Резби пробок чавунних радіаторів опалення металевий форум

Резби пробок чавунних радіаторів опалення -.

Навряд чи під кожен вхід-вихід радіатори з різними різьбами. Вони (радіатори) напевно однакові. Я думаю боляче треба виробнику виробляти радіатори різного типу, щоб у одних була права різьба тільки зліва, у других тільки справа, у третіх зліва-вгорі і справа Вниз, а у четвертих справа-вгорі і зліва-внизу? Чи я не правий?

воно приблизно так виглядає:
П ______________ П
<________________>
Л ______________ Л


І збирається з таких секцій "гармошка". І що з'єднують втулками, обертаючи їх завжди в одну сторону, воно стягується. Або, знову ж, чи розбирається.
А спробуйте те ж саме і з такою ж простотою і надійністю народити, використовуючи тільки праву резебу.

Цікавить різьблення цієї пробки, щоб випадково не вивернути її


Дик візьміть її газиком від 3 і вище номером і не давайте крутитися взагалі, поки будете гратися з краном. Там діаметр різьби рази в 3 більше, ніж у крана. Якщо нормально прикипіло - ви швидше кран вузлом зав'яжете, ніж її зрушить. Тим більше, що вона ліва, а кран, швидше за все, на правій. )))

  • Members
  • 4302 повідомлень

    Резби пробок чавунних радіаторів опалення -.

    Пропкі бувають і ліві і праві і іноді приходжу ствіть радіатори від одного стояка через стіну то і підключення получяется різний, А ТАКОЖ У РАДІАТОРА Є Верх і Них в низу є виливок у вигляді 0 а також у верхній частині радіатора вище ребро .Якщо зможу знайти на балконі пропкі то вишлю фото Також і кран Маєвського пріхолітся ставити і на ліво і на право

    # 13 O-Witte

  • Members
  • 728 повідомлень
    • Місто: Калач-на-Дону
    • Ім'я: Олег

    Резби пробок чавунних радіаторів опалення -.

    На ребрі радіатора з ЗАДНЬОЇ боку є виливок з клеймом - саме з цієї отлтівке визначається задня сторона. А потім вже, визначивши перед / зад, визначаємо різьблення - справа права, зліва, відповідно, ліва. Пробки, як правило, з заводу йшли праві з різьбленням, ліві глухі. Ну і якщо у радіатора нижнє підключення, пробки з лівою різьбою скручувалися через муфту / зганяння, для можливості розбирання.

    # 14 pavel.pro

  • Резби пробок чавунних радіаторів опалення металевий форум
  • Members
  • 290 повідомлень
    • Місто: Краснодон
    • Ім'я: Павло

    Резби пробок чавунних радіаторів опалення -.

    Я приблизно це так собі і уявляв. Тепер як мені визначитися конкретно з моїм випадком: у мене П або Л? Адже радіатор можна поставити і так і сяк.

    Я ж написав що там де труби підключені - ця сторона з правими пробками, а протилежна з лівими.
    У чому складність?

    Статус відключений за несплату

  • Members
  • 3984 повідомлень
    • Місто: Наб.Челни
    • Ім'я: Булат

    Резби пробок чавунних радіаторів опалення -.

    Я ж написав що там де труби підключені - ця сторона з правими пробками, а протилежна з лівими.

    в переважній більшості так, але буває і інакше. За радянських часів обов'язково на пробці (заглушці) ставили букву "Л" або "П" - причому вже в лиття. Причому "Л" не так, як це виглядає в шрифті форуму, а як буква А без рисочки саме.

    PS У мережі чимало посилань на обговорення цього питання

    # 16 pavel.pro

  • Резби пробок чавунних радіаторів опалення металевий форум
  • Members
  • 290 повідомлень
    • Місто: Краснодон
    • Ім'я: Павло

    Резби пробок чавунних радіаторів опалення -.

    але буває і інакше

    Буває. Якщо самі в лівих пробках нарізали різьбу на 3/4, а замість правих прохідних поставили заглушки. Чи може таке бути? Звичайно, але за свою багаторічну практику такого ні разу не бачив. "Прохідні" радіатори - так, а таке - немає.
    До речі сказати, останні чугуніевие радіатори, що я бачив уже робили з "полегшеної" лівої заглушкою, в ній немає тіла, щоб різьблення нормальну нарізати - 2 витка максимум. А з різьбленням на 1/2 під кран були в основному ліві пробки і продавалися окремо, радіатор же комплектувався 2-мя правими пробками з 1/2 різьбленням і двома лівими заглушками. Інші пробки за окрему плату. Також завод не випускав ліві пробки з 3/4 різьбленням, але це зрозуміло. Але у кожного заводу свої правила.

    Кількість користувачів, які читають цю тему: 1

    0 зареєстрованих, 1 гостей, 0 прихованих

    Відповісти цитованим повідомленням Очистити