У будь-якій справі є свої «вузькі» місця, там, де необхідно володіти якимось невеликим досвідом. Для того щоб Ви не били себе шишки і не винаходили велосипед я публікую цю замітку. Нижче викладені невеликі тонкощі тонування заднього скла. Це найбільш складна ділянка. Він володіє великою площею і опуклою, до всього іншого і горезвісними нитками обігріву.
Перша особливість може бути причиною неякісної формування тонировочной плівки, ну а пошкодження ниток обігріву загрожує заміною самого скла. Думаю, такі наслідки Вам не потрібні.
І так почнемо з ниток обігріву. Їх можна легко пошкодити при підготовці скла. Часто трапляється так, що скло спочатку необхідно звільнити від старої тонировочной плівки. Після її видалення залишитися клейова основа. У цьому випадку обсяг робіт збільшується за рахунок того, що потрібно очистити скло від старого клею і супутньої бруду. Для початку коштувати скористатися простою стеклоомивательной рідиною і пройтися їй по відкритих місцях між нитками обігріву. З самих ниток клей видаляємо простим розчинником. Є альтернатива, це спеціалізовані рідини, але у них є один недолік - вони різні для кожної марки плівки. Так що досвідченим шляхом встановлено, що варто зупинитися на універсальному засобі - розчиннику.
Далі. Іноді зустрічаються моделі автомобілів, заднє скло яких сильно опукле, що серйозно перешкоджає нормально формування тонировочной плівки. Як бути в цьому випадку? Перше, на що хотілося б звернути увагу це заготовка тонировочной плівки. Плівка з рулону відрізається уздовж, а не поперек. Це насправді важливо. Деякі роблять помилку і намагаються оптимізувати витрати тонировочной плівки. Через цю деталь можна серйозно намучитися, якраз при формуванні. Друге, варто зменшити площу тонировочной плівки, якою ви надаєте форму. Т. е. Плівка накладається на скло і акуратно розрізається по лінії нитки розжарювання на дві окремі смуги, які формуються окремо, а потім просто стикуються по нитці. Коротше, робимо за принципом: з меншим шматком працювати зручніше.
Ось ніби і все. Це основні моменти, які допоможуть Вам якісно нанести плівку на скло.