандартне запитання. Звичайно ж, ви повинні дізнатися у керівника походу передбачуваний темп руху і порівняти його з вашим темпом (для цього потрібно встановити на вашому велосипеді правильно налаштований велокомпьютер, який буде вимірювати швидкість вашої їзди і кількість пройдених кілометрів).
У деяких групах буває «замикає» - досвідчений велотурист, який стежить за відстаючими і, в разі необхідності, надає їм допомогу. Але це буває не у всіх групах, тому якщо ви не зовсім впевнені в своїх силах, перед тим як поїхати в похід, уточніть, чи практикує дана група подібне. І, природно, не слід їхати з тією групою, яка заявляє свідомо більш високий темп, ніж той, на який ви здатні. Адже в цьому випадку ви неминуче будете відставати, що призведе або до зміни планів всієї групи, або до вашого одинокому продовження походу.
А РАПТОМ Я втратив і заблуж?