Знос нагнітальних елементів насоса високого тиску. Неправильний кут випередження подачі палива в двигуні. Знос розпилювачів, що викликає погане розпилення палива. Занадто низький тиск упорскування. Брак палива перед насосом високого тиску через потрапляння повітря в систему подачі палива. Несправності підкачує паливного насоса. Занадто мала доза палива при запуску, викликана неправильною роботою регулятора. Загусання палива взимку. Несправні свічки розжарювання.
Знос прецизійних елементів паливного насоса високого тиску або регулятора. Неправильне регулювання насоса або всережимного регулятора. Неправильний кут випередження впорскування. Знос або пошкодження розпилювачів. Надмірне зниження тиску уприскування. Недостатня кількість палива, що подається системою нагнітання, через засмічення паливного фільтра, недостатньою продуктивності підкачує паливного насоса або потрапляння повітря в паливну систему.
Невірний кут випередження впорскування. Знос нагнітальних елементів насоса високого тиску. Неправильне регулювання насоса високого тиску. Знос або пошкодження розпилювачів. Занадто велике зниження тиску уприскування. Забруднений повітряний фільтр. Витік палива. Недостатня компресія.
Погане смесеобразование в камері згоряння через нагару або нещільного закриття клапанів. Пізній уприскування палива. Погане розпорошення палива форсунками. Невірні зазори в клапанах. Недостатня компресія.
Неправильне випередження впорскування. Недостатня компресія. Пробита прокладка головки блоку. Переохолодження двигуна.
Занадто ранній уприскування палива. Велика різниця між дозами палива, що впорскується в різні циліндри двигуна. Неправильна робота деяких форсунок. Недостатня компресія.
Неправильний кут випередження впорскування. Погане розпорошення палива форсунками (струмінь замість «факела»).
Короткий хід у педалі акселератора, неправильно відрегульована тяга педалі акселератора. Забруднений повітряний фільтр. Повітря в системі харчування. Пошкоджено газопроводи. Несправні кріплення розпилювачів (форсунок). Розпилювачі несправні. Збитий кут випередження впорскування палива. Несправний паливний насос високого тиску.
Негермётічна система харчування. Забитий паливопровід зливу (від насоса до паливного баку). Високі обороти холостого ходу або ж збито випередження впорскування. Погано працює двигун. Несправні розпилювачі, несправні форсунки. Несправний паливний насос високого тиску.
Забруднення в системі харчування, внаслідок чого не працюють розпилювачі. Ущільнювальні шайби під розпилювачами відсутні або погано встановлені, розпилювач занадто сильно (дуже слабо) загорнутий в головку циліндрів. Повітря в системі харчування.
Неправильно встановлені обороти холостого ходу. Утруднений хід педалі акселератора. Ослаб паливопровід подачі палива між паливним насосом високого тиску і паливним фільтром. Пошкоджено опорна пластина насоса високого тиску. Несправності в подачі палива. Несправні розпилювачі, несправні форсунки. Неправильне випередження впорскування.
Знос регулятора обертів. Розрегулювання або знос системи упорскування. Надмірне опір переміщенню елементів в системі регулювання. Попадання повітря в паливну систему. Надмірний тиск газів в картері.
Зсув кута випередження нагнітання (порушення з'єднання насоса з приводом). Засмічення паливного фільтра і брак палива, що подається в насос. Відсутність подачі палива, викликане пошкодженням паливного насоса високого тиску або насоса, що підкачує. Пошкодження трубопроводу уприскування. Знос і перекіс поршня-роздільника, ротора або поршнів насоса високого тиску.
Несправні форсунки в відповідних циліндрах.
Несправний запірний електромагнітний клапан.
Текти через ущільнювач ланцюгового або шестеренчатого приводу насоса високого тиску.
Засмічені зливні топлівопроводи. Невірно встановлені прискорені обертів холостого ходу.