Головна> Інше> Що таке тунелі
Для чого потрібні тунелі?
Тунель - підземна споруда, призначена для руху транспорту, подачі води, прокладки трубопроводів або мереж міського господарства і т. Д. Тунелі, як правило, будують там, де неможливо іншими способами подолати природні перешкоди, наприклад, гори.
Для яких видів транспорту будують тунелі?
Тунелі будують для всіх видів наземного транспорту і навіть для кораблів. Перший судноплавний тунель протяжністю 160 м був побудований у Франції в 1679-1681 рр. а перший залізничний тунель (його довжина становила 1190 м) почав діяти в Великобританії в 1830 р
Чи існують серед тунелів свої рекордсмени?
Безумовно. Так, протягом більше чверті століття найдовшим тунелем у світі був Сен-Готардский тунель, що з'єднує Швейцарію з Італією. Він має довжину 15 км. Сен-Готардский тунель досі знаходиться в чудовому стані і продовжує ефективно використовуватися.
Чи правда, що Сен-Готардский тунель свого часу вважався «восьмим чудом світу»?
Дійсно, Сен-Готардский тунель в XIX в. гордо називався «символом перемоги людини над природою», «восьмим чудом світу». На час його спорудження через Альпи вже проходили дві залізничні колії: Бреннерская дорога (Тіроль) і тунель Мон-Сені (Французькі Альпи). Однак Італія, Швейцарія та Німеччина вирішили об'єднати зусилля, щоб прокласти більш короткий шлях через Альпи. Для цього потрібно, побудувати залізницю довжиною 160 км, яка з'єднала б Швейцарію з Італією через Сен-Готардский перевал. Намічена траса рясніла крутими поворотами, великими перепадами висот, але основною складністю була необхідність пробити в скелях величезний тунель, вдвічі перевищує за своїм протягу найдовший залізничний тунель Америки.
Роботи по будівництву тунелю почалися в 1872 р Проходка велася відразу з двох зустрічних напрямків - з півночі і з півдня.
Через вісім років, в 1880 р обидві бригади будівельників зустрілися під землею - тунель був пробитий! Однак роботи з прокладання шляхів, устаткуванню тунелю і підходів до нього зайняли ще два роки, і тільки в 1882 р Сен-Готардский тунель був відкритий для руху поїздів.
Після Першої світової війни тунель було електрифіковано, що дозволило пропускати через нього добряче навантажений поїзда і збільшити швидкість руху. У період між двома світовими війнами Сен-Готардский тунель був найбільш інтенсивно використовуваним «мостом» між Північчю і Півднем Європи. На цей період припадає пік перевезень через нього як по тоннажу, так і за кількістю пасажирів.
Який залізничний тунель сьогодні є найдовшим у світі?
Найбільшим залізничним тунелем у світі сьогодні є тунель «Сейкан» (Японія), побудований в 1986 р і з'єднує острів Хоккайдо з островом Хонсю. Його протяжність становить 54 км.