Саморобна лебідка з стартера автомобіля
Досить зафіксувати трос лебідки за будь недалеко розташоване дерево і включити її, щоб транспортний засіб вільно вибралося з якою завгодно болотистій місцевості. Але якщо джип, на приклад, УАЗ, має можливість здолати роздоріжжі без застосування виручки з боку, то звичайні легкові автомобілі, власники яких часто їдуть в те місце, де дороги відсутні як клас, бувають не в настільки виграшному становищі. Без допомоги лебідки вони не зможуть вибратися, навіть якщо застрягнуть в неглибокій калюжі. Лебідка обійдеться в пристойну суму грошей, але в змозі витягнути з трясовини і масивний автомобіль. Дозволити собі придбати сильну і малогабаритну модель зможе далеко не кожен власник машини. Хорошим виходом зі скрутного становища стало б виготовлення лебідки з автомобільного стартера.
Значне число автомобілів, побудованих для їзди по пересіченій місцевості, володіють великим кліренсом і досить потужним мотором. Це дозволяє їм без особливих зусиль долати складні дорожні перешкоди. Але бувають такі ситуації, що незважаючи на потужні характеристики позашляховиків, вони все-таки не в силах витягнути самі себе з трясовини. Щоб не пропасти в безнадійної переробці, такі автомобілі ще на автозаводах можуть додатково постачати сильними електричними лебідками, як додаткової функцією. Це значно збільшує шанси транспортного засобу своїми силами здолати непролазне бездоріжжі.
Робимо лебідку самостійно або купуємо
Потрібно відразу ж зазначити, що саморобна лебідка з силових характеристиках практично не поступається заводським моделями. Крім механічного, лебідку можливо привести в дію гідравлічним та електричним приводом. Але подібні конструкції або трудомісткі для виготовлення в приватному гаражі, або непродуктивні в складних дорожніх умовах. Крім цього, механічні різновиди мають надмірно великі габарити, що не дозволить їх встановити на невеликий автомобіль.
На початку виготовлення з пускового пристрою лебідки, треба підготувати всі необхідні компоненти, які вибираються відповідно до креслення конструкції. Для саморобної лебідки потрібно:
- Сам стартер з харчуванням 12 вольт.
- Редуктор.
- Станина для кріплення барабана.
- Барабан, для намотування троса.
Збираючи лебідку, креслення конструкції необхідно тримати в полі зору, а не сподіватися на свою пам'ять - помилки при складанні недозволені. Весь необхідний інструмент рекомендується розташувати на робочому місці заздалегідь. В основі конструкції можна застосувати був у вжитку або новий спеціально куплений для цієї мети стартер. При цьому виходить істотна економія часу. Треба пам'ятати, що для більш важкого автомобіля потрібен потужний стартер. Щоб підняти ККД конструкції, надійніше взяти пусковий пристрій з планетарним редуктором. При малому вживанні електрики він може розвивати досить велику потужність.
Збираємо саморобну лебідку
Для багатьох автолюбителів виготовлення механізму самостійно має великий плюс, так як, роблячи будь-яку річ особисто для себе, робиш це на совість. Крім того, скрупульозно досліджується і її пристрій, з цієї причини водій добре розуміє всі індивідуальності своєї вироби, і зуміє відремонтувати її в екстремальних умовах. Якщо приготовлені необхідні деталі, лебідку можна зібрати протягом декількох годин, після закінчення чого слід приступити до процесу випробування.
Головним елементом майбутньої лебідки послужить барабан з навитих на нього тросом, з цієї причини її збірка стартує з його виготовлення. Якщо застосувати готовий барабан нездійсненно, його можна зробити з товстостінної сталевої труби і пари металевих листів товщиною п'ять міліметрів. Два кола вирізують за розміром і приварюють з обох торців до труби. Чи залишиться закріпити на один з кіл шестерню, використовуючи яку на барабан буде повідомлятися зусилля для його обертання.
У тому варіанті, коли застосовується планетарний редуктор, збірка лебідки стає набагато простіше, тому що зникає необхідність монтажу редуктора в окремому корпусі, який складно знайти. Лебідка на його базі виходить тяговитой, не важкою і малогабаритної. Її досить просто монтувати в передній частині абсолютно будь-якого джипа. Після закінчення зборки лебідки, потрібно підключити електромотор стартера до бортового живлення. Крім цього, необхідно ретельно обміркувати місце для пульта управління. Він повинен бути віддалений від обертових механізмів і максимально закритий від бруду і вогкості.
Якщо саморобної лебідкою оснащується транспортний засіб з пластмасовим бампером, який не в силах перенести серйозного навантаження, знадобиться заздалегідь спорудити силовий елемент і грунтовно прикріпити на кузов автомобіля. Додатково на нього встановлюється платформа для кріплення лебідки, для цього можна застосувати лист сталі товщиною чотири або п'ять міліметрів. Після закінчення розмітки, свердлять отвори для кріплення саморобної лебідки.
Установка лебідки на автомобіль
Після таких приготувань слід приступити до монтажу. Для з'єднання кожного елементів в один вузол, необхідно застосовувати болти діаметром десять міліметрів, так як більш дрібні можуть не витримати граничних навантажень. Після того як лебідку закріпили на майданчику, слід під'єднати електроживлення і змонтувати вимикач. Йому доведеться переносити навантаження до десяти ампер, тому як стартер вживає багато енергії.
Для з'єднання встановленої лебідки з електромережею автомобіля, оптимально застосувати дроти з міді перерізом 3 мм 2. Така проводка гарантує стійке постачання стартера електрикою без втрат. Вимикач, встановлений на лебідці, зручний при її експлуатації. Якщо його немає, то доведеться щоразу відкривати кришку капота і підключати секцій типу.
Перед першим використанням лебідки, потрібно перевірити, наскільки міцно зібрана конструкція. Тим більше, якщо вона змонтована в передній частині транспортного засобу. Спочатку тестуємо на холостому ходу, без навантаження. Після цього, автомобіль слід протягнути по рівній, твердій грунтовці. І якщо все вийшло, як і було задумано, лебідку перевіряють повністю оснащеним автомобілем на хорошому бездоріжжі.
Як використовувати лебідку довго і безпечно
Після закінчення установки і випробування ефективності саморобної лебідки, настає пора її інтенсивного використання. Залежно від ваги автомобіля, навантаження на неї при визволяння з болотистій грунту може бути досить серйозною. Щоб механізм не завдав користувачеві травми, на барабан лебідки найнадійніше накрутити міцний трос. Купуючи його, необхідно упевниться, що його технічні характеристики відповідають усім вимогам безпеки.
Зрозуміло, що при використанні лебідки, трос і інші рухливі складові потребують регулярного огляді і мастилі. Знадобиться систематична чистка від пилу і бруду, які рясно накопичуються на ній. У період застосування лебідки, слід не забувати і про те, що стартер не розрахований на тривалий час роботи - не варто його включати більше десяти секунд, з подальшим відпочинком до хвилини. А також подбайте про те, щоб в момент витягування автомобіля його салон був вільний від пасажирів.
