Однак настільки «приємні» зміни торкнуться не всіх автовласників. «Пролітають» легкові автомобілі, які використовуються для перевезення пасажирів на комерційній основі, вантажні автомобілі, призначені для систематичної перевезення людей, з кількістю місць для сидіння більше восьми, не рахуючи водія.
Також мораторій обійде стороною транспортні засоби та причепи до них, призначені для перевезення небезпечних вантажів, машини зі спецсигналами і навчальні автомобілі.
Якщо кому буде потрібно виїзд на своєму автомобілі за кордон, то необхідно прийти в ГИБДД і отримати дублікат талона, в якому буде проставлено відповідний місяць наступного року. Таким чином, техогляд буде продовжений офіційно, і ніяких проблем на кордоні або території інших країн не виникне. Огляд при видачі дубліката не проводять.
Заглянемо в «світле» майбутнє?
За рік «амністії» буде підготовлена нова система проходження техогляду. Швидше за все, техогляд ляже на плечі страховиків, яким доведеться створити мережу акредитованих центрів технічного огляду, із залученням автосервісів офіційних дилерів.
Якщо законопроект буде прийнятий в такому вигляді, процедура техогляду буде поєднана з оформленням ОСАГО і, подорожчає в кілька разів. Тобто вартість техогляду виявиться десь посередині між нинішньою погодженою сторонами ціною і сумою хабара, яку платять ті, хто хоче офіційну процедуру обійти.
Як то кажуть - відчуй різницю ... ..
Не розумію для кого все це робиться. Але я так думаю це повна маячня. Мене вчора зупинили на посту Гаї і оштрафували на 500руб. А всьому виною немає ТО. Я не зрозумів як так. Закон приймали як федеральний, але в моєму рідному місті Арзамассе. Мент не отримав розпорядження як так? Іди говорить міняй талон ТО. Що за маячня? Навіщо якщо його видають просто так для галочки. І як мені відомо за бажанням. Я поспішав з дружиною в лікарню і вже спізнювався на прийом не став сперечатися. Але за що я буду платити штраф це мені не зрозуміло.
Але за що я буду платити штраф це мені не зрозуміло.
За те, що не хочете відстоювати свої інтереси.