Для економії палива наші читачі використовують метод Артема Абрамова, уважно вивчивши його, ми вирішили запропонувати цей метод і вам.
Компоненти для шумоізоляції салону ВАЗ 2110:
- розчинник - рідина для знежирення: Уайт Спіріт;
- шумоізоляційні матеріали: вібро, звукопоглинальні; тепло-, звукоізоляційні і протівоськріпниє;
- при відсутності вібропоглинаючий матеріалу - мастик (рідкий метал або вібропласт) наноситься за допомогою шпателя;
- болти і шурупи довших розмірів (після шумоізоляції поверхню піднімається);
- кліпси для кріплення стельового зони (старі після зняття непридатні);
- промисловий фен (розігріває матеріал і зміцнює таким способом до металу);
- металевий ролик для виключення бульбашок (в порожнині може утворитися конденсат, а згодом і корозія).
Кількість і види матеріалів для шумоізоляції салону ВАЗ 2110.
Приблизна кількість необхідного матеріалу для шумоізоляції:
- Для підлоги - 13 аркушів віброматеріал + 13 листів шумоізоляції, розміром в 0,5 м * 0,75.
- Для даху - 4 листи + 4 листа шумоізоляції, розміром в 0,5 м * 0,75.
- Для багажника ВАЗ 2111/2112 - 10 аркушів (0,3м 2) + 0,8 2 шумоізоляції.
- Для дверей - 5 листів віброізоляції (0,5 м * 0,75) + 0,8 2 шумоізоляції.
Виробники, в залежності від використовуваних матеріалів, рекомендують обшивати поверхні процентним співвідношенням: 60% Вібропласта на 40% БіМаст або навпаки. Але багато, при самостійній шумоізоляції, наносять 100% матеріалу на площину.
Шумоізоляція ВАЗ 2110, 2111, 2112 - процес нанесення матеріалів.
Перед початком робіт потрібно демонтувати всі елементи салону: приладова панель, обшивка, ручки, ліхтарі і т. Д. Накладення шумоізоляційних шарів відбувається в три або два етапи - віброматеріал, шумоізоляційний і заводської (або Віброізоляційний). Після відділення кожуха буде видно заводська шумоізоляція ВАЗ 2110, 2111, 2112 і вібропоглинаючий компонент.
1. Зніміть заводську шумоізоляцію і очистіть від бруду / іржі.
2. Заводська мастика (вібропоглинаючий матеріал) не знімається - на цю поверхню наноситься розчинник (Уайт Спіріт). Поверхня обезжиривается повністю за допомогою губки. Розчин розводити не потрібно.
3. Виділіть час на просушку автомобіля (не більше 8 годин). На вологу поверхню віброматеріал не кріпляться.
4. На поверхню щита приладової панелі наносять протівоськріпниє матеріали. Компоненти розігріваються, накладаються на поверхню і рівняються металевим роликом для виключення бульбашок. Для поліпшення ефекту дроти обертають Маделин.
5. У багажник, на підлогу, стелю та двері салону укладають вібропоглинаючий матеріал - вирізають ножицями в відповідно до необхідних розмірів. Після цього акуратно знімають плівку і укладають на поверхню попередньо розігрів частини, за допомогою промислового фена. Рівняють металевим роликом для виключення бульбашок. Найбільш важкодоступні місця - низ щитка і двері. Для зручності нанесення, краще розрізати матеріал на дуже дрібні частини.
Отриманий результат багажника:
6. Шумоізоляційний матеріал накладають на вібропоглинаючий або протівоськріпниє. В процесі роботи використовується валик. Поверхні компонентів самоклеючі.
7. Накладаємо заводську шумоізоляцію або куплену вами, якщо заводська в поганому стані.
8. Обшивку багажника для ВАЗ 2111,2112 проклеюють Маделин.
9. Укладаємо кожух і монтуємо обшивки дверей.
10. Встановлюємо приладову панель і інші елементи в зворотному порядку.
- Всі дроти краще підписати або позначити різнобарвною стрічкою. Саморізи позначити також і розкласти відповідно до розміру.
- При накладанні уникайте щілин - краще в нахлест.
- Не використовуйте домашній фен для розігріву матеріалів.
- Починати укладати матеріал рекомендується з цільних шматків, потім дорізати дрібні.
- Віброматеріал розігрівається поки чорна сторона не стане липкою.
- Для шумоізоляції багажника використовують більш тонкі матеріали.
Як платити за БЕНЗИН В ДВА РАЗИ МЕНШЕ