При складанні карти важливо, щоб кожна напис був чітко прив'язана до позначається об'єкту. Від цього залежить читаність карти, точність передачі інформації. Розміщення написів залежить, перш за все, від характеру локалізації самих об'єктів:
об'єкти, локалізовані в пунктах (населені пункти та ін.), підписуються поруч з правого боку так, щоб написи розташовувалася уздовж паралелей або горизонтально, тобто паралельно північній і південній рамкам карти. При великий густоті написів допускається їх розміщення зліва або зверху від пункту або навіть з плавним вигином (лекальними розміщення);
біля лінійних об'єктів (річок, шляхів сполучення, маршрутів судів і т.п.) знаки завжди розміщуються вздовж лінії, плавно повторюючи її вигини;
на майданних об'єктах напис як правило розташовують уздовж довгої осі контуру так, щоб вона простягалася по всій площі. Якщо об'єкт має вигнуті обриси, то відповідно згинається і напис. Лише деякі дрібні майданні об'єкти, наприклад малі озера, в межах яких напис не вміщується, підписують поруч.
У всіх випадках необхідно, щоб написи розміщувалися компактно, не перетинали один одного, не «наповзали» на інші штрихові елементи, добре читалися на колірному тлі, що не розташовувалися «вниз головою». Малюнок, колір напису і кегль повинні підкреслювати значимість або величину об'єкта. Наприклад, великим прямим шрифтом підписують столиці держав, більш дрібним - столиці республік і областей, курсивом - районні центри. При цьому слід певних традицій: підписи водних об'єктів дають блакитним кольором, форм рельєфу - коричневим, населених пунктів - чорним. Як було сказано вище, при великій щільності написів застосовують спеціальні алгоритми, вирішальні завдання їх оптимального розміщення по полю карти.
На деяких картах, сильно завантажених написами, застосовують їх двопланові подачу. Скажімо, основні населені пункти підписують чорним шрифтом, а другорядні - сірим. При першому погляді на карту видно головні написи, а всі інші як би відведені на другий план.