Перш ніж братися за ремонт втулки на колесі велосипеда, потрібно визначити, де саме знаходиться ця деталь, без якої обертання переднього колеса неможливо. Передня втулка велосипеда розміщується по центру колеса і з'єднується з ободом за допомогою спиць, від цієї деталі залежить, наскільки легко буде переміщатися ваш улюблений транспорт.
Передня велосипедна втулка
Що являє собою передня втулка колеса?
Різновиди передніх втулок
Велосипедна передня втулка в порівнянні з задньої відрізняється цілком простою конструкцією. Велосипеди бувають самих різних видів, саме від цього залежать: розмір деталі, маса, надійність, довговічність і міцність. У спеціалізованих магазинах спортінвентарю продаються в більшості своїй алюмінієві складові, зроблені за методикою лиття.
Менший попит мають точені і штамповані моделі. Вони вважаються більш надійними пристосуваннями і мають важливу перевагу - мінімальна вага, але знайти їх не так просто, та й вартість елементів зашкалює.
Втулка переднього колеса велосипеда може відрізнятися за такими критеріями:
- матеріал, з якого зроблена деталь;
- призначення деталі;
- що знаходиться всередині - порожній компонент або цілісний.
Велосипеди, призначені для туризму. приємної їзди по місту або для підкорення гір, визначають, в якій якості, міцності і ступеня захисту буде виконаний зразок. Кращою модифікацією деталі вважають кріплення з ексцентриковими зажимами, які забезпечують як легке зняття, так і монтаж колеса на колишнє місце. У транспортних засобах, передбачених для застосування в екстремальних видах спорту, фіксація елемента має на увазі застосування болтів.
Втулка переднього колеса
Як влаштована передня втулка колеса
Корпус деталі завжди зроблений з металу, при цьому конструкція корпусу може бути найрізноманітнішою:
- з'єднаний з чашечками;
- що складається з центрального компонента і 2 чашок.
Чашечки необхідні для кріплення у верхній частині фланців з отворами, в які розміщують спиці. Велосипедна деталь всередині приховує вісь, підшипники кулькового формату, що знаходяться по різні сторони один від одного, конуси, кришки для захисту, шайби, контргайки і гайки, що фіксують елементи до вилки велосипеда.
Конуси фіксують до осі, причому один повинен бути нерухомим, тому його щільно притискають до упору. Інший кріплять так, щоб витримати в підшипниках певний зазор. Зазор легко відкоригувати шляхом обертання конуса. Щоб конуси міцно трималися, виробники передбачили на них різьблення і додатковий кріплення у вигляді контргаек.
З чого складається передня втулка
Як відремонтувати передню втулку своїми руками
Коли потрібно ремонтувати втулку
Ремонт втулки переднього колеса велосипеда своїми руками передбачає демонтаж конструкції і послідовну установку. Коли без ремонту не обійтися?
- Якщо колесо, розташоване спереду, обертається гірше, ніж раніше.
- Пішли в минуле швидкість і легкість пересування.
Ремонтні роботи мають на увазі в тому числі змазування обойми для підшипників, впоратися з цим може навіть новачок.
Як розібрати
Розбирання передньої втулки велосипеда своїми руками виглядає наступним чином:
- Поставте транспортний засіб перед собою в такому положенні, щоб вам було зручно ремонтувати конструкцію, бажано зверху «козла».
- Якщо є дискові гальма, від'єднайте їх.
- Озброївшись двома ключами, викрутити втулку. Важливо не втратити підшипники, які відразу почнуть випадати з обойми, зберіть їх і відкладіть в сторону. Навіть при наявності сепаратора кульки все одно можуть випасти, все залежить від ступеня зношеності сепаратора.
- Фахівці рекомендують запам'ятати послідовність відкручування кожної деталі, в цьому ж порядку не пізніше належить збірка функціонального компонента транспортного засобу.
- Огляньте і оціните стан чашки деталі. Присутність механічних пошкоджень, відколів і подряпин неприпустимо, слід від кульок в ідеалі повинен бути рівним і гладким. Якщо пошкодження є, під час їзди підшипник стане причиною появи насторожує тріска і заклинювання обертання переднього колеса, яке складно ігнорувати.
Передня втулка велосипеда, ремонт якої можна здійснити своїми руками, після розбирання на увазі ретельне протирання складових від пилу, а також змазування чашки. Як мастильного речовини краще використовувати мастило, схожу на литол.
Як правильно змащувати
Втулка передня змащується жирним товстим шаром мастильного складу, після чого зверху з однаковим кроком розподіляються кульки, в якості зручною альтернативи можна поставити підшипник, де є сепаратор. Крок, який потрібно витримати між кульками, досягає 1-2 мм. Слідкуйте за тим, щоб з двох сторін обойми знаходилося рівне число кульок.
Тепер приступайте до перевірки стану поверхні конуса, яким оснащена передня втулка. На площині не повинно бути видимих пошкоджень. Рясно змастіть конус і вісь.
Установка передньої втулки
збірка деталі
Якщо ви змогли розібрати втулку, то ви зумієте її і зібрати - потрібно всього лише слідувати зворотному порядку вищеописаної інструкції. Пам'ятайте важливе правило: одну сторону деталі роблять нерухомою, затягуючи гайку до упору. Далі, розмістіть вісь так, щоб передня втулка була з нею з'єднана. Фахівці не рекомендують перестаратися з затягуванням конуса, це загрожує тим, що колесо не буде обертатися. Слабке затягування, в свою чергу, призводить до коливань ланки в різні боки.
Тепер можна поставити транспортний засіб в звичайне положення і остаточно відрегулювати його роботу. Які характеристики потрібно перевірити перед тим, як їздити на відремонтованому транспорті?
- Правильна розбирання передньої втулки велосипеда, змащення й складання вирішують питання важкого пересування транспорту.
- Вважається, що передня втулка, що забезпечує легкість їзди велосипеда, також гарантує відсутність люфту.
- Ретельно оброблена мастилом втулка переднього колеса прибирає причину появи під час руху велосипеда шумів, тертя і тріску.
висновок
Тепер ви знаєте, як відремонтувати передню обойму для підшипників велосипеда своїми руками, і зможете в будь-який час зробити транспортний засіб маневреним, мобільним, статичним і мегаподвіжним.