Разом з приводом CYMA поклала в коробку бункерний магазин, акумулятор (NiMN) і зарядку до нього, тактичну ручку і пакет куль. LCT M4 укомплектований магазином і тактичної руків'ям, а також термонакладкамі на цівку.
У CYMA корпус силуміновий, присутні невеликі люфти ствольної коробки, приклада й цівки. На трубці приклада є антабка, є затворна засувка, що дозволяє налаштовувати хоп-ап з великою зручністю, а це вже радує. У LCT люфти є тільки в прикладі, всі інші складові підігнані ідеально. Міцно сидить і магазин. Корпус також силуміновий. В іншому обидва апарати досить привабливі візуально.
Гірбокс у обох компаній силуміновий зі сталевими втулками 7 мм. У CYMA є вікно у верхній частині гірбокса для блоубека. Шестерні у ЛСТ сталеві штамповані. Підійдуть для тюнінгу до 150 м / с. У CYMA це сплав, який апгрейд не витримає. Направляючі пружини у LCT із пластику, без підшипника. У Cyma - зі сталі, з підшипником. Циліндр у CYMA також сталевий, з пластиковою головою і одним прокладним кільцем. У ЛСТ маємо латунний циліндр з алюмінієвої головою і двома прокладними кільцями. Поршень в CYMA з одним металевим зубом, пластиковий; голова також пластикова без підшипника, вентильована. У LCT поршень виготовлений з полікарбонату зі сталевими зубами; голова алюмінієва, з підшипником, вентильована. Нозл у обох марок пластиковий. У ЛСТ - з кільцем, в Cyma - без. Нарешті, камера хоп-апа в ЛСТ з пластика з додатковим кільцем-прокладкою, внутрішній ствол з латуні, діаметром в 6,02. Хоп-ап в CYMA силуміновий, стовбур також латунний, діаметр його 6,08.
У підсумку, продукт від LCT купити буде вигідніше по двох причинах: через якість виробу і можливості його тюнінгувати під 150 м / с, замінивши при цьому лише пружину і спрямовуючу. У Cyma покупка буде дешевшою, але і привід буде трохи гірше якістю. Якщо ви не плануєте апргрейд і не дуже турбуєтеся про люфт і витривалості, то цей варіант вам підійде.
Вас може зацікавити:
