Шлях на північ замовлений

Сотні фур скупчилися на посаді Карамовскій. Черга з великих машин розтягнулася на кілька кілометрів. Багатьом водіям шлях на Cеверо заборонений. Їх навантажені автомобілі по вазі перевищують допустиму норму.


Олексій Перовський сьогодні приїхав в округ з Конотопа. На своєму МАНі проїхав майже п'ять тисяч кілометрів, перетнув три кордони. Привіз газове обладнання. Каже, ніде не бачив, щоб федеральну дорогу так надовго перекривали. З цим зіткнувся тільки тут, на Ямалі.

Александ Козиренко, співробітник ДАІ, пояснює: «У цей період бездоріжжя якщо раптом автомобіль на пост заїжджає, якщо у нього немає дозволу, то йому пропонують, або залишатися і чекати дозволу, або повертатися назад».

Якщо знайдуться водії, які ризикнуть протриматися тут до 31 травня, а саме до цього дня діють обмеження по в'їзду, то поїдуть вони звідси без грошей. Тим часом на Карамовке вже почали працювати маніпулятори. Послуга операторів, як правило, зводиться до того, що вони вивантажують з фури зайвий вантаж і перевозять його по іншу сторону поста. Після того, як фура проходить ваговий контроль, водій безперешкодно проїжджає пост і знову завантажує в машину зайві тонни вантажу. І їде далі на Північ.

Хоча, справедливості заради варто відзначити, що співробітники дорожньої дирекції пропонують водіям виписати перепустку. Але при цьому автоматично накладається надзвичайний штраф.

Олексію стало відомо, що з Конотопа на Ямал виїхала ще одна фура з порожнім напівпричепом. Водій планує дочекатися свого колегу і перевантажити в його фуру частина обладнання. І нарешті виїхати звідси подалі.

Шлях на північ замовлений
Шлях на північ замовлений

Схожі статті