Зміни в новому регламенті не особливо принципові, але їх досить багато, так що потрібно вивчати.
Наприклад, явно позначена можливість тільки одноразового включення задньої передачі у вправах «паралельна парковка» і «заїзд бокс» на майданчику автодромі.
Сформульовано вимоги до конуса і стійок і тому як їх встановлювати.
«Відстань між розмічальними конусами (розмічальними стійками) в зонах установки розмічальних конусів і (або) розмічальних стійок має бути не менше 1 м і не більше 2 м. Висота розмічальних конусів не більше 0,5 м, висота розмічальних стійок - не менше 1 м . ».
Скориговано вправу змійка на автодромі. Змінено вимоги до стану майданчика-автодрому взимку.
Також деталізовано можливість обміну водійського посвідчення в МФЦ.
Публікація в газеті Комерсант
Історія впровадження нового регламенту іспитів ГИБДД
Новий регламент іспитів ГИБДД, які цілі переслідує
Декларований зміст нового регламенту іспитів - підвищити якість підготовки майбутніх водіїв і знизити число ДТП. Практика від теорії тут традиційно сильно відрізняється, на цьому я зупинюся пізніше. Поки коротко опишу що чекає нового в процесі і опублікую тексти діючих правил і проект нового регламенту.
Тестування в ГИБДД, як і раніше, буде складатися з трьох етапів: теоретичного іспиту, майданчики і іспиту в місті, нічого нового тут немає. ГИБДД приготувала нові вправи на майданчику і нову бальну систему в місті. Також змінилися тексти квитків і правила іспиту з теорії.
Теорія, екзаменаційні квитки
Щоб здати теорію, потрібно було правильно відповісти на 18 питань з 20. За новою схемою після кожної помилки потрібно буде відповісти ще на п'ять додаткових питань з того ж тематичного блоку і не можна зробити дві помилки в одному блоці (тобто годі й здати з 2 помилками ).
Два етапу іспиту з водіння
Принцип проведення іспиту в місті не змінився, проте сама бальна система в новому регламенті посилюється. За кожну помилку екзаменований буде отримувати 5, 3 або 1 бал залежно від типу порушення (грубе, середнє або дрібне). Наприклад, якщо водій забуде пристебнути ремінь, йому нарахують три бали; якщо двигун затихне при старті з місця - один бал.
У нових правилах вводиться чіткий час на проведення всіх процедур в ГИБДД.
Крім того, знову зміниться зовнішній вигляд видаються водійських посвідчень, так як туди вноситимуться спеціальні позначки про наявність у водія будь-яких обмежень до управління автомобілем.
Взяти участь в опитуванні по проведеної реформи отримання водійського посвідчення
Схема комплексу вправ на майданчику-автодромі по новому регламенту
Нова система балів іспиту водіння в умовах реального дорожнього руху:
Що чекає вас на іспиті в ГИБДД і як до цього підготуватися
Чому потрібно знайомитися з екзаменаційним маршрутом ГИБДД заздалегідь і на що звернути увагу при підготовці:
Що чекати від інспектора ДІБДР який буде приймати іспит:
Посилання на корисні матеріали:
Взяти участь в опитуванні:
Якщо ви не можете скористатися запропонованими способами перекладу, підтримайте близький мені Благодійний фонд Передання. У них доступні практично всі існуючі методи прийому коштів.
Таке відчуття складається, що водіїв хочуть знищити як «клас» (іронія). І так-то тяжко стати володарем заповітного водійського посвідчення, а тут ще більше ускладнюють процес. Візьмемо, наприклад, казахів, українців, і в тому числі турків, на їхню прав можна їздити по нашій неосяжній Батьківщині. А там, я зауважу, немає таких строгіз правил дорожнього руху і складання іспитів.
І ще, Саша, ти забув згадати, що іспити планують в ДАІ зробити платними. Дивимося вкладення.
Вкладення, які Ти робив. Я згоден з тобою, як раніше було пам'ятаєш »КУПУЙТЕ АПТЕЧКИ ФЕСТ» вони типу найкращі
Днями мене не допустили до іспиту з водіння на підставі того, що моя автошкола не надала мотоцикл. На автодромі мотоцикл був, але на ньому могли здати тільки випускники тієї автошколи, на чиєму автодромі проводився іспит. Іншим інспектор сказав: хочете здати-купуйте 6-годинний курс в цій автошколі, і тоді вона вам надасть мотоцикл. Наскільки я зрозуміла, якщо в Правилах серед причин відмови в допуску до іспиту такої причини на позначено, то це не зовсім законно?
У Правилах сказано, що державтоінспекція повинна представити заявнику письмове пояснення, чому він не був допущений на іспит. Що потрібно для цього написати -Заява типу «прошу вказати причини і тд?» Буду вдячна за будь-яку пораду!
Олена, принципово хто записував на іспит, якщо мотошкола, то вони повинні були мото надати і про що говорити з ДАІ не дуже зрозуміло, вони будуть на них валити.
Відповідно, в залежності від ситуації (як записувалися) скарги різні повинні бути.
Ні питання як все таки здавати, що мотошкола говорить (якщо вона бере участь в процесі)?
Спасибі за вашу відповідь! Записувалася через мотошколу, якщо точніше -на теоретичний іспит вони мене записали і всі документи в гибдд подали, а після того, я як здала теорію, відразу підійшла до віконця і записалася на водіння. Т е, як я розумію, записалася я все ще від мотошколи, документів гибдд більше ніяких не питали, т до все подала мотошкола.
Гибдд валить на мотошколу, а мотошкола - на гибдд, так як, за її словами, там є інспектор, який курирує дану мотошколу і повідомляє, коли для іспиту потрібен мотоцикл. Ось він і не повідомив. За словами моєї мотошколи, вона взагалі за весь цей сезон жодного разу поки не надавала мотоцикл, а люди якось здавали.
Спасибі ще раз за відповідь!
Якщо що перепрошую за багатослівність))
Що в ГИБДД робиться я розумію / здогадуюся, боротися з цим краще маючи ВУ, поки потрібно здати. Спілкуйтеся з автошколою що б виключити подібне.