Ми вже писали раніше про генераторах для вантажівок. Однак сьогодні хочемо розглянути схему підключення пристроїв і дати кілька порад по експлуатації.
Отже, генератор 4242 03.3771 має випрямляч в регулятор напруги.
Перед складанням обов'язково виконується перевірка працездатності випрямляча установки на стенді.
Поради по експлуатації
Генератор автомобіля МАЗ необхідно періодично перевіряти. При використанні дотримуйтеся наступних правил:
- Не перевіряйте стан схем генератора МАЗ лампочкою або мегомметрів з напругою понад 26 В;
- Не допускайте огляду агрегату замиканням клем;
- Забороняється відключати дроти від виведення, а також акумулятор при працюючій установці.
Згідно зі схемою підключення генератора МАЗ строго дотримуються полярність. Натяг ременів перевіряють тільки після зупинки двигуна і акумулятора.
Під час мийки автомобіля слід дотримуватися обережності. Тому стежте за тим, щоб вода не потрапила в деталь. Інакше з часом виникнуть поломки, які приведуть до ремонту запчастини.
Як підключити генератор МАЗ?
Схема установки залежить від виду установки. На транспортних засобах ВАТ «Мінський автомобільний завод» з двигунами ЯМЗ застосовуються такі модифікації:
При проведенні ремонту використовують схему генератора МАЗ. Розбирання виконують в наступному порядку:
- Відгвинчують з'єднання щеткодержателя і кришки;
- Виймають деталь;
- Відвертають гвинти шарикопідшипника і стяжки;
- Знімають кришку і від'єднують вивезення фази від випрямляча;
- Відвертають гайки шківа і знімають його, затиснувши в лещатах ротор;
- Знімають вентилятор і втулку;
- Демонтують кришку.
Щоб дізнатися, як підключити генератор МАЗ правильно, дотримуйтесь його схемою. Перевіряйте установку через 50 000 пробігу і при кожному ТО-2. Під час експлуатації контролюйте натяг ременя і слідуйте за зносом складових елементів.
Особливості пристрою генератора 4242 03.3771
Установки складаються з випрямлячів і обмотки. Передбачено опір підживлення.
Генератори автомобіля МАЗ моделей 3112 і 1312 харчування отримують від додаткових діодів. Установки мають контрольну лампу заряду акумулятора, що повідомляє про стан агрегату.
Деталь складається з декількох елементів:
Генератори мають фазовий висновок, призначені для підключення тахометра. У моделей 6582.3701 і Г273В передбачена посезонно регулювання напруги.
Модифікації 3112.3771 і 1312.3771 оснащені температурною компенсацією. Статор виконаний у вигляді сталевих пластин. Усередині знаходяться пази (18 штук) з мідною трифазної обмоткою.
Отвори розташовані по колу. Використовується з'єднання за схемою генератора МАЗ «зірка». Ротор виготовлений зі сталі в формі втулки. Має котушку збудження з намотуванням.
Поруч з втулкою розташовані полюса, що утворюють двенадцатіполюсную систему. Для кріплення використовується пресова посадка.
Кришка контактних кілець відлита з алюмінієвого сплаву. Випрямляч укріплений прямо на ній. Із зовнішнього боку поміщені контакти проводів. У кришці приводу є посадочне місце під шарикопідшипник.
Щоб спростити зняття, передбачені різьбові отвори.
Генератор МАЗ забезпечує харчуванням електрообладнання автомобіля. Порушення установки здійснюється при частоті обертання до 1200 хв.
Правильне підключення та експлуатація агрегату гарантують тривалу роботу агрегату.
Тому ретельно вивчіть схему підключення генератора МАЗ. Якщо ви сумніваєтеся в своїх силах - зверніться за допомогою до фахівця.