26 років
У мене немає машини
Київ, Україна
Дорога - невід'ємна частина нашого життя. Для кого-то - це відрізок з пункту А в пункт В. Для інших - це робота. Яка кількість людей обслуговують її ремонт, чистку. Згадаймо про далекобійників цілодобово їздять у всіх кінцях світу. Є люди прокладають нові дороги там, де ніхто ніколи не ходив. Першовідкривачі. Адже все починається з малого. Пройшов один, за ним другий, поступово утворилася стежка. Потім ціла пішохідна стежка, а далі і в асфальт закатали. З кожним днем незвіданого на планеті стає менше, а доріг все більше. Дороги є тими нитками, що з'єднують різні кінці континентів, щоб люди могли зустріти один одного. А чи тільки? Адже є й ті, для кого дорога є місцем проживання їх духу, місце усамітнення з самим собою, своїми думками. Байкери влаштовують пробіги не заради досягнення чергового пункту та екскурсій. Це само собою додається. Основна думка їх девізів "Жити - щоб їздити, їздити - щоб жити!" Дорога не є ниткою, вона сама є тим пунктом, куди прагнуть чиїсь серця. Тим нескінченним пунктом, за яким можна блукати все життя, адже у неї немає початку і немає кінця.
Йтиметься про залізницях. Їх значимість дляУкаіни і для світу важко переоцінити. Адже стерпні залізниці з'явилися раніше, ніж гладко випрасувані кілометри шосе. Скільки історій звичайних людей вони знають. Скільки вони бачили. Яка кількість різної техніки і вантажів по ним було перевезено. За історії залізниць сміливо можна вивчати історію світу в цілому. Тут вам і перші парові двигуни, і всілякі війни, і будівництво в нетрях тайги і сучасні технології з поїздам, що розвивають під 300 кілометрів на годину. З історією розвитку залізниць, рухалася і історія розвитку країн, їх відносин один з одним.
Вони ще довго будуть займати в історії людства окрему нішу.
Перебуваючи досить далеко від мегаполісів, провів вечір на одному з тисяч вокзалів, засіяних по нашій неосяжній батьківщині. Він нічим не виділявся серед інших. Він лише до сих пір залишається одним з тих, що попадуться нам на шляху нашого життя.