З моменту покупки автобуса відбулися зміни. Але це напишу в окремій темі. Зараз піде тема про чергову перевірки автобуса. тому планується зміна ходових якостей. Але спочатку ж треба знати, що не подобається, що і як працює і що треба правити.
Передісторія. або як "перший тест був випадковим", на дачі на задньому приводі провалився в землю, було сиро тим більше, почав виїжджати на задньому приводі і заднє ліве колесо дуже легко провалилося, але здивувало мене те, що праве заднє теж трохи здійснило. Природно включив ЛОК, передачу на L і тихим сапом вибрався з пастки ... Перший тест виявив відкритий диф ззаду ...
Тепер трохи розслабимося і представимо ... Заїхав я на днях на канонерку. між гаражами знайшов проїзд, і подумав потестировать підвісок. виявилися проблему спереду: лінки вхлам, гумки міняти на Стабія, спереду зліва важіль гримить, ліва стійка втомилася зовсім) ззаду у відбійник йде підвіска (ну це не дивно, для людей мають 50-й кузов). Їду я, хитаюсь, їхав на газу, лінь на бенз переходити. ямки, та й "Ямище" були, і повертаю на розвилки наліво, тому що там ніхто не їздить майже. їду і бачу под'емчік, перша думка: зачеплюся мордою і фаркопом. Друга: та ну ... спробуємо хоча б побуксую, а под'емчік після середини пухкий, ну я естессссно включаю лок, на драйві і вгору злегка. мордою не зачепив, далі ... попа теж не зачепила, зупинився в підйомі, ну думаю тепер затестіруем і даю газу (трохи внатяг) і ніфіга се. заїхав навіть не буксанув, потім згадав що на газу заходився. далі акуратно перекотився, черевом майже зачепив ... ну і далі кататися по полю, де слідів то і не видно, був здивований і вражений, на молоці передок гріб в пісочку 2-мя колесами, але ось перед перевірятимемо ще раз на наявність самоблок. але тому що катався просто, фотки є тільки на спуску.
Висновки: треба ліфтованную, потрібна ззаду блоку, потрібно спереду перевіряти наявність блоки.
Ціна питання: 0 ₽ Пробіг: 10000 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.