Дизельне паливо насосом Н-6 прокачується через теплообмінник Т-4 і виводиться з установки. В низ колони К-2 і отпарной колони К-3 передбачена подача водяної пари.
З низу К-2 насосом Н-5 мазут направляється через піч П-2 на вакуумну перегонку в К-5. Боковим погоном з колони К-5 відводиться фракція вакуумного газойлю, яка прокачується через теплообмінник Т-5, після чого виводиться з установки. З верху вакуумної колони К-5 відводяться гази і пари до ВСА. З низу колони К-5 прокачується фракція гудрону (> 500) через теплообмінник Т-6, після чого виводиться з установки.
У стабілізаційної колоні К-4 з верху відводиться сухий газ і жирний газ (рефлюкс). Потім вони проходять ВХ-3, КХ-3 і надходить в С-3, де відбувається відділення сухого газу від жирного, частина якого насосом Н-9 виводиться з установки. Інша частина бензину йде на зрошення верху колони К-4.
Якщо Ви помітили помилку в тексті виділіть слово і натисніть Shift + Enter