UAZ Hunter - це брутальний вітчизняний позашляховик, який легко їздить по лісі, бруду і до решти бездоріжжю. Але в місті на ньому не дуже стильно їздити, тому багато Хантероводи роблять тюнінг УАЗ Хантера для того, щоб цей автомобіль виглядав більш гламурно. Якщо виконати певні роботи, то можна з суворого підкорювача боліт зробити скромний міський джип, але тут головне не перестаратися, тому що позашляхові характеристики - це козир Мисливця.
Правда всі ці перетворення будуть коштувати певних грошей, але зате не буде відчуття коли в міському торговому центрі гуляєш в великих болотних чоботях. Але з іншого боку, у кожного автомобіля своє призначення, а для тих, хто хоче поліпшити свого УАЗ Хантера можна зробити тюнінг, причому він буде не особливо кардинальним.
Так як даний автомобіль випускали в Рівне, біля заводу-виробника крутиться чимала кількість контор, які займаються тюнінгом УАЗів під різні побажання клієнтів. Дуже часто господарі УАЗ Хантером хочуть, щоб вікна на передніх дверях відкривалися повністю, але це зробити не вийде з-за особливостей конструкції Хантера.
Деякі хочуть встановити підкачування шин, але це зробити також не просто, тому що в Хантере впроваджені мости «Спайсер» на які великі колеса, які треба швидко накачувати і здувати - не ставлять. Але якщо є така необхідність, то відмінно підійде мобільний компресор.
Але це досить незручно, як показує практика їзди зі значною гумою Maxxis Bighorn, машина відмінно долає деякі складні ділянки, якщо знизити тиск в цих шинах. Наприклад, якщо спереду поставити тиск 0,7 атмосфер, а ззаду 1,2 атмосфер, то можна здорово долати глибокий сніг і різної глибини бруд. Дані шини звичайно досить рідкісні, але вони добре себе показали на покатушки, але ось після того, як закінчується бездоріжжі, і машина виїжджає на асфальт, доводиться за допомогою компресора підкачувати колеса.
В даному варіанті тюнінгу вдало зроблений ікло бампера, який стикується з розширювачем крила. Що стосується заднього бампера, то деякі любителі доробок створюють елементи кузова автомобіля за своїми кресленнями. В даному випадку вийшов гарний і практичний бампер, тут є опора для запаски.
Знизу розташований підрамник, на якому кріпиться лебідка. В даному тюнінгу УАЗ Хантера (фото далі) лебідка є і спереду, і ззаду, це ознака того, що даний автомобіль пройде де завгодно. Всім відомо, як лебідка виручає, коли машина застрягне в болоті.
Кришка картера чавунна, а під нею ховається диференціал.
Тюнінг салону
Що стосується опалення та кондиціонування, то штатна система морально застаріла, її треба обов'язково допрацьовувати. Біля ніг переднього пасажира розміщений великий ящик, який добре гріє взимку, а влітку він добре охолоджує.
Тюнінг салону УАЗ Хантера теж треба робити правильно і сильно не варто перестаратися. В даному варіанті тюнінгу видно, що особливих відмінностей від штатної версії немає, але це на перший погляд. Змінено передня панель, тут використовувалася лазерна різка. Сидіння оброблені справжньою шкірою, це звичайно здорово, незважаючи на те, що ця машина призначена для бездоріжжя і вилазок на полювання. Також в салоні красується чимала кількість лампочок і перемикачів, які відповідають за різні функції, такі як лебідки і т. Д.
Що стосується сидінь, то тут вони тойотовские, вони відрізняються своєю функціональністю і комфортом, і якщо їх скласти, то обсяг багажника істотно збільшиться, причому вони складаються добре і не заважають. Такі зручні крісла на заводі-виробнику УАЗ не випускають, а це не є добре, доводиться ось так викручуватись. Передні крісла в даному тюнингованном варіанті від Saab Aero, вони мають теж чималою кількістю функцій і настоянок.
Господар цього автомобіля спочатку не збирався робити з УАЗика справжнього монстра бездоріжжя, тому тут не було здійснено ліфт кузова, та й не потрібен тут ліфт, тому що в даному випадку вистачило підвіски Ironman з задніми ресорами, передніми пружинами і 4-ма амортизаторами, щоб встановити 33 '' колеса.
Тюнінг двигуна УАЗ Хантера
Під капотом тюнингованного уазика дуже тісно. Під кришкою капота розташовані 2 акумулятора, мотор ЗМЗ-514, насос кондиціонера, а радіатор охолоджувальної системи від ГАЗ-3102. Також помітні вертикальні бачки, у яких більше площа, вони роблять автомобіль більш ефективним.
Вентиляцію двигуна забезпечує електричний вентилятор, яким можна керувати в ручному режимі або в автоматичному. Це актуально, якщо машина долає озеро, то вентилятор краще відключити. Також в цьому тюнингованном варіанті УАЗ Хантера варто вакуумний підсилювач зчеплення.
Загалом, даний тюнінг УАЗ Хантера не відрізняється особливою оригінальністю, такі тюнінг-рішення для УАЗа зустрічаються досить часто. Чим хороший цей УАЗ Хантер (тюнінг), так це тим, що він демонструє той факт, що можна з вітчизняного автомобіля зробити дуже потужного і надійного позашляховика, який зможе долати ліси, гори і болота.