ИМХО. Це люди так понти кидають. Адже не козирна сказати: «обосрал і перетиснув гальма, через що завалив ласун та поплив жопом по асфальту»
З.И. Ніколи не розумів тих хто радить випадок чого класти марнотрат, бо у марнотратника на боці і тебе улюбленого на дупі гальмівний шлях куди більше, ніж якщо гальмувати нормально.
я навмисно клав байк, коли на Горьківському шосе пішохід перебігав дорогу в недозволеному місці.
Було очевидно що загальмувати я не встигаю. Зачепив пішохода кермом, якби не поклав байк - то врізався б прямо в нього, колесом.
st_an, а просто об'їхати його не було можливості, адже щоб об'їхати пішохода, потрібно зовсім небагато змінити траєкторію, для цього треба пів секунди. Може просто не зрозумів, злякався, затиснув гальма і впав?
У момент сильного гальмування дуже важко змінити траєкторію. Для цього треба відпустити передні гальма. А зазвичай про зміну траєкторії починаєш думати в останню мить, коли розумієш що зупинитися не встигаєш :)
У мене була аварія в якій я навмисно поклав байк. Насправді не знаю чому так вирішив зробити, але виявилося добре що зробив саме так. В результаті залишив невелику вм'ятину на задньому бампері машинки, яку на місці вигнули назад. Основні пошкодження отримав байк, власне після цього я йому морду і зняв (CBR250). Гальма пережаті були, вони взагалі не бозна які, заблокувати їх було неможливо.
Якби не поклав байк, то мене б чекало катапультування через машинку. Іноді краще почати гальмувати своєї попою раніше, ніж продовжувати Безрезультативні гальмування байком (якщо бачиш, що все по-різному не встигнеш загальмувати) і відправитися в політ на невідому орбіту.
Схожа ситуація була (водятел підрізав), на авто взагалі пошкоджень не було, тільки бризговики зам'явся. Сам живий-здоровий, на байці пластик потерся і тріснув.
Хоча залежить від швидкості. У моєму випадку була близько 40 км / ч. Тобто спочатку максимально скидати швидкість, а потім «класти»).
Ну як я бачу: гальмування колесами ефективніше, ніж дупою, отже швидкість тіла при ударі об перешкоду буде менше. По-друге, мотоцикл частина удару прийме на себе і в якійсь мірі саммортізірует. І по-третє, перелетіти через автомобіль менш травматично (я так думаю), ніж шмякнуться про колесо.
До того ж «покладений» мотоцикл як і окремо ковзний пілот - об'єкти взагалі не керовані, і є шанс покотитись під колесо, а мотоциклом зібрати ні в чому не винних пішоходів.
І ще такий момент, навмисно покласти мотоцикл - не така вже й проста задача, він же не падає, якщо колеса крутяться і мають зчеплення з дорогою.
Навмисно покласти? Так простіше простого - тиснеш що є сили ногою на задній гальмо, а корпусом штовхаєш мотоцикл в протилежну від передбачуваного падання сторону. Виходить заднє колесо в заблокованому стані ставить мот по діагоналі і перенесенням тіла спокійно його валішь. Сам ніколи не валив, але багато разів через недосвідченість блокував заднє колесо, тобто як би виконував першу частину цієї інструкції, і завалити після цього байк - раз плюнути, як, втім, і утримати рівновагу.
«Покласти байк» - це катастрофа. Якщо чесно, то це спроба «зменшити ЗЛО» від неконтрольованої ситуації. Ніхто спеціально цього не робить. Воно виходить якось само-собою. Як правило, в цей момент людина розуміє. що зіткнення неминуче, і сильно боїться. А далі 2 варіанти: байк на асфальті і ти зверху, і другий - ти відштовхуєш ногами мот від себе в бік удару. Вага різний. Точніше ти сам відштовхуєшся від нього.
Так, я про те і думаю, що «поклав» це скоріше інстинктивне дію, коли людина лякається. Але це не гарантує менше зло і не є ефективним засобом.
якщо ти вже неминуче в летиш фуру-лісозаготівель, то вже краще пожертвувати мото, ніж віддрукуватися на колодах. Або наприклад пішохід-олень, то що лежить мот тільки соб'ёт з ніг, ну переверне, але якщо 220 мот + 80мотоцікліст = 300кг вклеїти на швидкості, то і летальний вихід не далекий. Треба виходити з ситуації.
повеселив момент: "... то що лежить мот тільки соб'ёт з ніг, ну переверне.".
А як ти думаєш ніж додасться пішохід об асфальт, якщо його збити з ніг? А як ту думаєш, що скажуть в суді водієві мотоцикла, який скаже, що «поклав марнотрат» до зіткнення з пішоходом?
Чи не давай шкідливих порад! Мот «класти» шкідливо!
а про фуру - краще про колоди, ніж під колеса і кишки на асфальт. имхо.
ось, про фуру згадався ролик, де на перехресті бензовоз повертає направо, з лівого ряду, а мотоцикліст «покладає» мотоцикл і тільки завдяки диву, не надається під колесами вантажівки. Показовий ролик як мені здається, людина злякався, затиснув гальма і «поклав мотоцикл», але якби він грамотно скористався гальмами, він зупинився б до фури, без падіння.