gavrd @gavrd Lada (ВАЗ) 2108
Хочу на низьку панель тахометр, думав від 2106, але десь вичитав, що характеристики імпульсів які він розраховує на контактному і електронному запалюванні відрізняються, і така різниця може спровокувати збої на високих оборотах + проблеми при заведенні, тахометр 2106 буде шунтовать електро систему, ось я і задумався, є ще якісь варіанти крім електронного циферблата. Тахометрі від нової Волги з електронікою (завеликий). Що можете порадити?
На ринку і в автомагазинах купа окремих тахометрів, які будуть непогано виглядати на низькій панелі, а в магазині вам конкретно пораджу
Процес роботи:
1. На всіх маленких приладах (вода, масло, бензин) споює між собою дроти одного кольору, а саме:
a) Червоний дріт (загальний плюс), на приладах позначений як "С";
b) білий провід з чорною смугою (загальний мінус), на приладах позначений як "BN";
c) білий провід (загальна підсвічування), на приладах позначений як "B". Має вийти з трьох приладів: 1 червоний (плюс), 1 білий з чорною смужкою (мінус), 1 білий (підсвічування);
2. Всі отримані 3 дроти вставляємо в 8-ми контактну колодку "тата" на малюнку я її позначив як "1" (поки в колодці всього 3 дроти, тільки поки).
Далі, в цю ж 8-ми контактну колодку "тата" вставляємо дроти: a) рожевий (на датчик рівня бензину) позначений як "S";
b) сірий з червоною смужкою (резерв палива);
c) зелений (на датчик температури) позначений як "V";
d) сірий з чорною смужкою (на датчик тиску масла) позначений як "HN";
e) сірий провід (лампочка тиску масла);
І так, в в 8-ми контактної колодці "папі" вмістилися всі дроти маленьких приладів, розташування проводів вибирайте самі, все одно ви в панелі приладів при установці тахометра в колодці "тато" "2" їх місцями міняти будете, але слід запам'ятати який провід звідки йде.