Головне меню »Що робити якщо акумулятор википів
Під час розряду активна маса пластин акумулятора вбирає в себе кислоту з електроліту, знижуючи тим самим його щільність, під час заряду відбувається зворотний процес. Все це схоже на подих. Якщо долити електроліт, який вже має густину, то видихати пластин буде нікуди.
Так вже виходить, що при означеної проблеми, у нас акумулятор повністю заряджений і кислоти в пластинах немає, немає її і в електроліті, якого в свою чергу теж немає. Замкнуте коло.
На перший погляд може здатися, що за даних умов можна налити в акумулятор електроліт. Це не далеко від істини. Приблизно так роблять на заводі, але різниця в тому, що на заводі пластини висушують спеціальним методом, а ми внаслідок цілісної конструкції не можемо цього зробити.
Рішення є. Воно перевірено, але скажу відразу. Є ризик втратити акумулятор і часу цей процес займає від трьох до п'яти днів. Залежить від конкретного випадку і ступеня википання, точніше того, як швидко ви помітили, що акумулятор «висох».
Оскільки акумулятор заряджений, то почнемо ми з того, що повністю його розрядимо. Для цього спочатку треба налити в усі банки акумулятора дистильованої води. Після того, як вода налита, підключіть до акумулятора будь-якої споживач, бажано не сильно потужний. Я зазвичай використовував 100 ватяну лампочку.
В процесі зарядки акумулятора з періодом в декілька годин перевіряйте щільність - вона буде рости і, врешті-решт, зупиниться в межах 1.15 - 1.20 тут головне дочекатися поки ріст не припиниться, якщо кипіння буде дуже бурхливим зменшіть струм. Щільність може бути і менше, що в загальному-то добре. Крім цього звертайте увагу на чистоту розчину, якщо він почне сильно темніти, то далі можете не мучиться.
Єдиний раз я возився з випадає акумулятором, теж висушеним ... тижні не збрехати півтори, але то був один, і грошей на новий акумулятор у нього не було. Надалі ця батарейка відпрацювала 2 роки і була продана разом з машиною. На той час її вік становив сім років, тобто інфаркт стався о п'ятій.
Продовжимо. Отже, щільність досягла свого можливого максимуму. Тепер необхідно відібрати весь електроліт з акумулятора і знову залити його дистильованою водою. Після чого підключити до нього споживач для другого повного розряду.
Ось до цього часу пройде вже два дні, це за умови, що заряджати та розряджати акумулятор буде практично цілодобово.
Коли розряд досягнуто - ставте на зарядку і знову на малий струм. Слідкуйте за кипінням, зараз головне не перегнути палицю. Були випадки, що я і до 0.5 ампера доходив. Бульбашки повинні бути слабенькі, як в бокалі шампанського.
У самому ідеальному випадку щільність залишиться нульовою, по ареометру. З точки зору контролю за часом. Після закипання години чотири буде досить, щоб зрозуміти. Якщо щільність не почне рости, то вже і не буде. Процес, так чи інакше, займе годин вісім.
Якщо щільність не росте, акумулятор заряджений. Відключаємо його від зарядного пристрою.
Ареометром забираємо з усіх банок електроліт, якнайкраще, після цього акуратно і ніжно перевертаємо акумулятор догори ногами і залишаємо стікати. Близько двадцяти хвилин.
Так! Прийом заборонений. А що робити? За правилами нам слід було взагалі новий акумулятор купити, бо википання електроліту не припустимо! Можна пальці схрестити.
Після цієї болючої процедури, ніжно ставимо АКБ як годиться і заливаємо новий електроліт (саме електроліт, той самий який не можна). Після цього розряджається акумулятор.
Далі все просто. Коли розряд досягнутий, ставимо на маленький струм заряджатися, почніть з одного ампера. До моменту закипання дивимося електроліт, якщо він наповнений робочої масою і чорного кольору, то три дні наших зусиль псу під хвіст. Якщо чогось плаває, але в цілому не погано, то бог з ним. Заряджаємо. Поступово ток можна підняти до 5% від ємності.
В ідеальному випадку щільність у всіх банках буде рівною 1.25 або 1.27 не так уже й важливо. Просто треба буде дозаряда до номіналу. Але може бути й інша ситуація, коли щільність буде не рівною. В цьому випадку, необхідно буде зробити кілька циклів заряд - розряд, але розряджати вже не повністю, а до 10.5 вольт.
Все повинно вийти, навіть не дивлячись на складність випадку. Як не дивно, але розглянутий нами варіант складніше випадку, із замерзанням акумулятора.