Стартер необхідний кожній машині - цей невеликий прилад здійснює запуск двигуна, без якого зі зрозумілих причин неможливий рух. У той же час стартер служить досить короткий термін, рідко перевищує шість - сім років, після чого вимагає повної заміни новим, в результаті зносу. Але і під час шести років експлуатації стартер схильний дрібним поломок і несправностей. які можна усунути і власними силами.
Ремонт стартерів з серйозними ушкодженнями краще надати спеціалізованим автосервісам, яких на сьогоднішній день налічується досить велика кількість.
Одним із симптомів несправності стартера може служити різкий неприємний звук під час запуску, який схожий на механічний скрегіт - причин такого явища може бути досить багато, але основна з них - несправність шестерні стартера.
В процесі експлуатації зуби шестірні стартера зношуються - на них з'являються подряпини, вони гнутися і поступово виходять з ладу - само собою шестерня з погнутими зубцями не може нормально функціонувати.
Усунути таку несправність просто - потрібно тільки розібрати стартер і, витягнувши шестерню, замінити її на нову. Бендикс - одна з найбільш недорогих деталей стартера, а от не своєчасна заміна цієї деталі може сильно вдарити по кишені. Досить часто через зношування шестерні, Бендикс не може вийти із зачеплення з маховиком, і стартер продовжує працювати разом з двигуном аж до повного руйнування приладу. Вправити погнуті зуби за допомогою підручних засобів - молотка або плоскогубців, які є в арсеналі у кожного пересічного автомобіліста, не вийти. так що краще й не намагатися, а просто замінити Бендикс на новий.
Наступна причина скреготу може критися в буферній пружині - це найчастіша причина, по якій проводиться ремонт стартера іномарок - пружина з плином часу послаблює своє натяг і Бендикс виходить в повному обсязі не створюючи таким чином належного зачеплення з маховиком автомобіля. Єдиний вихід з такої ситуації - її повна заміна, яку можна зробити як самостійно, так і в автосервісі. Роботи подібного роду не дорогі.
Остання причина такої несправності криється в регулюванні самого ходу шестірні, виправити який можна тільки в автосервісі, за допомогою кваліфікованих фахівців з відповідною освітою та досвідом роботи. Крім того, неповний вихід Бендикс може бути викликаний зносом вилки втягує реле, а знайти цю деталь в роздробі досить важко.
Завжди потрібно пам'ятати, що якщо ви не впевнені в тому, що можете самостійно якісно здійснити ремонт несправної деталі, краще не беріться за це. Цілком можливо ви зробите тільки гірше, кінцевий ремонт може, обійтися набагато дорожче.