Сигналізація для велосипеда її види, параметри і правильний вибір

Сигналізація для велосипеда її види, параметри і правильний вибір
Сигналізація для велосипеда з'явилася пізніше, ніж іншого роду захисні засоби - замки. Популярність подібних засобів захисту постійно зростає, однак, саме звукове сповіщення затребуване в меншій мірі через низку недоліків. Але якщо використовувати одночасно всі допустимі засоби і системи для забезпечення безпеки, то це знижує ризик крадіжки велотранспорту.

де застосовується

Сигналізація для захисту велосипеда створює досить гучний звуковий ефект, що може виявитися несподіваним для зловмисника, особливо, якщо постаратися замаскувати пристрій, який призначений для кріплення на рамі. Рівень чутливості у апаратів даного роду дуже високий, що значно ускладнює завдання для злодія. При бажанні можна змінювати налаштування на свій розсуд.

Сигналізація для велосипеда її види, параметри і правильний вибір
Сигналізація для захисту велосипеда використовується для транспортних засобів невеликих габаритів. З огляду на, що один з поширених видів таких пристроїв призначений для кріплення на председельную раму (конструкцією передбачено відповідного розміру кільце), то зазвичай звукова захист використовується лише для забезпечення безпеки велотранспорту.

Види систем їх плюси і мінуси

Вело сигналізація для безпеки велосипеда існує всього в декількох виконаннях. В першу чергу розрізняють групи пристроїв цього роду за конструктивним виконанням:

  1. З кріпленням на рамі, для чого передбачено кільце достатнього діаметру.
  2. Комбінація замку з кодом і тросом + звукове оповіщення.

У першому з названих варіантів мається на увазі класичне виконання пристрою, яке, в свою чергу, зустрічається в двох виконаннях: з пультом управління і без такого. Сигналізація на велосипед в комплекті з брелоком оповіщає господаря транспортного засобу про ймовірну крадіжку, навіть якщо той знаходиться далеко від передбачуваного місця злочину. Про те, що відбувається повідомить сигнал, який передається дистанційно за допомогою пульта або брелка.

На відміну від цього варіанту пристрій, що не укомплектований додатковими елементами управління, дещо програє, так як, по-перше, відключається воно вручну, а по-друге, далеко від велосипеда йти не рекомендується, по крайней мере, далі, ніж дозволяє рівень гучності. А він у техніки такого типу досить високий (120-150 дБ).

Трос для захисту велосипеда з замком і звуковим сповіщенням більш ефективний через те, що забезпечує подвійний рівень безпеки. При цьому транспорт легко пристібається до будь-якого нерухомого елементу на вулиці (ліхтар, стовп, дерево, велосипедна стоянка та інше), а звукове сповіщення спрацює при найменшому русі або ударі такої техніки. Причому на випадок повз проїжджав трамвая або виникнення іншого чинника, здатного привести до слабкого руху велосипеда, передбачена двосекундних вібрація перед тим, як включиться сигналізація. Цього відрізка часу цілком вистачить, щоб трамвай проїхав, а власник транспортного засобу даремно не поспішав повернутися.

З усього вищесказаного можна подумати, що сигналізація на велосипед відключається без будь-яких зусиль, а значить, будь-який (в тому числі і зловмисник) може підійти натиснути на кнопку. Але не тут-то було, адже техніка такого роду передбачає необхідність введення коду, щоб вимкнути звукове сповіщення. В цьому і полягає хитрість таких пристроїв. Звичайно, злодій може ризикнути демонтувати кріплення, але за цей час або повернеться господар, почувши сирену, або ж оточуючі люди зреагують на ситуацію.

Що врахувати при покупці

Ключові моменти при виборі: вартість, функціональність, ефективність захисту. Спираючись на них, можна підібрати найбільш підходящий варіант, що задовольняє власних потреб власника транспорту. Безумовно, сигналізація для велосипеда з пультом є лідером за ступенем ефективності, а також за рівнем комфорту при її експлуатації. Однак вартість даного варіанту вище всіх інших. При виборі цієї моделі враховується ще і радіус дії, що дозволить власнику орієнтуватися, наскільки далеко він зможе відлучитися, щоб мати можливість отримати сповіщення на пульт.

