Ось і у мене виникли проблеми з правим дзеркалом після спроби його складання при сильному морозі.
Проблема полягала в тому, що при включенні запалювання моторчик складання дзеркала гудів постійно і ні руками ні короткочасними натисканнями кнопки складання вилікувати його не вдавалося.
Тоді я вирішив провести розтин.
До дверей дзеркало кріпиться трьома болтами, два з яких витягуються без проблем зовні, потрібно тільки зняти декоративну пластмасову накладку знизу дзеркала, але дуже обережно, вона тримається тільки на тонких пластмасових засувках, їх дуже легко зламати. а ось один болт посаджений головкою всередину, тому необхідно зняти обшивку дверей.
Щоб зняти обшивку виконуємо наступні дії:
- відгвинчуємо три самореза внизу двері;
- витягаємо акуратненько пластмасовий пістон в лівому верхньому кутку двері (у мене він знявся дуже легко, але у інших людей були проблеми з ним)
- знімаємо піддон ручки відкривання дверей, для цього відкриваємо люк, під ним гвинт,
відкручуємо його, потім викруткою між кнопкою блокування замка і ручкою відкривання розхитуємо піддон спочатку знизу, потім зверху і знімаємо його з засувок. в центрі є ще одна засувка, за неї зачіпається поддончик, тому при знятті потрібно зміщувати його вправо
потім знімаємо блок кнопок склопідйомників
для цього зміщуємо його від себе в бік торця у вигляді кута і викруткою віджимають засувку на широкому торці, її буде видно (у мене ця засувка відламалася від сильного зусилля, але скажу чесно гірше від цього не стало, зате знімати блок кнопок стало набагато легше) , потім рукою витягуємо акуратно, звільняючи блок від засувок. при знятті дуже легко може тріснути пластмаса, так що обережніше (рисунок 1)
- знімаємо велику м'яку ручку відкриття дверей (він же і підлокітник)
це легко робиться рукою, яку потрібно просунути в отвір блоку склопідйомники, просто тягнемо вгору, починаючи з далекого лівого кінця
знявши її, видно два гвинта в двері. викручуємо їх (малюнок 2)
після всіх маніпуляцій обшивка тримається тільки на бічних засувках і легко знімається руками, тягнемо обшивку на себе, засувки виходять, потім знімаючи обшивку тягнемо її вгору і на себе
- обшивка знята, тепер акуратно звільняємо лівий верхній кут від поліетилену, викручуємо третій болт і від'єднуємо дзеркало від роз'єму, на цьому роз'ємі є маленький пластмасовий стопор, який не дає його просто так висмикнути, потрібно його натиснути і роз'єм легко від'єднується (рисунок 3)
- дзеркало знято, тепер ліземо в його нутрощі
для початку потрібно витягти саме дзеркало (скляшку), для цього руками задираємо його вгору і тягнемо за нижню кромку (тягнути потрібно неквапливо, але із зусиллям), дзеркало вийде з пазів (рисунок 4)
- потім знімаємо сталеву штуку, якої дзеркало кріпиться до дверей
один гвинт видно відразу внизу. два інших ховаються під гумовою прокладкою, яку потрібно обережно зняти (рисунок 5)
- знімаємо білу майданчик, вона тримається на одному гвинті і відкручуємо всі гвинти які видно (саме все)
механізм регулювання кутів тримається на трьох довгих тонких гвинтах
механізм складання на трьох коротких товстих і один ще маленький знизу де провід заходить в дзеркало (рисунок 6)
- далі я розбирав механізм складання (проблема була саме в ньому)
для цього потрібно зняти його кришку, потягнувши вгору, на малюнку 6 показано стрілкою, по ідеї ця кришка кріпиться на кволих засувках і герметике, але у мене вже хтось лазив в дзеркало, тому кришка була тільки на клеї, засувки були зламані і видер я її без особливих труднощів, кришка знята і видно деталі механізму складання (малюнок 7)
в моєму випадку зламалася ось ця деталь, довелося виточувати нову (рисунок 8)
- в кришці, яку ми зняли, заховані моторчик і мікросхема, якщо з моторчиком все нормально НЕ чіпайте цю кришку, але якщо ж з ним проблеми, розбираємо далі)))
спочатку потрібно від'єднати проводки які йдуть до мікросхемі (рисунок 9) для цього виколупуємо гумову заглушку і витягуємо проводки (по ідеї це легко, але у мене вони не витягувалися довелося перекушувати)
- потім знімаємо дно, звідки стирчить біленький привід від моторчика, воно приклеєне, для цього відкручуємо два гвинтика і віджимаємо дно від корпусу викруткою (рисунок 10)
при необхідності витягуємо мікросхему і моторчик, який кріпиться за дірочки на два штирі контакти
в процесі зворотного збірки не полінуйтеся додати в механізм свіжої силіконової змазки, яка продається у всіх радіоаматорських магазинах
Кожен власник Toyota Corolla Spacio, Corolla Verso або просто автолюбитель може вступити в наш Інтернет-автоклуб. Тут ви можете познайомитися ближче, поспілкуватися з одноклубниками і розмістити контактну інформацію про себе.
Подібна реєстрація абсолютно ні до чого Вас не зобов'язує, але дає ряд додаткових можливостей.
Ви можете дізнатися про це докладніше прямо зараз.
У Вас є що розповісти?
Надсилайте нам Ваші розповіді про ремонт своїми силами.
Поділіться своїм досвідом по ремонту та техобслуговування з одноклубниками!
Зараз на сайті
- Edward
Вітаємо з Днем народження!
- юрій 38
Виповнилося: 37 Вік: 37
Виповнилося: 31 Вік: 31
Виповнилося: 43 Вік: 43
У списку найбільш активні.