Нам пощастило жити в одному з найкрасивіших міст Європи. Але чи достатньо цього, щоб відчувати себе щасливим в міському середовищі? На це питання спробували відповісти учасники Public Talk на тему «Як зробити городян щасливими?», Що пройшов цього літа в Петеpбурге.
У відкритому діалозі взяли участь Юхан Пайю - шведський архітектор і ландшафтний дизайнер, партнер архітектурного бюро FOJAB arkitekter, і Софія Рудбек, віце-президент з маркетингу та комунікацій девелоперської компанії Bonava.
Протягом двох місяців компанія Bonava проводила соціологічне дослідження з метою з'ясувати, що ж робить людей задоволеними місцями свого проживання. Опитування, що отримав назву «Індекс щастя», проходив в восьми країнах: Швеції, Німеччини, Фінляндії, Данії, Норвегії, Естонії, Латвії і Росії. Конкретно - в Петербурзі. Оцінювалися такі показники житлового середовища, як повсякденний комфорт і облаштованість (це безпека, благоустрій і зелені насадження, наявність пішохідних і велосипедних доріжок, інфраструктури для заняття спортом), оточення і сусіди, дружність загальної атмосфери, близькість до культурного і суспільного життя і можливості для обміну і загального користування предметами (наприклад інструментами, велосипедами або книгами).
Нескладно здогадатися, що за більшістю параметрів петербуржці виявилися незадоволеними з жителів восьми сусідніх країн. За словами Софії Рудбек, загальний індекс міського щастя нижче тільки в Естонії. Найщасливішими, що теж не сюрприз, відчувають себе шведи. За ними йдуть німці і данці.
Так що ж заважає нам бути щасливими у своєму місті? По-перше, відсутність почуття власної безпеки і занепокоєння за безпеку своїх близьких. По цьому пункту петербуржці продемонстрували найнижчий показник. Мало того, більшість російських респондентів виносили поняття безпеки на перший план в своєму рейтингу складових комфортного життя.
На другому місці - відсутність зручностей для повсякденного життя. І мова не про магазини крокової доступності, дитячих садах і зупинках громадського транспорту. Жителям нашого міста не вистачає прогулянкових пішохідних зон, спортивних майданчиків, рекреаційних зон і просторів, де можна було б провести дозвілля, не пов'язаний з походом в торговий центр.
Третій пункт теж цілком передбачуваний - це озеленення і благоустрій зелених зон. У жителів Петербурга найбільший запит на збільшення зелених площ з усіх опитаних. І це незважаючи на те що ступінь озеленення міста цілком відповідає середнім показникам по інших країнах. Але мова тут, звичайно, не про кількість, а про якість і локації зелених точок на карті міста. Найбільше зелені не вистачає в центрі, і про неї мріють жителі темних дворів-колодязів. Жителі ж новіших і більш зелених районів міста стурбовані занедбаністю і відсутністю інфраструктури в найближчих парках і скверах.
Ще один пункт, який міг би зробити петербуржців трішки щасливішими, - це система велодоріжок. Не просто з'єднують райони міста, а й безпечних. Мало того, запит на розвиток велосипедної інфраструктури - це ще й показник свідомості жителів Пітера, адже багато, озвучуючи своє побажання, були стурбовані не тільки можливістю фізичних навантажень, але і скороченням кількості машин в місті.
До речі, про фізичну форму: це останнє, що особливо виділяють городяни. Можливість вести здоровий спосіб життя, тобто більше часу проводити на свіжому повітрі, зробити пробіжку в парку, прогулятися по облаштованій набережній вздовж водойми, мати недалеко від будинку майданчик зі спортивними тренажерами, футбольне поле і невеликий каток - то, чого так не вистачає більшості петербуржців .
Ну і нарешті, дружня атмосфера багато в чому визначає, чи щасливий городянин. Кращі показники тут у Німеччині, де знайомство і добрі стосунки з сусідами, спільне дозвілля, можливість впливати на плани розвитку свого району, його архітектуру і благоустрій - звичайні речі. Сюди ж відноситься і поверховість. Адже жителі висотних мурашників просто не в змозі навіть в обличчя запам'ятати своїх численних сусідів. А знайомі обличчя навколо і звична обстановка - важливий психологічний фактор, що впливає на спокій і комфорт.
Всі ці моменти, безумовно, повинні брати до уваги девелопери, беручись за нові проекти, і міська влада, складаючи черговий план благоустрою або розвитку Петербурга. Мова тут в першу чергу, звичайно, про нові проекти і територіях. А що ж робити з уже давно склалися і освоєними?
Ще один простий прийом, здатний зробити життя городян набагато комфортніше, це створення зелених міждворові просторів, закритих для в'їзду машин. Ніяких авто біля під'їздів, на узбіччях і тим більше газонах. Тільки дитячі майданчики, зелень, пішохідні та велодоріжки.
«У вас прекрасне місто, навколо стільки води, набережних, але вони використовуються тільки як магістралі або як паркування», - зазначає архітектор і радить міській владі подумати про те, щоб перетворити їх в прогулянкові зони.
А ще самим мешканцям під силу змінити щось в своєму дворі. Якщо двір великий, то можна виділити в ньому загальну зону для барбекю, озеленити альтанку або влаштувати дуже популярні зараз в Скандинавії міські городи, віддушину і хобі для тих, у кого немає дачі. «Це може бути невелика веломайстерня, навіс і великий загальний стіл для пікніків. Щось, що спонукає вийти з дому, а не ізолюватися », - зауважує Юхан паю. Соціалізація, до речі, теж важливий показник рівня щастя.
У дворах поменше, де немає місця для скверу або навіть газону, архітектор пропонує використовувати «зелені стіни». Вони, до речі, відмінно підходять і для громадських просторів. І, звичайно, не можна залишати без уваги і звичайні дерев'яні лавки, багаторівневі дерев'яні пандуси та навіси, під якими можна сховатися від дощу чи сонця.