Середня швидкість цього мотоцикла всього 20 км / ч. Але «фішка» його зовсім не в потужності двигуна, а в унікальному образі. Власник і творець байка, Ігор Яровенко з Бішкека, називає своє дітище steampunk trike.
Технічні характеристики:
На одній зарядці проїжджає 30 км.
Швидкість середня 20км. / Год (під гірку і всі 30)
Але так як це прогулянковий екіпаж, то швидкість прийнятна.
Заряджається 3-4 години.
Відразу може скластися хибне враження, що трицикл зібраний з чого попало, але це не так. Кожна деталь підбиралася ретельно, копітко і в стилістиці байка. Капотом служить дубовий бочонок, а сам електродвигун (!) Закривається відерцем для шампанського. Як скла фари використовується піала. Ручне гальмо - рука з відповідним «манікюром». Є навіть музична шкатулка! А роль спинки виконує папка з анаконди, яку власник виміняв 30 років тому.
Фара зроблена з відерця для льоду.
Це початковий варіант:
Була використана оптика від BMW. Скло - піала. Решітка з капілярної трубки.
Осі кріплення - крани.
Рейковий механізм регулювання фари по висоті. Світлодіодна лампа.
Підфарники - ротаційна витяжка півсфер. Обідок з розрізаною вздовж і розплющеної труби кондиціонера. Скло - медична банку. Світлодіодні лампочки.
Задні підфарники встановлені на бочці.
На передньому плані противагу з унітазної поплавка.
Так як мотор трайка зміщений вправо від осі, то трайк завалювався. Планувалося залити поплавок свинцем і розмістити зліва, для компенсації. Але після того, як було встановлено важке зарядний пристрій прямо на трайк, то все вирівнялося. Але поплавок, залитий вже пластиком, все ж був встановлений. Для краси!
Приладова панель. Корпус з мідної тарілки. Паркетна дошка.
Обідки приладів - гайки з редукторів. Амперметр, вольтметр, ключ «запалювання», тумблер повороток, тумблер фари і габаріток, і велосипедний комп'ютер.
Провід від приладової дошки йдуть в сидінні.
Зовнішня навівка мідним дротом. На всю навивку пішло близько 250-та метрів.
На передній стінці скрині, в якому заховано шість 45-х акумуляторів Varta, варто кулер із захисною сіткою.
Датчик комп'ютера захований в мідний корпус і виведений на переднє колесо.
Клаксон індійського виробництва. Різьбове з'єднання - вааще! І діаметр і крок! Ох вже ці індуси!
Дзвіночок ще радянський. Подзвонює на вибоїнах.
Рубильник перемикання руху «вперед-назад» зібраний з нуля.
Ручка і пластини з ебоніту.
Ягдташ (підсумок) чеський 30-й літній. До цього він був світло-коричневим.
Рюкзак, справжній мриканскій шкіряний, куплений на блошиному ринку за 50 $. Чекав близько року поки подешевшає.
Самий останній штрих, спинка. Довго малював конструкцію. А потім взяв папку, набив її поролоном і пристебнув ременями від рюкзака. Папку виміняв у мужика 30 років тому на клейончасту, з написом XXIV з'їзд КПРС. Мужик навіть і не здогадувався, що ця папка з анаконди.
Фляжка для вискаря, раніше була просто мідної тарілкою.
Чарки з гільз 12-го калібру.
Лівий бік скрині. Крім фляжки і чарок ще є ще кінцевий вмикач під декоративною кришкою.
Змійовик, чисто декоративний.
Стремена теж декоративні. На вибоїнах гримлять і стукають про «лежачих поліцейських».
Ще одна гучна деталь - «ручний» гальмо для скреготу по асфальту.
Ручка, теж ебонітова
Регулятор газу (змінний резистор) захований в корпус - верхня кришка від фотоапарата ФЕД з шестернями.
Декоративний елемент на тросі газу.
Колеса ураловскіх, фарбовані ковальської фарбою з патиною. Гайки, шайби, як і на всьому трайку, або латунні, або бронзові. І купа шестерень від годин, всюди, де тільки можна.
Педаль гальма спарена.
Задній дисковий гідравлічний гальмо.
Машинка пофарбована ковальської фарбою.
Ручка просто обрізана.
І захована під кришечку.
Капотом мотора є дубовий бочонок. Якщо відкрутити баранчик і смикнути за ручку, то можна його відкрити.
Ручки від гідрантів.
Двигун закритий відерцем для шампанського.
Невеликий штрих гламурності, для дівчат. Музична скринька з мелодією «До Елізи». Це якщо повернути стрілку на півоберта.
Шнур з вилкою для зарядки трайка захований під кришечку.
Відкручувати кришечку, витягаєш шнур, сунеш в розетку і чекаєш.
Зарядив, взявся за ручку і змотують.
Шнур від пилососа, з віддаленої пружиною. Корпус від примуса. На ручка ледь читається напис Steampunker.
Права ручка газу і заднього гальма.
Ліва ручка включення трайка.
А тут на кермі, ще й павучок на павутинці.
Як прийнято годинні шестерінки, тільце з мідних ложок, а голова з краника.
Якщо смикнути ручку на правому боці, попередньо відкрутивши баранчик, то сидіння піднімається ...
А там ... герой російських казок - Кащей! Злата не було, було срібло. Олов'яне швейна фурнітура - монети.
Як пам'ятаєте, смерть у нього була в яйці, а там ще і голка.
Голова штампована сталева півсфера, відформована і оброблена зварюванням аргоном.
Корона з гідранта.
Рука з цвяхів соток. Аргонова зварювання.
А це в розділ 18+
Болт з болта, волоссячко з крацовка, яйця зі сталевих штампованих півсфер. У розбитому справжня голка для шиття мішків. А яєчня всередині - від магніту для холодильника.
І ще декоративні доповнення.
Капелюх з Гоглі.
Капелюх з Гоглі.
Капелюх з Гоглі.
Ободок від відра для шампанського, яке пішло на мотор. Дужки з унітазних поплавців. Перемички від духовий труби. Ланцюжок від унітазу. Окуляри з часових шестерень.
На ланцюжку викрутка для відкручування болта. По іншому не одягнеш.
І дзеркало заднього виду. На браслеті.
І дзеркало заднього виду. На браслеті.
І дзеркало заднього виду. На браслеті.