У 25-27 градусний мороз сигналка здохла - не реагувала зовсім на брелоки (обидва спробували), сирена спрацьовувала як годиться, машина заводилася добре (після відключення сигналізації), на наступний день і потім все працювало нормально, хоча морози ще були, що ж це могло бути? Приймач в сигналізації може замерзнути до неробочого стану?
Сигналка найпримітивніша, ще дилером напевно поставлена. типу FIGHTER F-29, (ось тільки другий канал я на ній знайти не можу, не активний напевно він)
Іноді, якщо починає "глючити" сигналізація, допомагає зняття клеми акумулятора на 1-2 хвилини.
Сигналізація Alligator M-725, блок стоїть під бічний обшивкою у правої ноги водія (це фатально для нього через постійну високу вологість, але я допер занадто пізно). Спочатку почав горіти світлодіод в половину напруження при заведеному двигуні, я цьому значення не надав, потім почалися серйозні глюки - сигналізація стала спрацьовувати сама по собі з плаваючим інтервалом, на брелок реагувала не з першого разу і на дуже невеликій дистанції. Розтин показав, що головний блок вимокнув і окислився, спиртові ванни і сушка допомогли лише частково, помилкові спрацьовування припинилися, але сигналка перестала бачити брелок. Після заміни батарейки та перепрошивки брелка система стабілізувалася, але дистанція спрацьовування все одно прагнула до нуля. Плюнув, купив нову М-750, переткнул блок - все працює. За 1700р отримав безцінний досвід і ще одну сигналізацію на запчастини
З.И. Новий блок перенесу в торпеду і забабахати йому гідроізоляцію, щоб напевно.
Доброго дня!
Прошу підказати, де копати!
ЦЗ при постановці на сигналізацію не замикають обидві двері, закриваю ключем, при знятті з сигналізації ЦЗ двері відкриває!
Що і де могло відвалитися? Щось у мене підозри на проводку.
Проводка навряд чи - якщо відкриває значить проводка ціла
Подивися ВСЕ запобіжники на сигналізації - якщо цілі означає реле всередині сигналки скінчилося.
Можливо так само поганий контакт в самому роз'ємі сигналки але це вкрай рідко.
PS А сигналка яка?
Маю Думка - Хрін оскаржити. Можливо, так воно і правильніше ... (ИМХО.)
Якась Пантера зі зворотним зв'язком.
Буду дроти дивитися на предмет контактів, тому що перед тим як зовсім перестати закривати, ЦЗ пару раз оживав.
Додано через 30 хвилин 46 секунд:
AlViSt у нас з тобою навіть одного кольору машинки
AlViSt у нас з тобою навіть одного кольору машинки
Ну колір не ексклюзив хоча прикольний
По темі - подивися спочатку два дам на сигналі - якщо згорить перед на синьо-червоному то + на закриття не піде, а відкривати буде
PS кольору проводів можуть відрізнятися, але принцип той же
Маю Думка - Хрін оскаржити. Можливо, так воно і правильніше ... (ИМХО.)
AlViSt, величезна тобі спасибі, буду лагодити)
Полагодили мій ЦЗ!
Розкрив обшивку, зняв / поставив на місце запобіжники (виявилися цілими), посмикав дроти на міцність з'єднань і все запрацювало. Мабуть десь контакт поганий був.