Слодкевіч Є.Я. генеральний директор ТОВ Фірма Радиал
У подорожі по Південній Америці мені довелося спостерігати величезну кількість короткохвильових антен, одні з яких були явно в занедбаному стані, а інші виглядав цілком ще робочими.
Широкий розвиток короткохвильового зв'язку обумовлено гірським рельєфом таких країн, наприклад, як Перу і Еквадор. Також тонкими ниточками КВ радіо пов'язані і розкидані острова в архіпелазі Галапагосов між собою і кораблі в океані.
В інтерв'ю з одним і власників перуанської комерційної компанії з продажу радіостанцій з'ясувалося, що щомісяця продається 25-30 штук радіостанцій КХ діапазону. При цьому вони комплектуються, як правило, стаціонарними антенами T2FD -петлевой дротяний диполь з баластної навантаженням і трансформатором опорів. Причому на відміну від класичної T2FD, що має довжину 28 метрів, побачені мною антени мали довжину помітно коротше - близько 20 метрів. Крім недостатньої довжини, ефективність такої антени падає на 30-50% ще й за рахунок втрат енергії в баластної резистори, причому як в режимі прийому, так і в режимі передачі. Адже для усунення стоячій повні, всю енергію, яка не здатна випромінюючи, перетворюється в тепло.
Звичайно, були присутні також і звичайні напівхвильового диполів з Балунов, і штирові вертикаль з тюнерами. Дуже рідко спостерігалися широкосмугові "морквини" величезних розмірів.
Проводячи радіомоніторинг професійних діапазонів, мені вдавалося чути комерційні переговори на іспанською мовою на частотах вище 7 МГц. Низькочастотні діапазони були мертві. Причому навіть у нічний цілком придатне для них час на вигідних висотах в районі 3800 метрів над рівнем моря в районі озера Тітікака.
Отримані мною спостереження плюс практичний досвід випробування широкосмугових антен c баластовим резистором при роботі в ефірі навів мене на таку думку:
прагнення користувача до забезпечення збіги специфікації радіостанції 2-30 МГц і антени призводить до вельми низької ефективності радіозв'язку на низькочастотних діапазонах. А це в свою чергу обмежує користувача у експлуатації частот в районі 2-5 МГц. Але ж саме ці частоти дозволяють забезпечувати зв'язок на трасах до 150-200 км в денний час, хоча такі відстані найбільш часто бувають затребувані.
Працюючи ж при коротких антенах. їх ефективність починає проявлятися тільки на частотах вище 6 МГц, де перший стрибок відбитих від іоносфери радіохвиль дає про себе знати тільки починаючи з відстані 300 км вдень і більше 600 км вночі. Недостатня обізнаність в умовах поширення радіохвиль і теорії антен обмежує можливості застосування КВ радіозв'язку, а отже і ринок радіостанцій.
Розроблена фірмою Радиал серія короткохвильових антен, побудованих на резонансному принципі позбавлена цих недоліків. Ці антени мають робочі ділянки в районі 4-х найбільш затребуваних діапазонів 2-4-6 і 8 МГц. Немає ніякого сенсу змушувати антену працювати на частотах радіомовлення або аматорських діапазонах, якщо ліцензія обмежує таке право, особливо ціною перерахованих вище втрат. Також немає резону використовувати частоти вище 10 МГц, де найближчий кореспондент повинен знаходитися на дистанції понад 800 км. Практика вкрай рідко викликає таку потребу.
В Таблиці 1 наведені ділянки частот, відведених для сухопутної рухомого зв'язку.
Діапазон зверху обмежений 8-ю мегагерцами. На зображенні наочно зображено, що широкосмуговий антена втрачає свою ефективність на частотах нижче 5,3 МГц. Зазначу, що до 4 МГц це помітно слабо, але від 4 МГц і нижче стає вже суттєвою і досягає втрат в 11 дБ.
Навпаки, зеленим кольором зображені ділянки по 100-300 кГц на які можна налаштувати резонансні антени. Робоча смуга і ефективність такої антени буде залежати від конструкції. І чим ближче розмір антени до полуволне, тим вище її ефективність. Тепер давайте подивимося таблицю 2.
Як бачите, закономірність простежується цілком ясная- чим далі зв'язок- тим вище частота, і чим менше іонізація (зима чи ніч, або і те й інше) тим нижче частоту слід вибирати.
Для відстаней до 100 км взагалі завжди слід вибирати найбільш нижню частоту, наприклад в діапазонах 2 або 3 МГц. Для відстаней 150-200 км краще використовувати 4-5 МГц, а працювати на 6-7 МГц краще на трасах 250-400 км. А ось частоти вище 8 МГц на дистанціях менше 400 км краще взагалі не розглядати.
Інформація, представлена на цій сторінці не є офіційною офертою.
Для уточнення актуальних параметрів зв'яжіться з відділом продажів перед оформленням замовлення.