трохи передісторії
Зовнішній вигляд і інтер'єр автомобіля
Розроблено новітні полегшені литі диски коліс. Діаметр підвищений до 17 дюймів. У комплектаціях простіше стоятимуть 16 дюймові колеса. Встановлено нову систему освітлення дорожнього покриття, яка має чотири режими інтенсивності світлового потоку. У передній бампер інтегровані денні ходові вогні. Розташовані вони таким чином, що видно з великої відстані.
Новий салон автомобіля тепер стала просторіше і комфортабельніше. Є великий сенсорний дисплей мультимедійної системи, поліпшений звук аудіо. Також додана новітня система навігації з оновленими картами місцевості. Оформлення салону має комбіноване виконання. Покращена система розподілу гальмівних зусиль і функція курсової стійкості автомобіля. Пропонується опціонально встановити безліч різних асистентів: передні і задні датчики паркування, камера заднього виду зі статичними лініями розмітки, двох зонний клімат-контроль, круїз-контроль з функцією обмеження швидкості і багато інших опцій.
Для Росії буде доступно чотири варіанти комплектацій. Це стандарт, класик, стиль і стиль плюс. Детальний опис комплектацій буде відомо, коли автомобіль почне продаватися.
Двигуна буде два. Перший - 1,6 літра і потужністю 125 кінських сил. Крутний момент у такого мотора складе 180 Нм. Другий - 1,8 літра. Потужність такого двигуна - 140 к.с. Момент - 210 Нм. Обсяг другого варіанту підвищується шляхом збільшення шийок колінчастого вала, і як наслідок, підвищення обсягу камери згоряння палива. Працюють мотори на бензині з октановим числом не нижче 95.
Обидві версії агрегатів оснащуються системою зміни фаз газорозподілу VVT-I. Вона встановлювалася на ранніх автомобілях марки Тойота. Впливає на паливну економічність, потужність і екологічні норми викидів відпрацьованих газів автомобіля. Клас токсичності - 5.
Трансмісії, що встановлюються в парі з силовим агрегатом, мають два різновиди. Це варіатор і механічна коробка перемикання передач.