Цей тип споруд є оптимальним рішенням проблеми безпечного розміщення міських автомобілів. У зв'язку з посиленням профільного законодавства зведення багаторівневої парковки може стати першим кроком до прибуткового бізнесу, також вона здатна стати гармонійним доповненням офісного або торгового центру: якщо будуть облаштовані комфортні місця для паркування, кількість відвідувачів і клієнтів збільшиться в рази.
Багаторівневі підземні VS надземні парковки
Якщо порівнювати ці поширені види паркінгу, будівництво другого варіанту стає найбільш раціональним рішенням - радує і великий вибір виробничих технологій, і відносно низька собівартість квадратного метра готового об'єкта. Простота проектування і зведення, універсальність - головні причини широкого поширення надземних багаторівневих парковок. Тут в конструкцію входять найпримітивніші елементи: перекриття на каркасі і покрівля.
Технологія зведення підземного багаторівневого паркінгу, навпаки, відрізняється трудомісткістю і дорожнечею. При будівництві доводиться враховувати суворі галузеві обмеження. По-перше, в такій споруді може бути максимум 5 поверхів, по-друге, у всіх розташованих неподалік будинків потрібно грунтовно зміцнити фундаменти, по-третє, значно ускладнюються внутрішні комунікації, і з'являється необхідність в посиленні гідроізоляції.
Вплив використовуваних технологій на вартість будівництва
Підземна стоянка вимагає вкласти в кожен квадратний метр 25-120 тис. Рублів. Крім великого фронту земляних робіт і тривалих попередніх геологічних вишукувань тут потрібно вмонтувати дорогі вентиляційні системи, вмонтувати інноваційні елементи пожежогасіння. Але все ж цей варіант досить поширений, так як підземна споруда облаштовують в тих кварталах, де проблематично буде розмістити повноцінну надземну стоянку.
Надземні паркінги - це комплекс щодо недорогих і швидких технологій. Кожен квадратний метр стоянки з найпростішими комунікаціями обійдеться забудовнику приблизно в 17-19 тис. Рублів.
Експлуатаційні переваги багаторівневих парковок
Подібні паркінги дозволяють дешево і продуктивно розмістити велику кількість автомобілів на обмеженій площі. При невеликих «витратах» міської території вони можуть одночасно вмістити кілька тисяч транспортних засобів. Найцікавіший варіант - це механізовані споруди, що дозволяють водієві практично не брати участь в процесі паркування: власник здає своє авто на зберігання, особливий ліфт відвозить машину на потрібний ярус і поміщає в клітинку, а водієві видається відповідна картка.
