За рік, що минув з запуску виробництва вітчизняного псевдо-спорткара ТагАЗ Аквелла, в Росії було реалізовано всього 50 таких автомобілів. Дані ГИБДД ще песимістичніше: на обліку в РФ знаходяться всього 14 таких машин.
TagAZ Aquila - смілива спроба вітчизняного автопрому створити щось більше, ніж Lada Priora. Головна фішка машини, це зовнішній вигляд. З боку автомобіль нагадує щось середнє між Ferrari f430 і Mazda3. Все, більше в машині ніяких позитивних особливостей немає. Кузов пластиковий китайський, як і двигун. Всі скрипить, бовтається і барахлить.
На вигляд машина тягне на кілька мільйонів, насправді ж ціна автомобіля всього 415 000 рублей. За ці гроші вітчизняні працівники заводу з Таганрога поставлять вам в машину спортивні крісла і механічну коробку.
Сміливе вітчизняне «чотирьохдверне купе» прекрасно в задумом і жахливо в реалізації. Автолюбителі, які ризикнули витратитися на цей автомобіль, скаржаться на сторонні звуки в салоні, неймовірні огріхи збірки, глючность електрики, і багато чого ще ...
Сам виробник закликає майбутніх покупців приїжджати за моделями в салони на евакуаторі - такого не міг собі дозволити навіть АвтоВАЗ!
Тримаючи в голові все вищеописане, ми все-таки висловлюємо подяку тим людям, які придумали і реалізували цей проект. Сидіти на дивані, пити пиво і лаяти владу може кожен - випустити спортивний автомобіль в Росії, тим більше в Ростовській області, тим більше першої власною моделлю, зможуть, м'яко кажучи, не все. Скільки цікавих проектів іржавіє по музеям, а тут хлопці взяли себе в руки і довели конструкцію до салонів дилерів.
На даний момент Таганрозький автомобільний завод визнаний банкрутом, його доля невідома, але за спробу велике спасибі. Складати легенди про феноменальні характеристики TagAZ Aquila мужики з гаражів по всій країні будуть ще дуже довго!