На сучасному етапі економічного розвитку зростає роль транспорту, від діяльності якого значною мірою залежить ефективність усіх галузей народного господарства. На частку автомобільного транспорту припадає понад 72% загального обсягу вантажів, що перевозяться транспортним комплексом країни. За обсягами перевезень вантажів він перевершує залізничний магістральний транспорт майже в шість разів.
Але як і раніше найгострішою проблемою галузі залишаються низькі темпи оновлення парку рухомого складу і викликане цим прискорене його старіння. Це обумовлено обмеженими інвестиційними можливостями автогосподарств, дефіцитом місцевих бюджетів, відсутністю раціональних фінансових механізмів оновлення парку.
Сьогодні близько 83% вантажних автомобілів підлягають списанню. Парк країни поповнюється в основному автомобілями зарубіжного виробництва, тому підприємства технічного обслуговування і ремонту автомобілів починають збільшувати обсяги і шукати нові методи роботи. Підприємствам обслуговування доводиться створювати нову технічну базу для нових конструкцій автомобілів.
Підприємствами ведеться робота по розробці технологічної оснастки для технічного обслуговування і ремонту автомобілів. Підприємства обслуговування часто співпрацюють із заводами-виробниками і є не тільки обслуговуючим підприємством, але і дилером конкретного заводу. В обслуговуванні та ремонті зарубіжних автомобілів намітилося явне просування в бік поліпшення якості. Наші автомеханіки проходять навчання по обслуговуванню і ремонту автомобілів на фірмових станціях обслуговування, тим самим підвищуючи наш рівень обслуговування зарубіжних автомобілів.
В даний час актуальним як ніколи є питання технічного переоснащення АТП і СТО, які здійснюють технічне обслуговування та ремонт рухомого складу автомобільного транспорту.
У даній роботі розглядаються питання доцільності проведення реконструкції агрегатного ділянки АТП.
Розрахунок фактичної трудомісткості робіт ділянки
1.1 Завдання та обов'язки, які виконуються на ділянці
На даній ділянці, в основному, виконуються монтажні, регулювальні і допоміжні роботи.
Перелік робіт, які виконуються на ділянці, представлений в таблиці 1.
Таблиця 1 - Перелік робіт, які виконуються на ділянці
До недоліків організації робіт на ділянці можна віднести не оптимальний варіант підбору обладнання та його розміщення.
1.3 Заходи по реконструкції ділянки
Для усунення зазначених недоліків використовуємо нове, більш продуктивне, обладнання, застосовуємо нові форми організації праці, забезпечуємо ремонтників необхідним інструментом і пристосуваннями.
Перелік обладнання, впроваджуваного на агрегатній ділянці, представлений в таблиці 2.
Таблиця 2 - Додаткове обладнання агрегатного ділянки
2.4 Розрахунок загального фонду оплати праці ремонтних робітників ділянки
Загальний фонд оплати праці ремонтних робітників агрегатного ділянки складається з заробітної плати за тарифом, доплат, премії та додаткової заробітної плати; він передбачає наступні розрахунки:
- розрахунок середнього розряду ремонтного робочого ділянки RCP. здійснюється за формулою
де Ri - номер розряду відповідного виду робіт;
Ni - кількість робочих відповідного розряду, чол .;
- розрахунок середньогодинної тарифної ставки ремонтника агрегатного ділянки Ср.час. руб. здійснюється за формулою
де - годинна тарифна ставка ремонтного робочого
відповідного розряду, руб .;
К - коефіцієнт, що враховує наявність шкідливих умов
праці на ділянці.
- розрахунок тарифної заробітної плати ремонтних робітників ділянки ЗПтар. руб. здійснюється за формулою
- розрахунок доплати за керівництво бригадою ДБР. руб. здійснюється за формулою
де - годинна тарифна ставка бригадира, руб .;
- нормативний фонд робочого часу автослюсаря за
місяць, ч;
- кількість бригад (бригадирів);
% ДБР - відсоток доплати за керівництво бригадою;
- розрахунок доплати ремонтників за роботу в нічний час
Допл Н. руб. здійснюється за формулою
де - людино-години роботи в нічну зміну;
% Д оплачується В (Н) - відсоток доплати за роботу в нічну зміну;
Д н - кількість нічних змін.
22.00-06.00 - нічний час.
- Розрахунок премії ремонтників, що виплачується з фонду оплати праці Прем. руб. здійснюється за формулою
де% Прем - відсоток преміальних;
Приймаємо% Прем = 35%.
- Розрахунок основного фонду оплати праці ремонтних робітників ділянки ФОТОСН. руб. здійснюється за формулою
- Розрахунок відсотка додаткової заробітної плати% ДЗП,%, здійснюється за формулою
де 1% - відсоток додаткової заробітної плати за період
виконання державних обов'язків;
Др - кількість робочих днів у році.
- Розрахунок додаткового фонду оплати праці ремонтних робітників ділянки ФОТДОП. руб. здійснюється за формулою
- Розрахунок загального фонду оплати праці ремонтних робітників ділянки ФОТобщ. руб. здійснюється за формулою
Розрахунок цих показників представлено в таблиці 7.
Таблиця 7 - Розрахунок загального фонду оплати праці ремонтних робітників ділянки