Більшість з нас чули і бачили таку абревіатуру як ОЕМ, але мало хто знає, що вона позначає. Тому в цій статті ми вирішили вам допомогти розібратися з цим питанням.
Отже, ОЕМ - це скорочення трьох англійських слів. У дослівному перекладі:
- Original - Оригінал.
- Equipment - Обладнання.
- Manufacturer - Виробник.
Якщо правильно поставити відміни при перекладі на українську мову, то вийде цілком осмислена фраза, яка буде звучати як «Виробник Оригінального Обладнання».
Але тепер слід розібратися, про якому обладнанні йдеться і в чому полягає його оригінальність.
Ні для кого не буде великим секретом, що всі складні механізми і машини, наприклад, транспорт або дизельні / газові двигуни складаються з величезної кількості всіляких з'єднувальних вузлів і агрегатів. Їх назви представляють велику різноманітність, починаючи з найпростішої гайки і болти, закінчуючи складно технічними вузлами, наприклад, форсунками, турбокомпресорами або циліндрами.
Як правило, виробникам кінцевого продукту (ОЕМ) не представляється можливим виготовляти, а також розробляти більшу частину деталей, з яких на виході повинен складатися двигун. Це пояснюється тим, що розробка детального проектування неможлива через відсутність необхідного досвіду в цій справі. Тому для реалізації цих завдань залучаються сторонні виробники, які мають певний статус і світове визнання, а також володіють багатим досвідом в розробці різних типів сполучних вузлів.
На підставі готового технічного завдання виробник оригінального устаткування (ОЕМ), в нашому випадку це американська корпорація Камминз (Cummins), доручає вищеописаної компанії розробити і виготовити для подальшого впровадження та використання при виробництві двигунів свого торгового бренду ті чи інші деталі.
Залежно від складності технічних характеристик виробу, кількість комплектуючих може доходити до декількох десятків.
Всесвітньо відомий виробник дизельних генераторних установок і двигунів, корпорація Камминз також не стала винятком. У зв'язку з великими обсягами комплектуючих компанія змушена вдаватися до сторонньої допомоги. Найяскравіший і наочний приклад - це тандем двох світових компаній Cummins - Bosch.
BOSCH - виробник паливних систем
«Bosch» - є найбільшим промисловим концерном. Компанія представляє широкий спектр товарів від автомобільних запчастин, двигунів, електроінструментів, діагностичного обладнання до великої і дрібної побутової електроніки.
Засновником компанії є німецький винахідник, промисловець і інженер Роберт Бош. Відкриття фірми відбулося в 1886 році в м Штутгарті. На сьогоднішній день вона займає лідируючі позиції з розробки та виготовлення технічно складних автомобільних деталей і промислового устаткування.
Одним з основних напрямків діяльності концерну є розробка та підготовка різних елементів, призначених для паливної апаратури, як для дизельних двигунів, так і для бензинових.
Сучасні реалії ринку пред'являють все більше вимог до якості продукції, що виробляється. Наприклад, від двигунів внутрішнього згоряння очікують економічна витрата палива і екологічність. Тому інженери змушені щоразу вдосконалювати випускаються системи. Саме цей критерій дозволяє компанії «Bosch» завжди триматися на плаву і займати лідируючі позиції серед конкурентних фірм.
Корпорація Камминз (Cummins) вже протягом довгого часу активно співпрацює з цим світовим виробником паливних систем і елементів до них.
Більшість моделей двигунів і їх модифікації успішно функціонують з паливними насосами високого тиску і інжекторами виробника BOSCH. Всі ці елементи безпосередньо поставляються в виробничі цехи компанії Cummins.
Цікавим є той факт, що агрегати і вузли, виготовлені одним концерном для використання в складі обладнання ОЕМ, наділені подвійним каталожними номером. Цей факт можна легко пояснити. Справа тут в тому, що у цих виробників відрізняється система маркування продукції, що випускається, саме тому виріб проходить маркування двічі. Наприклад, в паливному двигуні Камминз однієї з модифікацій серії - QSB5.9 застосовується паливний насос високого тиску, з номером виробника «BOSCH» - 0470 006 006. Такий формат віддалено схожий з «дівочим прізвищем». Але потрапляючи в виробничі цехи концерну Камминз, ТНВД наділяється каталожними номером виробника оригінального устаткування - 3965403 RX. Така зміна рівносильно зміні прізвища.
При цьому обидва номери абсолютно коректні по відношенню до цього вузла.