при такій якості фарбування як у Nikolas нето що мікроцарапінок, а навіть після їзди по лісі жодної Коцки видно набудуть.
зазвичай заполірований до дзеркала багатошаровий ХОРОШИЙ акрил (без лаку) називають рояльним лаком, але створити таке покриття це дуже багато праці.
а ось у Ніколаса какраз варіант коли замість полірування зверху акрилу запилюється 3-6 шарів лаку, ось тоді отримуємо ч0рний лак.
я теж обожнюю цей колір, шкода що заводи в нього не порошать.
погано зрозуміло з чого такий висновок. лак дряпається прекрасно якщо тільки він не керамічний. да, багато шарів лаку швидше плюс - ну зовсім не панацея
мерсоцвет називається 040 - простий тупий чорний колір без металіків ітп під лаком - ну звичайно не 6 шарів лаку. у мене 124 в такому кольорі, не знаю чо там у вас не пилить
# 8 ОФЛАЙН Nickolas
- Місто Москва
- автомобіль:
600SEL
Друзі, дякую за компліменти # 33;
Що стосується номера фарби, то це не мерсоцвет, а один з десятків чорних кольорів з каталогу фірми "Глазурит". Лак і фарба використовувалися саме цієї марки. Якщо кому потрібно, можу днями спеціально подивитися номер відтінку - він наклеєний в багажнику машини.
# 9 ОФЛАЙН IvanOduvan
- Місто: Москва Царицино
А який бюджет такої фарбування якщо авто в нормальному стані і не потрібно глобальних підготовчих робіт. І хто небудь фарбував свої машини за кордоном Литва і т.п. Чи дійсно там фарбують так само добре але недорого. На виставці Oldtimer мені пропонували фарбування в Ризі за 4000 євро.
# 10 ОФЛАЙН Nickolas
- Місто Москва
- автомобіль:
600SEL
На виставці Oldtimer мені пропонували фарбування в Ризі за 4000 євро.
За 4000 Євро можна і у нас відмінно пофарбувати, за умови що глобальних підготовчих робіт дійсно не потрібно.
# 11 ОФЛАЙН IvanOduvan
- Місто: Москва Царицино
Невдало навів приклад ціни. За 4000 євро я думаю що зроблять на ура. Питання в тому що за чутками в Литві це коштує разу в два дешевше. Чи це правда? І чи є у кого досвід такої фарбування.
# 12 ОФЛАЙН romio16v
- Місто: Пітер
погано зрозуміло з чого такий висновок. лак дряпається прекрасно якщо тільки він не керамічний. да, багато шарів лаку швидше плюс - ну зовсім не панацея
мерсоцвет називається 040 - простий тупий чорний колір без металіків ітп під лаком - ну звичайно не 6 шарів лаку. у мене 124 в такому кольорі, не знаю чо там у вас не пилить
а за керамічний лак вам такі бренди як ppg, dupont і sikkens напевно дадуть нобелівську, раз навіть вони до такого недодуманої, якщо ви їм секрет відкриєте
за 4000евро можна зробити повний ексклюзив.
# 13 ОФЛАЙН IvanOduvan
- Місто: Москва Царицино
а за керамічний лак вам такі бренди як ppg, dupont і sikkens напевно дадуть нобелівську, раз навіть вони до такого недодуманої, якщо ви їм секрет відкриєте
В якому то журналі читав про ювілейну версію G класу. Так ось вони стали його фарбувати якийсь супер фарбою яка набагато міцніше до всяких подряпин. На кшталт нанотехнологій. Прям не дряпається.
# 14 ОФЛАЙН Serg124
- Місто: Пітер
- автомобіль:
см. підпис
а за керамічний лак вам такі бренди як ppg, dupont і sikkens напевно дадуть нобелівську, раз навіть вони до такого недодуманої, якщо ви їм секрет відкриєте
за 4000евро можна зробити повний ексклюзив.
да нуу, нецарапающімся? готовий приїхати подряпати наспор
фарбують і в матовий і в хамелеон, причому штатно і на заводі - є таке слово у мерседеса - designo - у кожної фарби рецепт і відповідно будь-який кваліфікований маляр їх складе. приклади - 044 колір це матове срібло, 017, 023, 034, 036 - це заводські мерседесовские хамелеони, струму коштує така опція в районі 3-4тищевро тому рідкісна
а якщо колір складати отбалди нічого не записуючи звичайно потім не потрапиш в колір ніколи в житті
нобелівську добре б так струму боюся ти замучаешся її мені виплачувати. лак такий є, вчи матчасть. є код опції такого лаку, на гелик наприклад Y78, на легкові 524, лак має дуже тверду поверхню після висихання і полірування пилу перетворюється в Аццкая тортури тому ніхто крім як на заводі їм не красить а шкода. з ним навіть миття щітками дарма. правда при сколе перефарбовувати доведеться весь елемент.