Рихтування даху. Фарбування даху. Chevrolet Lacetti
Ну, і кілька фото автомобіля безпосередньо на нашій території
Бачимо, що досить сильна вм'ятина на даху і розбите лобове скло. До речі ззаду стоїть Volkswagen Sharan з такою ж проблемою - впав лід на дах. Але йому присвячено окремий пост
Ще одне фото пошкоджень і приступаємо до ремонту
Спочатку відбувається груба рихтування. Тобто зсередини потрібно видавити основні вм'ятини. Але попередньо необхідно розібрати салон і зняти стелю. На цьому фото видно, що основна форма вже видавлена
Тепер покажу це ж місце, тільки зовні. Руді плями - сліди від використання промислового фена. При сильних деформаціях метал має властивість витягатися, а при нагріванні з'являється можливість це виправити і усунути зайві горби і натягу
Як бачимо на цьому фото, основна геометрія даху більш-менш відновлена.
Але є ще кілька ям, які потрібно «дотиснути», щоб потім приступити до тонкої рихтування
Також вирівнюються всі ділянки під склом, які були підігнуті
І рихтують бокова частина фільонки даху
Тобто тепер основна форма даху придбала практично свою початкову форму
На цьому знімку вже добре проглядається її заводська форма. Залишилося усунути дрібні вмятинки за допомогою споттера
Споттерной рихтування підлягала основна площа даху. Тепер ми бачимо голий отрихтовать метал - фільонку даху
Під захисною тканиною - докладено скло. Воно служить основним орієнтиром (на додаток до кузовним розмірами) при відновленні даху. А накрите для того, щоб його не пошкодити
На цьому знімку вид даху ззаду. Ми бачимо, що фільонка даху відрихтована до максимально можливого рівня ...
... а це, в свою чергу, призводить до істотно меншого шару шпаклівки.
Спочатку наноситься шпаклівка на основі скловолокна. На попередньому фото видно, що шар дуже тонкий. А після того, як цей шар вирівняний і підготовлений - наносимо універсальну шпаклівку, яка приховає дрібні вади
Так як дах - ділянку відповідальний і серйозний, поверх універсальної шпаклівки наносимо рідку шпаклівку спеціальним пістолетом. Потім вона також вирівнюється абразивними матеріалами. А щоб все було ідеально і без подряпин - використовуємо різні проявочні матеріали, як показано на цьому фото
Коли дах виготовлена, переходимо до грунтовки і подальшої фарбування
Тепер нічого нагадує про те, з чого почався ремонт. Залишилося тільки зібрати салон і виконати вклейку скла. Але спочатку - встановимо на місце стелю
Після виконання всіх робіт, викочуємо автомобіль на стоянку, фотографуємо і віддаємо водієві
Як бачимо, тепер і сліду немає від впала крижини на дах
Всі кути і площині повернуті до заводського виду
На завершення скажу, що спочатку на іншій СТО пропонували виконувати заміну даху. Можливо, в іншій ситуації так можна було б і зробити, але, з огляду на бюджет клієнта і наші можливості по ремонту, ми врятували дах, чим суттєво зменшили витрати на ремонт
До речі, це далеко не перша дах, яку ми відновили в цьому році. Ця зима видалася особливо несприятливою для багатьох водіїв
А цей автомобіль готовий до подальшої роботи
