Навігація по публікаціям
Розглянемо кілька недорогих варіантів парктроников для подальшої установки в фольксваген поло седан.
Трохи про устрій і прінцип роботи паркувальних асистентів в народі парктроников. Автомобільні парктроніки використовують п'єзодатчики (приймачі - передавачі ультразвукових хвиль частотою 38-42 кГц). Паркувальні датчики зазвичай розташовують в бамперах, їх роботою керує електронний блок. Принцип роботи парктроника простий: ультразвуковий сигнал, що посилається паркувальними датчиками відбивається від перешкоди і повертається. Час за яке сигнал від парктроника пройде до перешкоди і назад перераховує в відстань до об'єкта і виводить його на екран у вигляді піктограми і цифри в метрах. Про відстані до перешкоди водій може судити і по сигналу динаміка: інтенсивність звукового сигналу наростає з наближенням до перешкоди.
Парктроніки розрізняють за кількістю паркувальних датчиків і поданням інформації на екрані. Як правило на екран виводиться шкала і відстань в метрах, рідше зустрічається спрощена індикація з декількох різнокольорових світлодіодів, деякі моделі забезпечені навіть датчиком температури. Мінімально - два на задньому бампері зустрічається вкрай рідко і не користується особливою популярністю через наявність мертвих зон. Набагато кращий варіант це чотири паркувальні датчика на одному бампері мертвих зон майже немає.
У багатьох парктроника чотири паркувальні датчика можна поставити і на передній бампер. При русі заднім ходом працюють два крайніх - контролюють простір на всі боки машини, щоб при маневрах не зачепили що-небудь переднім крилом.
Парктронік Airline APS-4L-01
- Кількість датчиків 4
- Діапазон визначається відстані назад, м 0,3 - 1,5
- Діапазон відображуваного відстані назад, м 0,3 - 1,5
- Рівень гучності звукового сигналу, дБ 90 - 105
- Діапазон робочих температур Від -30 До +85
- Напруга живлення, В від 10 до 15
- Споживана потужність, не більше, Вт 4
- Наявність фрези в комплекті
- Роз'єми і тип датчиків однаковий з багатьма схожими моделями - можлива взаємозамінність.
- Можливість відключення звуку
- Немає швидкої заміни датчика, доведеться витягати дріт
- Часто в комплекті один або два датчика перестають працювати
Парктронік Flashpoint FP-405 black
- Кількість датчиків 4
- Діапазон визначається відстані назад, м 0,3 - 1,5
- Рівень гучності звукового сигналу, дБ 78
- Діапазон робочих температур Від -40 До +85
- Напруга живлення, В від 10 до 15
- Споживана потужність, не більше, Вт 3.8
- Гучний звук динаміка
- перепутана маркування датчиків
- все, що ближче 0,3 метра скидається на 0
- Часто помилково спрацьовує
Парктронік Flashpoint FP-400B silver
- Кількість датчиків 4
- Діапазон визначається відстані назад, м 0,3 - 1,5
- Діапазон відображуваного відстані назад, м 0,3 - 1,5
- Рівень гучності звукового сигналу, дБ 70-90
- Діапазон робочих температур Від -40 До +85
- Напруга живлення, В 9 - 16
- Споживана потужність, не більше, Вт 2.5
- самодіагностика і навчання датчиків
- функція «захист запасного колеса»
- Чи не регулюється гучність
- При відстані менше 25-30 см. Пищить безперервно, все індикатори горять.
- Відсутня коронка для свердління отворів під датчики.
Парктронік ParkCity Sofia 418/202 Black
- Кількість датчиків 4
- Діапазон визначається відстані назад, м 0,3 - 2,5
- Діапазон відображуваного відстані назад, м 0,3 - 2,5
- Рівень гучності звукового сигналу, дБ 80
- Діапазон робочих температур Від -35 До +70
- Напруга живлення, В від 10,8 до 15
- Споживана потужність, не більше, Вт 5
- Наявність фрези в комплекті
- гучний сигнал
- показує різну відстань до об'єкта з одного боку
- Часто помилково спрацьовує
Підсумок: Цілком гідний варіантом за свої гроші можна вважати Парктронік Airline APS-4L-01 з достатньою точністю і відсутністю помилкових спрацьовувань.