Під час їзди по нерівній дорозі сторонні шуми пластикових обшивок, накладок або облицювань (в народі «цвіркуни») можуть з'явитися в будь-якій частині салону незалежно від марки авто. Одна з найбільш.
Один з етапів по зниженню шуму в салоні автомобіля - це шумоізоляція багажника. Ефект від такого доопрацювання буде особливо помітний на машинах в кузові хетчбек або універсал. Зупинимося на найбільш.
Якщо хочете зробити шумоізоляцію автомобіля своїми руками вперше, то краще почати з капота. Доопрацювання цього елемента кузова викличе найменше труднощів і не зажадає великих коштів.
В ході експлуатації автомобіля можуть з'явиться сторонні шуми, які виходять від передньої частини. Однією з причин стукотів і брязкоту в моторному відсіку може бути бачок склоочисника. Перевірити.
Основним джерелом стороннього шуму в салоні автомобіля є колеса, тому шумоізоляції підлоги слід приділити особливу увагу. В даний час існує декілька схем її установки.
Адсорбер призначений для уловлювання парів палива і запобігає їх потрапляння в атмосферу. Одним з елементів цієї системи є клапан продувки адсорбера. Розглянемо основні несправності.
З сторонніми шумами від гальмівних супортів стикаються власники автомобілів різних марок, не виняток і LADA. Найчастіше з цією проблемою стикаються водії Гранти / Калини, Ларгус і Вести.
Крім скрипів, стукотів і брязкоту водіям автомобілів Лада може докучати ще і свист вітру, який з'являється при русі на швидкості більше 80-100 км / ч. Якщо не брати до уваги свист під капотом.
Пластиковий кожух, який кріпиться на двигуні зверху є декоративним елементом. Якщо в ході експлуатації автомобіля стали помічати під капотом тріск, стуки або брязкіт, то причина таких.