Шум в авто від коліс напружував, почитавши на форумі різні варіанти шумоізоляції вирішив обклеїти придбані заздалегідь підкрилки (локери) і ставити вже їх.
Відразу відпишу про матеріали:
- підкрилки передні Петропласт PPL-30747121
- підкрилки задні Петропласт PPL-30747120
- віброізоляція Вибропласт iSilver 20 4 листа 0,53 х 0,75 м.
- шумоізоляція StP Акцент КС 10 4 листи 1 х 0,75 м.
- саморізи по металу з широким капелюшком (були в гаражі на дачі)
З інструменту:
- ніж канцелярський або звичайний (бажано гострий)
- обезжириватель або уайт-спирт
- шуруповерт або викрутка
фото використаних матеріалів
На одну підкрилки (локер) пішло по одному листу вібро і приблизно 0,7 листа шумки, залишилося 1,5 листа шумки. (Піде на інші частини)
Про обклеку розписувати не буду, просто знежирити і клеїш шматками, ми клеїли максимально великими, відступивши від країв приблизно по 1-3 см. Матеріал лягати дуже добре, за всіма "виступам" і "западин".
З братом піднімали по одному колесі комплектним домкратом, і знявши їх почав я відкручувати базові підкрилки,
але потім вирішили кріпити на них же, відкрутивши тільки бризковики. Рідні шурупи на першому колесі трохи поплескав, але на місце укрутив, три з задньої частини металеві (два тримають так само і бризговики). Решта пластикові, для надійності саморізи вкручував прямо в них. На одну арку йшло по 6-7 саморізів, 4-5 по краю і два на внутрішню частину в кузов, тримається добре. Підкрилки лягли дуже щільно за розмірами і формою підійшли не ідеально, але відмінно.
до установки підкрилок