Середнім по дієвості є кодовий замок. Це більш доступне за ціною виконання, яке забезпечує достатній рівень безпеки велотранспорту. Найбільш простим цілком виправдано вважається модель пристрою без брелока, з ручним керуванням. Заради справедливості слід сказати, що всі існуючі виконання не дуже сильно відрізняються за вартістю і, вирішивши заощадити, можна виграти максимально 1 000 руб.

Додатково до вищезгаданим критеріям вибору слід назвати ще й бренд пристрою. Кращими для багатьох є замки Abus для захисту велосипеда. Середня вартість їх становить близько 3 500 руб. Безпосередньо ж сама сигналізація пропонується одним з популярних виробників - Bike-Guard. В асортименті можна знайти для себе найбільш підходящу модель з радіусом дії 500, 800 м.

Вартість безпосередньо залежить від функціональності пристрою, відповідно, більш ефективні виконання коштуватимуть дорожче. Купити продукцію даного виробника можна в межах 2 500 - 3 500 руб. У ситуації, коли користувач додатково розглядає ще й замки для кріплення велосипедів Абус, то в сумі захист транспортного засобу обійдеться приблизно в 5 000 - 6 000 руб. але якщо техніка дорога, то доведеться трохи витратитися на її безпеку.

Рекомендації по установці замків і сигналізації

Щоб зловмисник не поглядав у бік чужої власності у вигляді велотранспорту, потрібно знати про деякі хитрощі, які значно підвищують рівень безпеки:

  • Не можна встановлювати запірний елемент тільки на колесо, необхідно намагатися з'єднати тросом або ланцюгом (в залежності від виду замку) раму, колеса машини і ще сидіння;
  • Якщо всі основні елементи конструкції транспортного засобу демонтуються легко, можна знімати переднє колесо і, розташувавши його поруч із заднім, встановити замок, не забувши при цьому схопити також і раму;
  • Якщо користувач постійно залишає свій транспорт в одному і тому ж місці, то зловмисник може підглянути комбінацію цифр і скористатися нею, коли власник відлучиться, потрібно бути готовим до цього, що означає необхідність отримання знань про те, як змінити захисний код на замку для велосипеда, і періодично робити це.

Щоб встановити куплену сигналізацію, багато досвіду не потрібно, так як цілком достатньо «одягнути» пристрій на раму, для чого передбачено кільце кріплення, і затягнути болти. Якщо був куплений прилад, оснащений тросовим замком, доведеться з його допомогою додатково закріпити велотранспорту поруч з незнімним і нерухомим елементом на вулиці.

У разі, коли власник байка має певний досвід в конструюванні працездатних апаратів, можна спробувати самостійно зібрати потрібну пристрій. Для вирішення головного питання, як зробити сигналізацію на велосипед, потрібно завчасно придбати деякі елементи: слабкострумове реле (напруга 9-12 В), сирена з вбудованим генератором звуку.

Особливістю останнього з названих вузлів є його варіативність. Це може бути сирена з переривчастим звучанням або виконання, видає монотонний сигнал. Головне, на що потрібно звертати увагу при виборі - як можна більш високий рівень звукового тиску. Для роботи даної конструкції знадобиться ще і батарея напругою 12 В. Допускається збірна модель акумулятора харчування, складена з декількох АА-елементів, кожен з яких розрахований на 1,5 В. Схема їх сполуки - паралельна.

Таким чином, для забезпечення достатнього рівня безпеки власного велосипеду, необхідно взяти до уваги ряд факторів: вартість пристрою, його функціональність і ефективність. Чим краще модель по всіх названих параметрах, тим більше буде її ціна.

З огляду на досить високу вартість подібної техніки (2 500 - 3 500 руб.), Деякі вважають за краще самостійно виготовити сигналізацію, а ось замикає елемент придбати вже відомої марки, зокрема, хорошим варіантом є продукція Abus.

Схожі статті