Зваживши всі «за» і «проти», ви вирішили встановити газове обладнання на свій автомобіль. Однак від цього питань не поменшало: «як доглядати за газовим автомобілем?», «Як правильно заправляти?». Як же не заплутатися в різних домислах і чутках про «складності» змісту такого авто?
Правило №1. Вчасно проходите технічний огляд
Зверніть увагу на вирази «вчасно», так як в ньому криється вся суть. Ніяких проблем при регулярному своєчасному проходженні технічного огляду з газовим обладнанням не виникає.
Терміни по технічному огляду зафіксовані в технічному регламенті. У сервісному центрі перевірять герметичність газової системи, рівень охолоджувальної рідини, надійність кріплення компонентів і при необхідності проведуть інші регламентні роботи.
Регламент проведення ТО (система уприскування)
Правило №2. Встановлюйте, ремонтуйте і проходите ТО в спеціалізованому сервісному центрі
Всі роботи, по установці, ремонту, технічного обслуговування ГБО необхідно проводити тільки в спеціалізованому сервісному центрі ГБО. Саме в спеціалізованому центрі працюють кваліфіковані фахівці, що мають сертифікати і досвід в установці, налаштуванні і ремонті ГБО. Всі сервісні центри, представлені на нашому сайті, мають професійне, високоточне обладнання, необхідне для роботи з ГБО, що проходить щорічну калібрування і модернізацію.
Правило №3. Коректно заправляйте свій автомобіль на АГЗС / АГНКС
В процесі експлуатації газовий балон повинен заповнюватися пропан-бутаном не більше ніж на 80% від номінального обсягу, зазначеного на табличці балона. Але не потрібно замислюватися про те «як визначити цю межу»: система ГБО оснащена мультіклапоном, який автоматично зупинить заправку при досягненні 80% обсягу.
Процес самостійної заправки:
- Заглушити двигун і відкрити капот.
- Зняти захисну кришку з виносного заправного пристрою (за потреби встановити перехідник).
- Підключити заправний кран.
- Перекрити вручну видатковий вентиль.
- > Відкрити заправний вентиль.
- > Почати заправку: приєднати заправний штуцер до ВЗУ і плавно відкрити заправний кран. Заправка зупиниться автоматично.
- Перекрити заправний вентиль.
- Відключити заправний кран.
- Відкрити видатковий вентиль.
- Закрити капот.
Правило №4. При переході на газ - прогрійте двигун
Перед перемиканням системи автомобіля на газове паливо завжди прогрівайте двигун до температури 40-60 ° С. Для переходу газу з рідкого в газоподібний стан потрібно нагріти газ до температури + 40 ° С, газовий редуктор отримує тепло від двигуна авто, тому, щоб система ГБО змогла подавати газ в двигун, йому необхідно прогрітися мінімум до 40 ° С на бензині.
В останніх поколіннях ГБО перехід на газ здійснюється автоматично при досягненні двигуном робочої температури 40-60 ° С
Правило №5. Своєчасно міняйте фільтруючі компоненти
Не забувайте стежити за чистотою і термінами експлуатації фільтруючих елементів. При несвоєчасній заміні або забрудненні фільтра потужність двигуна може знизитися через недостатню кількість проходить газу.
Крім даних 5 правил, необхідно врахувати деякі «НЕ»:
НЕ використовуйте автомобіль з вичерпаним терміном опосвідчення балона (вказано в паспорті, виданому на СТО) і несправною газовою апаратурою.
НЕ використовуйте ТЗ з порожнім баком бензину.
НЕ ремонтуйте самостійно - довіртеся професіоналу (див. Правило №2).
Не заводьте двигун на газовому паливі (див. Правило №4).
При дотриманні всіх зазначених вище рекомендацій, експлуатація автомобіля на газу принесе чимало позитивних емоцій, в першу чергу від зекономлених фінансових коштів.
Універсал LADA Largus стане другою Бітоплівний моделлю в лінійці вітчизняного бренду - слідом за Vesta CNG, яка надійшла в продаж влітку.